2011年春運(yùn)在上級(jí)各級(jí)政府、運(yùn)管部門、股份公司、分公司的有效指導(dǎo)下，通過(guò)車站領(lǐng)導(dǎo)的周密部署及全站員工的共同努力，已經(jīng)圓滿地完成了。為期40天的車站春運(yùn)工作圍繞著袁董事長(zhǎng)提出的“平安交運(yùn)、經(jīng)營(yíng)交運(yùn)、溫暖交運(yùn)”展開(kāi)，積極開(kāi)展“平安交運(yùn)”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，以國(guó)家、省、市有關(guān)春運(yùn)工作精神為指導(dǎo)，廣大干部職工在春運(yùn)期間樹(shù)立強(qiáng)烈的主人翁意識(shí)，主動(dòng)融入春運(yùn)、參與春運(yùn)，本著把安全工作放在第一位的思想，切實(shí)做到了“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”，保障了春運(yùn)工作的正常運(yùn)行，回顧2011年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
    一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，提高思想認(rèn)識(shí)，精心組織
        春運(yùn)工作圓滿完成離不開(kāi)思想高度重視和精心組織安排，車站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，成立了由吳慶明站長(zhǎng)為組長(zhǎng)，馬亦武書(shū)記為副組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人參加的春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，把春運(yùn)工作放在首位，認(rèn)真部署春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)安全生產(chǎn)工作方案，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，召開(kāi)全站春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，層層簽定安全責(zé)任書(shū)。將春運(yùn)工作落到實(shí)處，做到一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)，責(zé)任到崗、責(zé)任到人。春運(yùn)前春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員還對(duì)我站安全生產(chǎn)有關(guān)環(huán)節(jié)進(jìn)行了一次全面檢查，嚴(yán)禁不符合安全條件的車輛、人員參加春運(yùn)。春運(yùn)期間也多次開(kāi)展安全檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)整改。為“平安交運(yùn)”打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    二、加大宣傳力度，營(yíng)造安全氛圍
       春運(yùn)期間我站大力宣傳“平安交運(yùn)”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄、黑板報(bào)、橫幅標(biāo)語(yǔ)LED顯示屏等多種方式進(jìn)行宣傳，懸掛橫幅共6條，宣傳標(biāo)語(yǔ)25條。做到了人人知曉競(jìng)賽活動(dòng)內(nèi)容。同時(shí)利用黑板報(bào)對(duì)進(jìn)站駕駛員、車主宣傳冬季安全行車注意事項(xiàng)、冬季行車安全注意事項(xiàng)等。站務(wù)人員在發(fā)車前做好一分鐘宣傳工作，向旅客宣傳安全乘車常識(shí)，同時(shí)交待駕駛員謹(jǐn)慎駕駛，做好春運(yùn)安全行車。
    三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)，落實(shí)安全責(zé)任
       春運(yùn)前對(duì)全站員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的客流突增、安全事故、消防安全、雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練。春運(yùn)期間未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象及消防、治安事件。
    四、嚴(yán)把車站源頭關(guān)，杜絕安全隱患
       積極配合分公司安?？啤④嚈C(jī)科，強(qiáng)化對(duì)參加春運(yùn)的營(yíng)運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，嚴(yán)禁不符合安全條件的車輛、人員參加春運(yùn)。
       嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”要求。加強(qiáng)對(duì)各種證件和駕駛員資質(zhì)的檢查工作，嚴(yán)格檢查“三證”、“兩卡”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車、發(fā)現(xiàn)無(wú)效證件、人證不符、車證不符、車輛日趟檢不合格者，一律不允許參加營(yíng)運(yùn)。春運(yùn)期間共查客運(yùn)車輛12443輛，違章車輛為零。嚴(yán)格執(zhí)行分公司下發(fā)的加班包車會(huì)簽制度，嚴(yán)格審查車輛及人員資質(zhì)，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)旅客行包“三品”的檢查工作，派專門的安全檢查人員，在售票房及候車室的購(gòu)票旅客及攜帶行包旅客進(jìn)行分離，引導(dǎo)攜帶行包的旅客往放有安檢儀的進(jìn)口進(jìn)行安檢。增加了“三品”檢查人員的力量，同時(shí)還增派了一名安全巡視員，對(duì)候車室的行包進(jìn)行開(kāi)包檢查，配合安檢儀人員進(jìn)行危險(xiǎn)品的查堵工作。行李房也派專人對(duì)托運(yùn)行包過(guò)安檢儀進(jìn)行安檢，同時(shí)做好臺(tái)帳記錄。確保對(duì)旅客行包和托運(yùn)貨物100%進(jìn)行安檢，杜絕“三品”上車。春運(yùn)期間共查行包188021件，查堵危險(xiǎn)品57起，105件，其中鞭炮75封、焰火15盒、油漆8罐、汽油3公斤。
    五、開(kāi)展春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查
       春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理現(xiàn)場(chǎng)制度，值班站長(zhǎng)及車場(chǎng)安全管理員加強(qiáng)值守，杜絕一切違章違規(guī)行為。同時(shí)對(duì)車站冬季取暖設(shè)備、用電線路等重點(diǎn)部位進(jìn)行全面隱患排查，確保滅火器、消防栓等消防設(shè)施及治安報(bào)警系統(tǒng)狀態(tài)正常、性能完好。
       對(duì)違規(guī)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，對(duì)超員車輛堅(jiān)決不予放行，并對(duì)超員旅客進(jìn)行分流。把安全隱患堵在站內(nèi)，春運(yùn)期間未發(fā)生一起超載出站現(xiàn)象。
    六、應(yīng)急職守，信息暢通
       加強(qiáng)春運(yùn)和春節(jié)期間的值班工作， 堅(jiān)持24小時(shí)值班，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，對(duì)節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實(shí)到人。并要求安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員24小時(shí)開(kāi)機(jī)，確保信息暢通。完善了應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，第一時(shí)間上報(bào)有關(guān)部門。
    七、存在的不足
        我站安全生產(chǎn)工作雖然在春運(yùn)中取得了一定的成效，但同時(shí)也暴露出了存在的不足，如停車場(chǎng)上發(fā)車位規(guī)劃不合理，造成了車流和旅客流混雜；候車室與售票廳分離不夠，使行包安全檢查造成缺漏；危險(xiǎn)品檢查力度還不夠等問(wèn)題。我站第一時(shí)間進(jìn)行了整改，重新規(guī)劃發(fā)車位，確定長(zhǎng)途車發(fā)車位在車場(chǎng)最左側(cè)，派專門的站務(wù)人員指引旅客上車，確保人車分流。同時(shí)在候車室靠近售票大廳的進(jìn)口設(shè)專門的安全引導(dǎo)員，將購(gòu)票旅客與攜帶行包的旅客進(jìn)行分流，確保行包過(guò)檢率100%。同時(shí)指派專門的安全巡視員對(duì)候車室旅客行包進(jìn)行巡查，對(duì)可疑行包進(jìn)行開(kāi)包檢查，堅(jiān)決杜絕危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。
       安全生產(chǎn)管理只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。2011年春運(yùn)工作雖然已經(jīng)交出滿意的答卷，但還應(yīng)戒躁戒躁，以“平安交運(yùn)”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)為契機(jī)，繼續(xù)堅(jiān)持不懈地抓好安全生產(chǎn)工作，為今后的安全生產(chǎn)工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
                                          邵武汽車站
                                        2011年2月28日