《廣西壯族自治區(qū)道路旅客運輸安全管理規(guī)定》已經(jīng)2008年11月21日自治區(qū)十一屆人民政府第22次常務(wù)會議審議通過，現(xiàn)予發(fā)布，自2008年12月20日起施行。

自治區(qū)主席 馬飚
二○○八年十二月四日

廣西壯族自治區(qū)道路旅客運輸安全管理規(guī)定

　　第一條 為了加強道路旅客運輸安全管理，預(yù)防和減少道路旅客運輸交通事故，保障旅客生命安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合本自治區(qū)實際，制定本規(guī)定。

　　第二條 本自治區(qū)道路旅客運輸經(jīng)營者及其駕駛員的客運安全管理，適用本規(guī)定。

　　本規(guī)定所稱道路旅客運輸（以下簡稱客運）包括班車客運、包車客運、旅游客運、出租汽車客運以及其他客運。

　　第三條 客運安全監(jiān)督管理部門應(yīng)當提供客運安全管理信息服務(wù)，方便客運經(jīng)營者查詢。

　　公安機關(guān)交通管理部門負責(zé)提供營運客車駕駛員的基本信息、違法信息、事故信息。

　　道路運輸管理機構(gòu)負責(zé)提供營運客車駕駛員的從業(yè)資格信息。

　　安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門提供客運經(jīng)營者及其有關(guān)人員的安全生產(chǎn)處罰信息。

　　第四條 客運經(jīng)營者應(yīng)當建立安全生產(chǎn)責(zé)任制度，定期組織安全生產(chǎn)工作檢查，定期組織駕駛員進行安全知識教育培訓(xùn)，定期向道路運輸管理機構(gòu)報告安全生產(chǎn)情況。

　　第五條 客運經(jīng)營者應(yīng)當建立客運安全投訴制度，并在其經(jīng)營場所和營運客車上公布投訴電話以及客運安全監(jiān)督管理部門的監(jiān)督電話。

　　第六條 客運經(jīng)營者應(yīng)當安裝、使用營運客車安全技術(shù)管理系統(tǒng)和衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)，加強對營運客車的實時監(jiān)控。營運客車應(yīng)當安裝行駛記錄儀，行駛記錄儀的數(shù)據(jù)采集時間間隔不超過15天。營運班線單程200公里以上的營運客車應(yīng)當安裝使用衛(wèi)星定位系統(tǒng)，其車輛監(jiān)控上線率不得低于90%。

　　客運安全監(jiān)督管理部門可以通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)和行駛記錄儀數(shù)據(jù)，及時檢查營運客車駕駛員違法違章情況，并依法糾正和處理違法違章行為。

　　第七條 客運經(jīng)營者按照規(guī)定配備的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格后方可上崗。

　　公安機關(guān)交通管理部門、道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當定期對客運經(jīng)營者的主要負責(zé)人及分管安全生產(chǎn)的負責(zé)人進行安全生產(chǎn)知識和管理能力的培訓(xùn)。

　　第八條 客運經(jīng)營者年度內(nèi)發(fā)生2起以上死亡3～5人道路交通事故或者發(fā)生1起死亡6人以上交通事故，負全部責(zé)任、主要責(zé)任或者同等責(zé)任的，自事故發(fā)生之日起1年內(nèi)不得申請新增線路以及參與線路投標。

　　第九條 客運班線單程400公里（高速公路600公里）以上的，客運經(jīng)營者應(yīng)當給營運客車配備2名以上駕駛員。

　　第十條 客運經(jīng)營者應(yīng)當在單程600公里以上的客運班線設(shè)置駕駛員中途休息站，營運客車必須進站?？浚{駛員必須換班休息。客運班線單程超過1200公里的，超過部分每間隔600公里應(yīng)當加設(shè)1個駕駛員中途休息站。

　　客運經(jīng)營者應(yīng)當在營運客車行駛3個小時以上4個小時以下的客運班線途中設(shè)置中途休息點，營運客車必須進點停靠，駕駛員休息時間不少于20分鐘。

