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機(jī)械加工車間的安全教育

作者:郭澤波  來(lái)源:安全教育每周一課 
評(píng)論: 更新日期:2009年09月15日
 
機(jī)械加工車間的安全教育
 
上課時(shí)間:2008年12月1日星期一下午第三節(jié)
授課班級(jí):08數(shù)控
教學(xué)目標(biāo)
1、      通過車間參觀,了解車間主要車床操作;
2、      掌握在車間中如何預(yù)防事故發(fā)生及在事故發(fā)生后的應(yīng)付措施;
教學(xué)重點(diǎn)
    通過對(duì)車間的參觀,了解在車間實(shí)習(xí)中容易發(fā)生的事故,從而培養(yǎng)學(xué)生提高自我操作技能的意識(shí),以及了解在事故發(fā)生后應(yīng)采取的正確措施。了解各種機(jī)床的正確操作規(guī)范。
教學(xué)難點(diǎn):各種機(jī)床的正確操作規(guī)范。
教學(xué)方法:講授法、演示法
教學(xué)時(shí)數(shù):1課時(shí)
教學(xué)過程:
一、         引入
同學(xué)們看看我們的車床和數(shù)控車間的標(biāo)語(yǔ): “安全第一,規(guī)范操作”,的確安全重于泰山。安全問題在于防范強(qiáng),強(qiáng)調(diào)平時(shí)規(guī)范和注意力。
大家看看下列案例:
  案例一:某女生因未戴工作帽導(dǎo)致頭發(fā)被卡盤卡住而扯掉一塊頭皮,幸虧他人及時(shí)關(guān)掉電源才幸免于難。
  案例二:某男生在裝夾坯料時(shí)未夾緊導(dǎo)致坯料脫出夾具而傷到旁人。
  案例三:某男生在機(jī)器未停下就測(cè)量尺寸導(dǎo)致手指被夾裂。
這些血的問題,值得我們高度注意。
  (注:講解時(shí)避免渲染血腥場(chǎng)面,要點(diǎn)到即止;在強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)時(shí)也強(qiáng)調(diào)敏捷補(bǔ)救。)
二、         參觀(分兩部分)
  部分一:教師演示,分別開車床、銑床、鉆床,并示范裝夾工件、開機(jī)、空運(yùn)行、關(guān)機(jī)、拆卸工件及機(jī)床維護(hù)、車間打掃。
  在示范中容易出現(xiàn)事故的地方動(dòng)作要緩慢,學(xué)生容易理解的地方要一帶而過,并盡可能培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)操興趣;在簡(jiǎn)單的操作時(shí)教師示范后可調(diào)一二名學(xué)生上機(jī)實(shí)踐,但教師須在旁。
  部分二:教師講解,講解內(nèi)容:
總述:在車床上對(duì)金屬、塑料和其他材料制成的毛坯進(jìn)行切削加了時(shí),產(chǎn)生許多危殃和有害的因素,惡化了勞動(dòng)衛(wèi)生條件。各種車床的運(yùn)動(dòng)部分、運(yùn)動(dòng)著的工件、被加工材料的切屑、刀具的碎片、被加工件和刀具表面的高溫、可能通過人體發(fā)生短路的高壓電等均用于危險(xiǎn)因素。當(dāng)高速切削脆性材料(鑄鐵、黃銅、青銅、石墨、酚醛塑料、夾布膠木等)時(shí),切屑可飛射得很遠(yuǎn)(3—5m)。具有高溫(400一600℃)和很大動(dòng)能的金用切屑,特別是在車削韌性金屬(鋼)時(shí)易形成長(zhǎng)屑,不僅對(duì)機(jī)床操作者,而且對(duì)處在機(jī)床附近的其他人員都是一種嚴(yán)重的危險(xiǎn)。