評估概況
一、 評估依據(jù)
1、《民用爆炸物品安全管理條例》(國務院令第466號);
2、《爆破安全規(guī)程》(GB6722-2003);
3、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》;
4、《爆破作業(yè)單位資質(zhì)條件和管理要求》(GA 990-2012);
5、《工業(yè)雷管編碼通則》(GA441-2003);
6、評估委托書;
7、申請單位提供的相關(guān)資料;
8、爆破項目現(xiàn)場實際情況。
二、 評估內(nèi)容
1、核對設(shè)計、施工方案有關(guān)資料;
1)設(shè)計、施工單位證件(營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)資質(zhì)、企業(yè)許可、施工合同(協(xié)議)、賠償協(xié)議、風險保證金等);
2)設(shè)計、審核、施工人員證件;設(shè)備組織情況。
2、察看爆區(qū)和周邊情況;
3、驗算設(shè)計、施工方案公式(飛石、震動、有害物質(zhì)排放時間等);
4、估算設(shè)計、施工方案效果(警戒范圍大小,防護措施落實后的警戒范圍等);
5、評估設(shè)計、施工方案結(jié)論(設(shè)計、施工可行性,網(wǎng)路準爆性,警戒方案完整性,爆破器材使用安全性,應急預案完備性等)。
6、評估是否需要爆破監(jiān)理
三、爆破項目評估意見
受xx局集團有限公司西成客運專線四川段工程XCZQ-1標項目部委托,我公司對西成客運專線四川段工程XCZQ-1標項目部嘉陵江橋改移二專路控制爆破項目進行了現(xiàn)場踏勘,結(jié)合該爆破項目設(shè)計施工方案和修改補充設(shè)計施工方案及其他有關(guān)資料,確定本工程爆破等級詳見表一??偙崎_挖石方量約8.3萬立方米(標段內(nèi)重點構(gòu)造物為原川陜二級公路,及廣陜高速公路嘉陵江高架橋)。具體情況見下表一、二。
表一、爆破情況、等級
工程類別
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里程樁號
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爆區(qū)周邊環(huán)境
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爆破等級
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巖質(zhì)路基邊坡
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西成客專線路樁號DK378+810
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需特殊防護
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屬一般淺孔土巖爆破
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表二
爆破項目名稱
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西成客運專線四川段工程XCZQ-1標項目部
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爆破
地 點
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西成客專線樁號DK378+653附近
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爆破評估
申請單位
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xx局集團有限公司
西成客運專線四川段工程XCZQ-1標項目部
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申請
時間
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2013.9
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爆破設(shè)計單位
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成都理工學院xx巖土工程勘察公司
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資 質(zhì)
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爆破施工單位
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成都理工學院xx巖土工程勘察公司
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資 質(zhì)
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爆破周邊環(huán)境
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見后周邊環(huán)境說明
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爆破工程量
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8.3萬立方米
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單響藥量(kg)
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見表三
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最近保護點
振動速度(cm/s)
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見表三
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一次總藥量(kg)
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見表三
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飛石(m)
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見表三
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方案修改時間
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2013.9
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出具評估意見時間
