時(shí)光如梭，2012年即將走過(guò)，我作為一名車間安全管理人員，深深感到安全管理工作的責(zé)任重大，工作的是否到位決定工友們的生命健康和國(guó)家財(cái)產(chǎn)的安全，我在思想上、行動(dòng)上始終和上級(jí)部門(mén)對(duì)安全工作的精神、要求保持一致，在安全生產(chǎn)管理中，牢固樹(shù)立安全“零”理念，努力踐行“012345”安全管理模式，切實(shí)將其貫徹落實(shí)到各項(xiàng)實(shí)際工作中，把維護(hù)好職工的生命安全放在重于一切、高于一切、先于一切的位置，切實(shí)維護(hù)好職工的根本利益。讓職工能夠“高高興興上班，安安全全下班”是我每天工作的目標(biāo)。
    為實(shí)現(xiàn)安全工作“關(guān)口前移、重心下移”，按照集團(tuán)公司制定的基層和基礎(chǔ)建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)、工作標(biāo)準(zhǔn)與考核細(xì)則，結(jié)合燃料車間特種設(shè)備多、人員分散、工種多樣化的實(shí)際生產(chǎn)情況，本著親情化、科學(xué)化、制度化制定出了一系列具有針對(duì)性的安全生產(chǎn)“大套餐”，在全年的工作中有計(jì)劃、有安排的穩(wěn)步實(shí)施，達(dá)到了全年安全生產(chǎn)無(wú)事故的工作目標(biāo)。
    首先提高職工安全意識(shí)。通過(guò)及時(shí)傳達(dá)學(xué)習(xí)集團(tuán)公司各種安全生產(chǎn)文件和通知，使職工了解當(dāng)前安全形勢(shì)的緊迫性和重要性，讓“安全零理念”植入每個(gè)人的心中，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。利用班前班后會(huì)，講述一些事故典例，用親情化感染職工思想，使大家深深體會(huì)到事故會(huì)給家庭、親人、社會(huì)、企業(yè)帶來(lái)一失足成千古恨的不可彌補(bǔ)的傷害和損失，促使職工自覺(jué)遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法規(guī)條例，由“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;我要安全”的良好氛圍，為下一步各項(xiàng)安全工作的開(kāi)展提高了職工的主動(dòng)性和積極性。
    其次加強(qiáng)安全技能培訓(xùn)。每月定期按計(jì)劃系統(tǒng)的對(duì)職工進(jìn)行安全和操作技能培訓(xùn)，做到有培訓(xùn)、有考核、有獎(jiǎng)罰、有記錄，有效提高廣大職工分析、判斷、防范和處理事故的能力；組織抓吊司機(jī)開(kāi)展了技術(shù)比武和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，各顯特長(zhǎng)，相互取長(zhǎng)補(bǔ)短，不僅杜絕了事故的發(fā)生，還降低了材料費(fèi)，鋼絲繩由50天使用周期延長(zhǎng)到現(xiàn)在的80天；通過(guò)對(duì)各崗位職工“兩述法”的培訓(xùn)，規(guī)范了操作行為，養(yǎng)成了做標(biāo)準(zhǔn)事，干標(biāo)準(zhǔn)活的好習(xí)慣，避免了不安全行為和誤操作，為機(jī)組安全穩(wěn)定長(zhǎng)周期運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。
        再一從改善安全生產(chǎn)環(huán)境和設(shè)備技術(shù)改造上入手，減少物的不安全狀態(tài)。由于廠區(qū)內(nèi)作業(yè)車輛多，不僅要求汽車、鏟車和外來(lái)車輛司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行廠區(qū)機(jī)動(dòng)車管理制度，還在廠區(qū)道路和作業(yè)場(chǎng)地加裝了交通警示牌和反光標(biāo)志，改善了廠區(qū)內(nèi)安全行車條件；煤泥破碎機(jī)工作人員在清理入料皮帶積煤時(shí)沒(méi)有行走平臺(tái)，需要站到4米高的皮帶上作業(yè)，有人員跌落的風(fēng)險(xiǎn)。