正值全國上下貫徹“兩會”精神之際，我司在上級行管部門和集團公司的總體安排下，牢固建立“運輸生產(chǎn)第一重點是抓安全、第二還是抓安全”的指引思想，重點做好“一備、二訓(xùn)、三抓、四落實”十大安全管理工作，出色完成了第一季度的運輸工作。
　　第一季度，我司投入營運車輛28臺，與去年同期相比減少18%，開行5735班次其中加班包車876班次，與去年同期相比減少17。1%，運送旅客13。2萬人次，與去年同期相比減少18。2%，完成客運周轉(zhuǎn)量17。9億人公里，與去年同期相比減少17。9%，客運收入506萬元。責任事故率、受傷率、死亡率、經(jīng)損率等四項安全指標都為0，與去年同比相等。
　　第一季度重要以圍繞“春運”工作來進行，作了以下幾點工作：
　　一、增強春運工作組織領(lǐng)導(dǎo)，認真抓好春運工作預(yù)備
　　我司嚴格按照集團公司《關(guān)于做好年春運工作的通知》的要求，聯(lián)接《北海市公路運輸管理處春運工作方案》以實現(xiàn)“安全、有序、優(yōu)質(zhì)”為目標，切實增強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了以公司總經(jīng)理聞?wù)妆鵀榻M長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并制訂了春運工作方案，重點抓好運輸安全和運輸。服務(wù)質(zhì)量，做到任務(wù)明白，責任到人，一級抓一級，層層落實。1月5日召開了車輛經(jīng)營責任人和司乘人員春運發(fā)動大會，在會上特別強調(diào)了要落實安全生產(chǎn)防備工作。
　　二、掌握客流動態(tài)，合理安排運力，增強運輸組織工作
　　依據(jù)預(yù)測，年春運客量與年春運同期持平。由于年春運比年推遲，節(jié)前客流高峰相對錯開，節(jié)后客流高峰較前顯著。我司認真調(diào)查分析，及時掌握客源流時、流向、流量以及運力動態(tài)改變，提早制訂出了運輸計劃和方案。
　　三、認真落實“三關(guān)一監(jiān)察”，嚴把參加春運資質(zhì)關(guān)
　　一加強營運車輛的源頭管理，嚴把技巧狀況關(guān)。參加春運的車輛必需證照、裝備齊全，車容整潔，其技巧都到達二級以上，全部安排一級車況車輛參加跨省春運。且對所有參加春運的車輛安排進行了一次二級保護，并對保護后的車輛上檢測線進行安全性能測試，對檢測合格的車輛才準參加春運，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一的春運車輛技偶合格標識。
　　二全面落實營運客車和駕駛員新報班管理制度。始發(fā)運行的車輛和駕駛員都先要通過我司的安全檢討，憑我司簽發(fā)且有效的《營運客車及駕駛員安全檢討合格證》，方可到車站檢驗報班運行。
　　三我司按照文件要求于1月15日前，將擬參加跨省春運的車輛及駕駛員材料報北海市運管處備案。材料包括車輛的道路運輸證號、車號、車架號、發(fā)動機號及拓印，駕駛員從業(yè)資格證號、駕駛證號及檔案號。
　　四、落實方法抓防備，力保春運安全
　　我司堅持“安全第一、預(yù)防為主”方針，認真學(xué)習(xí)貫徹國家、自治區(qū)、市政府有關(guān)安全生產(chǎn)和運輸安全管理的各項指示規(guī)定，認真執(zhí)行各自的職責，研究制訂切實有效的方法，重點是搞好營運車輛、營運駕駛員的源頭管理，力保組織到位，責任到位，保障運輸安全。
　　一，組織人員開展運輸安全生產(chǎn)大檢討，依據(jù)交通部《關(guān)于開展道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)專項整治工作的通知》精神要求。在春運開端前，我司對參加春運的車輛進行一次全面安全檢討，發(fā)現(xiàn)安全隱患立急進行整改，防止加座、加鋪以及增加車輛鋼板彈簧行為的發(fā)生。
　　二春運前對駕駛員進行了資格審核，對多次違章、違法和沒有按規(guī)定進行年審的駕駛員不準參加春運。春運期間我司認真落實駕駛員休息制度，防止駕駛員疲勞駕駛，嚴格按照國家和自治區(qū)運管局有關(guān)規(guī)定，配備駕駛員和安排中途休息及輪休。對單程在400公里以上高速公路600公里以上的客車配備2名以上駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛客車3小時內(nèi)停車或停車休息不少于20分鐘；24小時內(nèi)累計駕駛客車達8小時或夜間累計駕駛客車達6小時的駕駛員必需落地休息輪換。長途客車駕駛員回程后必需落地休息滿8小時方可再次出車。對未落實長途營運客車駕駛員中途落地休息簽章制度的車輛，不準繼續(xù)參加春運。建立了春運安全值班記錄，對當天不能返程的車輛實施電話監(jiān)控，并隨時注意天氣改變情況，及時提示駕駛員安全駕駛，防止連續(xù)的低溫陰雨天氣發(fā)生安全事故。
五做好防控傳染性非典型肺炎和高致病性禽流感等傳染性疾病疫情的防控預(yù)備工作，一旦發(fā)生疫情，按照有關(guān)規(guī)定立即采用緊迫應(yīng)對方法。
　　五、優(yōu)質(zhì)服務(wù)展風(fēng)度
　　為唱響春運“溫馨服務(wù)”這一主題，我司想旅客之所想，急旅客之所急，為旅客供給更加人性化的服務(wù)。推出了“5s”服務(wù)：微笑服務(wù)smile、安全服務(wù)safe、滿意服務(wù)satisfy、快速服務(wù)speed、真城服務(wù)sincere，給旅客留下了深入的印象，充分體現(xiàn)了“以人為本”的理念。
　　六、做好宣傳工作
　　一我司設(shè)立了春運辦公室并安排好值班人員，在車輛上公布春運服務(wù)質(zhì)量投訴電話，執(zhí)行24小時電話值班，做好春運期間聯(lián)絡(luò)、宣傳、信息收集、受理投訴和反饋工作。
　　二向司乘人員發(fā)放《春運指南》40份，宣傳畫冊40份。還應(yīng)用廣播、電視、報紙等形式，宣傳運輸法規(guī)，向旅客介紹春運情況和乘車常識，編發(fā)春運消息和動態(tài)。為了加大春運知識的宣傳力度，在春運之前，依據(jù)北海市運管處編寫的春運知識考試題，組織管理人員、司乘人員共60多人進行一次春運知識考試，使參加春運的人員都能懂得今年春運的有關(guān)知識，遵照有關(guān)春運的有關(guān)規(guī)定。
　　七、做好越南旅游專線駕駛員的培訓(xùn)工作
　　我司將于4月底正式開通北海至越南下龍市的公路跨國客運班車，為保證駕駛?cè)藛T進一步懂得、掌握國際道路運輸有關(guān)知識，切實做好運輸過程的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，力保此線路順利開通，依據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》的有關(guān)規(guī)定，于28日、29日、30日、31日對有關(guān)人員進行了業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容為：員工手冊、公司安全生產(chǎn)制度、安全生產(chǎn)法、事故處置有關(guān)法律、道路運輸條例、國際道路運輸相關(guān)知識。
　　總之，第一季度我司各項工作還比較安穩(wěn)，服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)步提升，但安全生產(chǎn)事關(guān)全局，我們絕不能掉以輕心，麻痹大意，必需從思想上、行動上繼續(xù)抓好落實，牢固建立“以人為本”的思想，增強“安全第一、預(yù)防為主”的意識。