機(jī)床工人的眼睛最易受傷害,在車削加工時(shí),眼睛朗傷害超過生產(chǎn)傷害總數(shù)的50%。切削過程中還有一些有害因素:工作區(qū)域空氣含塵量和有害氣體含量過高,噪聲和振動(dòng)超標(biāo);存在著直射眩光和反射眩光。在加工聚合物材料過程中,會(huì)產(chǎn)生一些物理一化學(xué)的變化,熱氧化降解,當(dāng)用純的刀具工作時(shí),發(fā)熱加劇,產(chǎn)生有害氣體。有時(shí)材料甚至著火燃燒,如加工夾布膠木時(shí)就易燃燒。
重點(diǎn)講解內(nèi)容:
(一)車削:
1、車床就是利用車刀對(duì)工件進(jìn)行車削加工的設(shè)備。車削加工的不安全因素主要來(lái)自兩個(gè)方面:一是工件及其夾緊裝置的旋轉(zhuǎn);二是車床在切屑鋼件時(shí)產(chǎn)生的切屑富有韌性,邊緣比較鋒利、溫度較高,高速切削會(huì)形成較長(zhǎng)的帶狀切屑。
卡盤、花盤的防護(hù)裝置,使用卡盤或花盤安裝工件時(shí),主要危險(xiǎn)部分是卡盤爪,它在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可能鉤住工人的衣服。為此,可在戶盤周圍安置防護(hù)罩,將長(zhǎng)爪罩起來(lái)。
 2、工件的安裝
    車床上常用三爪、四爪卡盤及頂尖、中心跟刀架、心軸、花盆和彎板等附件來(lái)安裝工件。在安全方面應(yīng)注意:
(1)裝卸卡盤要在停機(jī)后進(jìn)行,不可用電動(dòng)機(jī)的力量來(lái)取卡盤。由于三爪、四爪卡盤較重,在安裝或卸下時(shí)應(yīng)預(yù)先在車床導(dǎo)軌墊好木板,以防失手砸傷導(dǎo)軌。
(2)用頂尖裝夾工件時(shí),要注意頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖。使用前應(yīng)將頂尖、中心孔擦干凈,后尾座頂尖要頂牢。
為了防止后頂尖與中心孔由于摩擦發(fā)熱過大而磨損或燒壞,常用活頂尖。安裝頂尖時(shí),必須先擦凈錐孔和頂尖,然后用力推緊,否則裝不牢固。
(3)車削細(xì)長(zhǎng)工件時(shí),為保證安全,應(yīng)采用中心架或跟刀架,長(zhǎng)出車床部分應(yīng)有標(biāo)志。應(yīng)用跟刀架或中心架時(shí)、工件被支承部分要加機(jī)油潤(rùn)滑,轉(zhuǎn)速不能很高,以免使工件與支承爪之間摩擦過熱而燒壞或磨損支承爪。
(4)在用六角車床、半自動(dòng),自動(dòng)車床上經(jīng)常加工長(zhǎng)棒料,棒料露在車床外面,轉(zhuǎn)速很高.人一旦接觸到它,就有可能被卷入或打傷。并注意不要讓手和衣服接觸工件表面。磨內(nèi)孔時(shí)不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時(shí)車速不宜太快。
3、刀具和工件的安裝
   刀具、工件必須裝卡得可靠、穩(wěn)固。刀具安裝在卡頭中??^外表面若有突出部分,可用可伸縮的防護(hù)裝置來(lái)保證安全。小工件可用虎鉗裝夾.大工件用壓板螺釘裝夾。裝夾時(shí)都應(yīng)用墊鐵將工件或壓板墊平。
4、車床安全
(1)       操作前應(yīng)檢查各部件是否安全狀態(tài)下;
(2)       各部件是否潤(rùn)滑良好;