本著“生命至上，安全第一”的指導(dǎo)思想和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求，我車間制定安全技術(shù)改造方案，10月份對(duì)破碎機(jī)進(jìn)行了改造。在破碎機(jī)出口上方加裝可調(diào)節(jié)擋板，根據(jù)出料大小調(diào)節(jié)擋板角度，不僅可以疏導(dǎo)出料的遠(yuǎn)近，并有效防止了出料傷人，消除了對(duì)人員撞擊傷害的風(fēng)險(xiǎn)，在入料皮帶槽的邊緣加裝帶護(hù)欄的檢修平臺(tái)，人員可以站到平臺(tái)上清理皮帶積煤，消除了人員高空作業(yè)跌落的風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)這次改造，消除了破碎機(jī)的安全隱患，增加了設(shè)備的安全可靠性能，為設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。11月23日對(duì)抓吊大車啃道和整車震動(dòng)等缺陷進(jìn)行檢修消缺，檢修后大車、小車行走平穩(wěn)，各減速機(jī)運(yùn)行正常，轉(zhuǎn)動(dòng)部分靈活，抓斗能夠正常開(kāi)閉不拋灑物料，各保護(hù)裝置靈活可靠，為設(shè)備安全運(yùn)行打好了基礎(chǔ)。
        第四是認(rèn)真落實(shí)隱患排查制度，在生產(chǎn)中主動(dòng)排除事故隱患，把事故苗頭和異常消滅在萌芽狀態(tài)。“安全為天，預(yù)防為主”把事故預(yù)防作為工作重點(diǎn)來(lái)抓，堅(jiān)持每周組織車間領(lǐng)導(dǎo)、班長(zhǎng)和安全員對(duì)作業(yè)環(huán)境、人員操作行為和設(shè)備缺陷進(jìn)行全面徹底排查，做到縱向到邊、橫向到底，不留死角；組織車間領(lǐng)導(dǎo)每月開(kāi)展一次安全大檢查，對(duì)上級(jí)及公司有關(guān)安全生產(chǎn)工作部署的任務(wù)進(jìn)行落實(shí)，檢查班組是否認(rèn)真落實(shí)安全法規(guī)、方針政策，并及時(shí)提出整改措施。全年共查出和整改各類安全隱患53處，杜絕了不安全因素，為安全運(yùn)行掃除了障礙。
     第五是深入開(kāi)展反事故演習(xí)和應(yīng)急預(yù)案演練，針對(duì)部分車輛和設(shè)備線路老化容易發(fā)生火災(zāi)的這一特性，兩次組織消防事故演習(xí)和防止車輛飛車事故演習(xí)，使生產(chǎn)人員掌握迅速處理事故和異?，F(xiàn)象的正確方法，幫助生產(chǎn)人員進(jìn)一步掌握現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程，熟悉設(shè)備運(yùn)行特性，對(duì)發(fā)現(xiàn)設(shè)備上的缺陷和運(yùn)行組織上存在的問(wèn)題以及規(guī)程中不足部分進(jìn)行整改和修訂。通過(guò)煤矸場(chǎng)圍墻倒塌應(yīng)急預(yù)案演練，使全體人員明確自己的職責(zé)和應(yīng)急行動(dòng)程序，提高職工避免事故、防止事故、抵抗事故的能力，增加對(duì)事故的警惕性。在應(yīng)急預(yù)案演練中反映出了協(xié)調(diào)反應(yīng)能力存在的問(wèn)題和實(shí)戰(zhàn)能力出現(xiàn)的不足，經(jīng)過(guò)改進(jìn)演練內(nèi)容，使應(yīng)急預(yù)案演練方案更具有實(shí)效性和可操作性。
        雖然2012年度燃料車間各類安全事故為零，但安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期而任重道遠(yuǎn)的工程，需要長(zhǎng)期不斷的保持高度警惕性，任何時(shí)候都不能放松。我要進(jìn)一步深刻領(lǐng)會(huì)掌握河南煤化“從零開(kāi)始，向零奮斗”安全理念，教育和引導(dǎo)職工牢固樹(shù)立“生命至上，安全第一”、“決不發(fā)一度帶血的電”、“出了事故沒(méi)效益”的思想，用自己的實(shí)際行動(dòng)筑牢安全關(guān)。
            以人為本，生命至上，安全第一！