　　客運經(jīng)營者應(yīng)當制作班線中途休息站（點）公示牌，并放在營運客車上醒目的位置。

　　第十一條 實行營運客車駕駛員進站（點）休息登記制度。營運客車行駛途中進入班線設(shè)置的休息站（點）?？?，駕駛員應(yīng)當做好進站（點）休息登記。

　　旅客對營運客車駕駛員進站（點）休息應(yīng)予配合，并可以監(jiān)督駕駛員不得疲勞駕駛。

　　第十二條 客運經(jīng)營者安排駕駛員駕車、駕駛員駕車應(yīng)當遵守下列規(guī)定：

　　（一）客運班線單程400公里（高速公路600公里）以上，駕駛員兩次開車的間隔休息時間不得少于2小時；

　?。ǘ?4小時內(nèi)實際駕駛時間累計不得超過8個小時（夜間駕駛不得超過6個小時）。

　　第十三條 自治區(qū)外的營運客車進入本自治區(qū)行政區(qū)域，駕駛員應(yīng)當執(zhí)行不得疲勞駕駛的規(guī)定，已連續(xù)駕駛3個小時以上的，必須就近停車休息不少于20分鐘。

　　第十四條 客運經(jīng)營者安排客運駕駛員必須遵守下列規(guī)定：

　?。ㄒ唬┰趩纬?00公里以下客運班線駕駛營運客車的，必須有3年以上駕駛年限且在近3年內(nèi)無負同等責(zé)任以上的死亡交通事故；

　　（二）在單程400公里以上客運班線駕駛營運客車的，必須有3年以上營運客車駕駛經(jīng)歷且在近3年內(nèi)無負同等責(zé)任以上的死亡交通事故。

　　第十五條 客運經(jīng)營者聘用駕駛員應(yīng)當對其進行駕駛技能考核，并進行不少于5天的崗前安全知識和職業(yè)道德培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后安排其跟班實習(xí)不少于5個班次或者不少于3天。

　　第十六條 營運客車駕駛員應(yīng)當遵守交通法規(guī)和安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

　　第十七條 客運安全監(jiān)督管理部門依據(jù)各自職責(zé)，適時發(fā)布有關(guān)客運安全信息。廣播電臺、電視、報刊等媒體對客運安全管理部門要求發(fā)布的客運安全信息應(yīng)當免費及時發(fā)布。

　　第十八條 客運安全監(jiān)督管理部門應(yīng)當依據(jù)各自職責(zé)，加強對客運安全的監(jiān)督檢查，對旅客投訴和客運經(jīng)營者報告的客運安全問題及時調(diào)查處理。

　　第十九條 公安機關(guān)交通管理部門對違反不得疲勞駕駛規(guī)定的營運客車駕駛員，可責(zé)令其停車休息，并對其進行安全行駛教育。

　　第二十條 客運經(jīng)營者有下列情形之一的，由道路運輸管理機構(gòu)通報批評，責(zé)令限期改正；逾期不改正的，可處以500元以上2000元以下的罰款；發(fā)生事故的，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》的規(guī)定給予處罰：

　?。ㄒ唬┪窗匆?guī)定報告安全生產(chǎn)情況；

　?。ǘ┪窗匆?guī)定聘用駕駛員；

　?。ㄈ{駛員未經(jīng)實習(xí)或者實習(xí)時間未滿安排上崗；

　　（四）未按本規(guī)定安排駕駛員休息時間；

　?。ㄎ澹┛瓦\班線單程400公里以上的營運客車未配備2名以上駕駛員；

　　（六）客運班線未按本規(guī)定設(shè)置沿途停車休息站（點）；

　　（七）營運客車未按本規(guī)定進站（點）休息。

　　第二十一條 非營運客車（含大、中、小型客車）駕駛員的途中休息，參照本規(guī)定執(zhí)行。

　　第二十二條 本規(guī)定自2008年12月20日起施行。