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2013.9
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周邊環(huán)境說明
本標段為XCZQ-1標段,位于位于廣元市境內(nèi),起訖里程為DK378+864—DK383+878,管線全長5.19km 。因嘉陵江橋建設(shè)占用廣元至陜西專用二級公路,需將該段改線。該改線工程需將約83346 m³的巖石進行爆破開挖,山體開挖高度約20~32m。爆破巖石根據(jù)現(xiàn)場勘察,表面巖石為灰?guī)r及頁巖。本項目在原道路上進行改建,處于川陜公路交通要道上,人流、車流川流不息,日交通車輛在0.5萬輛以上,且施工期間需保持通行。爆破區(qū)四周臨近各種建筑、設(shè)施,除了征地拆遷范圍內(nèi)的民房拆除外,大部分建(構(gòu))筑物仍然在爆破的影響范圍內(nèi),爆破環(huán)境復雜。爆破作業(yè)現(xiàn)場位于西成客專線路樁號DK378+810處,為汽車二級公路改線工程。爆破區(qū)一側(cè)緊鄰原川陜二級公路,及廣陜高速公路嘉陵江高架橋。最近處水平距離17m,最高高差20m(橋面)、32m(橋底及原二專路路面),如圖2。另一側(cè)為山體高邊坡,邊坡上方有民房多間,最近處水平距離15m。作業(yè)區(qū)平臺為原開挖形成巖質(zhì)邊坡,坡度1:0.5,最高處高32m,寬18m,長約300m。爆區(qū)地層主要為灰?guī)r夾頁巖(T2l):灰、黃灰、灰白色,中厚層狀,節(jié)理裂隙發(fā)育,巖體較破碎,溶蝕發(fā)育,地表多見溶溝、溶槽。夾灰綠、黃綠色薄層頁巖。巖體產(chǎn)狀近水平,弱風化帶(W2)屬Ⅴ級次堅石, B組填料。
爆破單響藥量、一次總藥量、最近保護點振動速度(cm/s)飛石控制詳見表三
表三、明洞淺孔爆破
保護點名稱
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距爆破區(qū)最小距離(m)
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最大單響
藥量(kg)
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一次爆破
總藥量(kg)
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保護點
震動
速度(cm/s)
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飛石(m)
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原川陜二級公路,及廣陜高速公路嘉陵江高架橋
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17
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3.9
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≤39
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0.3
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控制飛石
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民房
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15
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3.9
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≤39
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0.3
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控制飛石
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1、對公安機關(guān)審批建議
我公司對下列情況進行了核實,驗算,估算和評估:
1)核對了設(shè)計、施工單位的營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)資質(zhì)、企業(yè)許可、施工合同(協(xié)議、賠償協(xié)議);設(shè)計、審核、施工人員證件和簽名;設(shè)備組織情況等;均符合要求;
2)驗算了設(shè)計、施工方案中爆破飛石、震動、沖擊波等公式,符合國家和行業(yè)有關(guān)規(guī)定;
3)估算了設(shè)計、施工方案中(采取防護措施后的)警戒范圍和爆破效果;
4)評估了設(shè)計、施工方案的可行性,網(wǎng)路準爆性,警戒方案完整性,爆破器材使用安全性,應急預案完備性等,符合施工管理需要。
5)本工程無需爆破安全監(jiān)理。
爆破評估結(jié)論:建議公安機關(guān)批準該方案實施。
爆破現(xiàn)場環(huán)境情況照片、爆破評估通過的爆破項目設(shè)計施工方案附后。
2、對爆破設(shè)計施工企業(yè)意見
2.1爆破方案審核
(1)爆破設(shè)計施工方法合理性:設(shè)計方案中根據(jù)開挖路段的設(shè)計資料、周邊環(huán)境、工程性質(zhì)的分析分別采用臺階深孔爆破、預裂爆破、光面爆破、淺孔爆破,對于工程環(huán)境復雜地段的爆破,設(shè)計按照“多鉆眼,少裝藥”的原則,所采用方法正確合理,爆破施工方法總體上可行,能滿足安全施工要求。爆破施工時應按設(shè)計方案控制一次爆破總藥量、單響藥量,具體如下:
高危開挖路段淺孔臺階爆破一次起爆藥量≤200㎏,單響藥量<10㎏;路基石方中深孔臺階爆破一次起爆藥量<1000㎏,單響藥量<50㎏。
(2)爆破參數(shù)的合理性:爆破設(shè)計中選取的參數(shù)基本合理(臺階高度、炮孔深度、孔排距、最小抵抗線、炸藥單耗、填塞長度及有關(guān)參數(shù)等)。
(3)爆破安全設(shè)計可靠性:方案中對爆破有害效應及可能影響范圍分析基本恰當。爆破振動、飛石及空氣沖擊波等安全校核基本合適,設(shè)計安全技術(shù)措施可靠,按此實施可以控制爆破有害效應。
(4)爆破網(wǎng)路的準爆可靠性:采用孔內(nèi)延時分段起爆,同時將爆破振動控制在規(guī)程允許范圍內(nèi),設(shè)計所采用的起爆網(wǎng)路基本可靠。
2.2安全警戒合理性
《方案》中露天爆破設(shè)計采取對被爆體采取一級直接覆蓋防護,臨近二專路邊坡采取覆蓋與阻擋防護,控制爆破個別飛石。符合有關(guān)規(guī)程要求,安全警戒合理。但還必須做好以下工作:
(1)本工程根據(jù)可操作性要求,各爆破區(qū)段必須有嚴密的組織措施來保證安全警戒工作。爆破指揮長應與爆破施工現(xiàn)場、起爆站、警戒崗哨建立并保持通訊聯(lián)絡(luò)。爆破信號均應使爆破警戒區(qū)域及附近人員能清楚聽到或看到。