(3)       工具、量具、材料應(yīng)妥善放在適當(dāng)?shù)奈恢茫?/FONT>
(4)       未使用的附件應(yīng)放在專用的柜架內(nèi);
(5)       齒輪箱等各部的護(hù)罩不可取下而應(yīng)固定;
(6)       機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中不可變換齒輪或轉(zhuǎn)速;
(7)       下班后機(jī)床應(yīng)保持整潔。
5、車床意外
(1)因工作者的衣物被機(jī)件或工作物夾住而卷入受傷;
(2)被活動(dòng)機(jī)件碰撞或壓傷;
(3)被車刀刮傷;
(4)工件或切屑飛銑床出打傷;
(5)細(xì)小切屑的刺傷眼部或灼傷身體;
(6)切屑割傷手或身體
(7)夾頭或材料等重物落下傷及下肢。
(二)銑削安全:
1、一般情況下,銑床刀具都作快速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)、工件作緩慢的直線運(yùn)動(dòng),即進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。因此,不安全因素是銑刀和銑削時(shí)產(chǎn)生的切屑,并且由于銑削是多刃切削,受力不均易產(chǎn)生振動(dòng)和噪音。
(1)保持機(jī)器的清潔與安全良好狀態(tài);
(2)切實(shí)了解機(jī)器的啟閉位置;
(3)如發(fā)現(xiàn)不正常應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn);
(4)保持機(jī)器及周圍地區(qū)的整潔;
(5)操作前檢查油位幾各部件安全;
(6)未會(huì)操作前勿試圖操作。
2、       銑床意外:
(1)手被銑刀及工件切傷或夾傷;
(2)工作物飛出造成的傷害;
(3)身體或眼睛被切屑擊傷或燙傷;
(4)寬松衣物被銑刀卷入,引起人體傷害;
(5)重物落下傷及下肢。
(三)鉆削操作安全要點(diǎn):
1、工件材料較硬或鉆孔較深時(shí),應(yīng)在工作過程中不斷將鉆頭抽出孔外,排除鉆屑,防止鉆頭過熱并使用冷卻潤(rùn)滑液。必要時(shí)采用保護(hù)性卡頭。
2、鉆孔時(shí),身體不要離主軸太近,以免頭發(fā)或衣服被鉆頭卷入。
3、用鉆床鉸孔時(shí),絕對(duì)不可倒轉(zhuǎn),否則鉸刀和孔壁之間容易擠住刀屑.造成孔壁劃傷或刀刃崩裂。
(四)刨削:
刨床主運(yùn)動(dòng)是往復(fù)運(yùn)動(dòng)且速度較慢,因此從設(shè)備方面看,危險(xiǎn)性較車床等小,主要的不安全因素在刀具、工件裝卡方面。
(五)刀具安裝:
   由于刨削加工的不連續(xù)性,刨刀切入工件時(shí)受到較大的沖擊力,所以刀桿應(yīng)較車刀粗。裝卡時(shí)刀頭伸出要盡量短。
(六)工件安裝:
   工件的被加工面必須高出鉗口.否則要用平行墊鐵墊高工件。
為了使裝卡牢固,防止創(chuàng)削時(shí)工件走動(dòng),必須將比較平整的平面緊貼在墊鐵和鉗口上。
(七)鎂合金零件的機(jī)械加工安全:
   在對(duì)鎂合金進(jìn)行機(jī)械加工的過程中產(chǎn)生的切屑和細(xì)粉末都有燃燒或爆炸的危險(xiǎn)。初加工階段產(chǎn)生的切屑尺寸較大,由于鎂的導(dǎo)熱率很高,可以迅速將產(chǎn)生的磨擦熱散失出去,難以達(dá)到燃點(diǎn)溫度,此階段事故發(fā)生較少。但在精加工階段,由于所產(chǎn)生的細(xì)小切屑和細(xì)粉末具有很大的比表面積,因而很容易達(dá)到引燃溫度而造成燃燒或爆炸事故。
