根據(jù)鐵運(yùn)安〔2011〕49號(hào)《關(guān)于開展百日安全活動(dòng)的通知》精神，實(shí)現(xiàn)“從零開始，向零奮斗”的運(yùn)輸安全管理目標(biāo)，營造一個(gè)良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，確保機(jī)務(wù)段安全形勢(shì)保持穩(wěn)定，結(jié)合機(jī)務(wù)段工作實(shí)際，特制定本活動(dòng)方案。
??????? 一、活動(dòng)主題
??????? 強(qiáng)責(zé)任? 重落實(shí)? 除隱患? 保安全
??????? 二、活動(dòng)目標(biāo)
??????? 1、消滅路內(nèi)外等級(jí)鐵路交通事故，實(shí)現(xiàn)零事故；
??????? 2、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化保持省一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
??????? 三、組織領(lǐng)導(dǎo)
??????? 為了實(shí)現(xiàn)百日安全活動(dòng)目標(biāo)和活動(dòng)的順利開展，成立百日安全活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。
??????? 組? 長：劉景升
??????? 副組長：王連和? 李連偉?? 李華麗
??????? 成? 員：李傳才、張雷、張居華、 趙殿松、 劉曉東、 顏?zhàn)酉?、王克峰、黃守亮、侯良俊、王國民、董付偉
??????? 四、活動(dòng)時(shí)間
??????? 2011年4月1日～2011年7月9日。
??????? 五、活動(dòng)的階段劃分及主要內(nèi)容
??????? 第一階段：2011年4月1日～4月15日，為方案制定和宣傳發(fā)動(dòng)階段。利用班前會(huì)、班務(wù)會(huì)、段務(wù)會(huì)等各種會(huì)議，傳達(dá)貫徹機(jī)務(wù)段百日安全活動(dòng)方案和活動(dòng)的重大意義、目標(biāo)任務(wù)，做到人人皆知。
??????? 第二階段：2011年4月16日～2011年6月30日,為強(qiáng)化管理、狠抓落實(shí)階段。本階段的工作重點(diǎn)是：以加強(qiáng)隱患排查治理、完善安全生產(chǎn)條件、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制等重點(diǎn)工作為主線，落實(shí)活動(dòng)方案及各項(xiàng)保證措施，狠抓安全基礎(chǔ)工作，狠反“三違”和“三松”，發(fā)動(dòng)和開展好以“安全責(zé)任，重在落實(shí)”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng)，確?；顒?dòng)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。
??????? 第三階段：2011年7月1日～2011年7月9日，為檢查、總結(jié)、評(píng)比階段。段將組織段管理人員與班組長對(duì)活動(dòng)開展情況進(jìn)行檢查評(píng)比，并按照標(biāo)準(zhǔn)（考核標(biāo)準(zhǔn)附后）對(duì)各班組活動(dòng)進(jìn)行效果評(píng)價(jià)，通過檢查評(píng)比，全面總結(jié)百日安全活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)成果，表彰先進(jìn)，查找問題和不足。并在在7月5日前將活動(dòng)總結(jié)上報(bào)安檢科。
??????? 六、活動(dòng)的內(nèi)容
??????? 1、深入開展“星級(jí)員工”、標(biāo)桿班組活動(dòng)，持續(xù)推進(jìn)自主安全管理。堅(jiān)持“典型引路、以點(diǎn)帶線、以線促面”的工作思路，認(rèn)真開展 “標(biāo)桿”班組和“星級(jí)”員工考評(píng)活動(dòng)，從規(guī)范員工操作行為入手，把在安全生產(chǎn)中涌現(xiàn)出的先進(jìn)典型選樹起來，充分發(fā)揮先進(jìn)模范在安全生產(chǎn)活動(dòng)中的引領(lǐng)和示范作用，大力營造“人人要安全”良好氛圍，持續(xù)推進(jìn)站段自主安全管理。
??????? 2、全段職工認(rèn)真開展“學(xué)規(guī)章、提素質(zhì)”活動(dòng)。段管理人員要帶頭學(xué)習(xí)規(guī)章制度，不斷提高自身素質(zhì)，學(xué)好規(guī)章，用好制度，在全段形成良好的學(xué)習(xí)氛圍。
??????? 3、在乘務(wù)員中間開展“視路人為親人”消滅路外交通事故活動(dòng)。針對(duì)鐵路沿線村莊密集、道口繁多，行人、車輛搶越道口、線路現(xiàn)象屢有發(fā)生的情況，摒棄路外交通事故無法防止的思想觀念，牢固樹立路外交通事故可防、可控的思想，大力開展“視路人為親人”消滅路外交通事故活動(dòng)。通過班前會(huì)安全預(yù)想、黑板報(bào)、添乘指導(dǎo)、回放錄像等形式，不斷加強(qiáng)乘務(wù)人員安全教育和指導(dǎo)，使全體乘務(wù)人員做到嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化用語，真正把路人當(dāng)親人。
??????? 4、認(rèn)真做好雨季“三防”工作。利用班務(wù)會(huì)、交接班會(huì)，認(rèn)真貫徹上級(jí)雨季“三防”文件精神，，使每個(gè)職工都從思想上重視“三防”工作，懂得”三防"知識(shí)，發(fā)現(xiàn)有大樹倒在線路上、路基滑坡等影響行車時(shí)，立即采取措施，并及時(shí)向有關(guān)部門匯報(bào)，確保信息暢通，增強(qiáng)職工在雨季工作中的應(yīng)急處理能力。
??????? 5、開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)。深入開展以“安全責(zé)任、重在落實(shí)”為主題的 “安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，推動(dòng)我處安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展。安檢科、工會(huì)、團(tuán)委組織舉辦“安全在我心中”安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，通過開展各種寓教于樂的宣傳形式，把我處安全文化理念根植于每位員工的腦海。
??????? 6、加大隱患排查和安全大檢查的力度，防范事故發(fā)生。段管理人員充分利用下現(xiàn)場(chǎng)、跟班、帶班、添乘和回放電子添乘錄像，指導(dǎo)乘務(wù)員的機(jī)車保養(yǎng)、自檢自修和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)場(chǎng)整改，并分析問題的根源，查找原因、制定措施、嚴(yán)格考核，真正做到除隱患、防事故，防范和遏制重大事故發(fā)生。
??????? 7、認(rèn)真組織參加處組織的形式多樣的安全教育主題宣教強(qiáng)意識(shí)活動(dòng)。在員工中開展“上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活”的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)競(jìng)賽活動(dòng)。百日安全活動(dòng)期間，對(duì)崗位無違章、無隱患、作業(yè)質(zhì)量好、勞動(dòng)效率高的員工給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。