對(duì)鎂合金加工過程中使切屑升溫到達(dá)閃點(diǎn)或燃燒的影響因素有:
1、加工速度與切削速率之間的關(guān)系:
2、環(huán)境大氣的相對(duì)溫度:
3、合金的成份與狀態(tài):
4、其它因素:
4、使用微小切削量時(shí),要使用礦物油冷卻液來(lái)減少降溫。
5、如果鎂合金零件中有鋼鐵芯襯,要小心與刀具相碰產(chǎn)生火花。
6、保持環(huán)境整齊、干凈。
7、嚴(yán)禁在機(jī)加工工作區(qū)內(nèi)吸煙、生火、燒焊。
8、工作區(qū)域內(nèi)應(yīng)存放足量的滅火器材。
(八)磨削加工中的安全問題:
    鎂粉塵很容易燃燒,懸浮在空氣中時(shí)會(huì)引起爆炸。應(yīng)采取一切可能的措施確保鎂磨削粉塵的正確收集與處置。
   在對(duì)鎂進(jìn)行干法磨削時(shí),必須用設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)臐穹ㄎ鼔m系統(tǒng)立即從工作區(qū)域中清除出去。
隨時(shí)保持工作環(huán)境的整潔,每天都必須對(duì)砂輪與吸塵器之間的連接管進(jìn)行至少一次檢查和清理,每個(gè)月應(yīng)對(duì)整個(gè)吸塵系統(tǒng)至少進(jìn)行一次徹底地清理。不應(yīng)將太多的產(chǎn)塵設(shè)備與一個(gè)集中排放系統(tǒng)相連接。干燥管路很長(zhǎng)的中央吸塵系統(tǒng)和帶過濾器的普吸塵系統(tǒng),都不適合于收集鎂粉塵。要在帶式打磨裝置或圓盤式磨床上對(duì)鎂進(jìn)行濕法磨削,應(yīng)當(dāng)使用足量的切削液來(lái)收集所有粉塵,并將其輸送到收集點(diǎn)。
(九)鎂屑與微細(xì)粉末的處理:
   1、干燥切屑應(yīng)放置在清潔和密封的鋼制容器中,并存放在不會(huì)與水接觸的地方。
   2、濕切屑與淤渣應(yīng)存放在置于偏僻處的通風(fēng)鋼制窗口中,且必須有足夠的通風(fēng)量,以便使氫氣逸出。
鎂屑、鎂粉末與淤渣的常用處理方法是:用5%的氯化鐵溶液進(jìn)行溶解,可在數(shù)小時(shí)內(nèi)使絕大多數(shù)鎂轉(zhuǎn)化成不燃燒的氫氧化鎂和氯化鎂殘?jiān)?。由于在這種反應(yīng)中會(huì)產(chǎn)生氫氣,故應(yīng)在室外的敞開容器中進(jìn)行處理。
   3、鎂屑燃燒的滅火
   (1)D級(jí)滅火器:其材料通常使用氯化鈉基粉末或一種經(jīng)過鈍化處理的石墨基粉末,其原理是通過排除氧氣來(lái)悶熄失火。
   (2)覆蓋劑或干砂:小面積著火可用其覆蓋,其原理也是通過排除氧氣來(lái)悶熄失火。
   (3)鑄鐵碎屑:沒有其它好的滅火材料的情況下也可用之,主要作用是將溫度降到鎂的燃點(diǎn)以下,而不是將火悶熄。
    注意:無(wú)論在什么情況下,都不能用水或任何其它標(biāo)準(zhǔn)滅火器去撲滅由鎂引起的失火的。水、其它液體、二氧化碳、泡沫等都會(huì)與燃燒著的鎂起反應(yīng),并且是加強(qiáng)火勢(shì)而不是抑制火勢(shì)
三、    小結(jié):
以一萬(wàn)的努力放萬(wàn)一的意外,確保車間加工安全;不氣餒,不懈怠,正確看待事故;防患于未然要從提高自身的安全意識(shí)和操作技能水平抓起。
四、作業(yè)    總結(jié)車床的正確使用方法
 
 
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