(2)開工前1d-3d應在各作業(yè)點張?zhí)┕ねǜ?,?nèi)容為:工程名稱、業(yè)主單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位、工程負責人、爆破作業(yè)時限等;裝藥前1d-3d應發(fā)布爆破通告,內(nèi)容:爆破地點、時間、安全警戒范圍、起爆破信號、警戒標志等。
2.3保證工程環(huán)境安全措施的可靠性
方案中設(shè)計所采取安全防護措施合理可行,對爆破危害(地震波、沖擊波、飛石、噪音、有害氣體)的控制符合現(xiàn)場實際情況。但還必須做好以下工作:
(1)施工單位首先應從思想上、組織上高度重視,以“安全生產(chǎn),人人有責”為方針,建立健全項目安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò),制定安全生產(chǎn)責任制。
(2)按公安機關(guān)批準的設(shè)計方案施工。路基邊坡爆破靠近施工住宿區(qū)附近段時注意根據(jù)地質(zhì)、巖性、周邊房屋質(zhì)量及結(jié)構(gòu)不同,優(yōu)化爆破參數(shù)、裝藥結(jié)構(gòu)、起爆順序等。施工時需注意爆破振動監(jiān)測與觀測,根據(jù)監(jiān)測與觀測結(jié)果回歸更接近實際的K、α值,合理調(diào)整單段起爆藥量,確保周邊建(構(gòu))筑物安全。特別是路基邊坡距施工住宿區(qū)較近段施工時宜做好以下幾點:爆破前先進行小型爆破試驗,通過監(jiān)測為施工優(yōu)化爆破參數(shù)提供依據(jù);爆破網(wǎng)絡(luò)分段微差時間要合理,同時確保網(wǎng)絡(luò)準爆的可靠性;在路基邊坡周邊鉆一定數(shù)量的減震孔;建立爆破振動測試體系,堅持量測和記錄爆破振動,使施工更安全、迅速和經(jīng)濟合理;施工中如發(fā)現(xiàn)實際情況與評估時提交的資料不符,對安全有較大影響時,應補充爆破對象和環(huán)境的勘察及測繪工作,并及時修改原設(shè)計,重大修改部分應重新評估。
(3)安全措施上,應根據(jù)不同的環(huán)境按設(shè)計落實預防個別飛石措施,防護材料的數(shù)量與質(zhì)量應滿足安全要求。防護排架宜聘請有專項資質(zhì)單位進行搭設(shè)。施工前宜對相關(guān)涉爆人員進行技術(shù)與安全方案交底,將技術(shù)措施與安全措施有機地結(jié)合一起,施工過程中對布孔、鉆孔、裝藥、聯(lián)線、覆蓋各工序進行自檢,加強各工序的施工質(zhì)量管理,確保符合設(shè)計要求。
(4)各工區(qū)要明確爆破工程負責人,指定專人負責技術(shù)工作,爆破設(shè)計或?qū)徍巳藛T必須在現(xiàn)場指導施工。每個班組的爆破“作業(yè)人員”應切實落實到位。如更換爆破班組“作業(yè)人員”,應經(jīng)過監(jiān)管機關(guān)同意并持證上崗,無證或考核不合格人員不得從事爆破作業(yè)。
(5)建立健全爆破器材領(lǐng)、退登記制度,實行專人管理,做到帳物相符合,嚴防爆破器材流失或被盜事故發(fā)生。
2.4應急預案完備性
編制了應急預案,明確了相關(guān)責任,有關(guān)預防對策與措施基本恰當。
2.5其它應注意的技術(shù)與安全措施
(1)、嚴格遵守《爆破安全規(guī)程》、《民用爆炸物品安全管理條例》、《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)。
(2)、爆破前對周圍建(構(gòu))筑物及各種設(shè)備、設(shè)施進行詳細調(diào)查,做好周邊居民思想工作,爆破區(qū)域附近有待拆除、遷移的房屋與設(shè)施宜在該項工作完成后再進行爆破。
(3)爆破后如遇盲炮應及時檢查處理,若有不安全因素,及時上報處理,確保安全。
(4)爆破后及時加強對已開挖邊坡浮石、滾石的清理撬挖和防護加固,高處作業(yè)施工人員必須掛設(shè)安全繩帶,防止高處打擊和高處墜落事故發(fā)生。
(5)按設(shè)計進行安全警戒,須確定警戒區(qū)域內(nèi)所有人員、車輛與設(shè)施已全部撤離后方可實施爆破;爆破后按規(guī)定經(jīng)檢查確認安全后,方可解除警戒。
(6)應急救援認知主要的危險源并根據(jù)需要落實必要的救援物資(如應急通訊、擔架、救援車輛、藥品等),以確保應急救援及時與可靠。
3、爆破前需落實事項
(1)爆破前項目業(yè)主或中標單位應與附近村民就爆破損壞賠償進行協(xié)調(diào)并達成協(xié)議。
(2)涉爆人員要參建爆破作業(yè)安全培訓并簽訂安全生產(chǎn)責任狀、承諾書。
4、提示與評估報告有效期
(1)建議施工單位事前對周邊環(huán)境進行攝像留存為可能發(fā)生的司法程序留證。
(4)本評估僅針對“xx局集團有限公司西成客運專線四川段工程XCZQ-1標項目部嘉陵江橋改移二專路控制爆破專項方案”有效,若設(shè)計變更或環(huán)境發(fā)生較大變化,本評估無效。評估報告有效期與項目工期一致。
評估單位:成都理工學院xx巖土工程勘察公司(蓋公章)
二0一三年九月
五、爆破方案設(shè)計、施工單位、人員有關(guān)資料
設(shè)計與施工單位具有(公安)建設(shè)部門核發(fā)的壹級爆破資質(zhì)(見爆破評估通過的西成客運專線四川段工程XCZQ-1標嘉陵江橋改移二專路控制爆破技術(shù)設(shè)計施工方案),滿足該爆破項目資質(zhì)要求。
爆破方案設(shè)計、審核人員及其他作業(yè)人員均符合相關(guān)規(guī)定要求,見下表:(有關(guān)爆破作業(yè)人員請按實際工作需要與有關(guān)規(guī)定報審,另送我公司備案)
職 務
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姓 名
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證書編號
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作業(yè)級別
與范圍
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設(shè)計負責人
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審核人
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爆破員
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安全員
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保管員
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六、評估單位、人員有關(guān)資料
1、評估組人員情況,見下表。
職 務
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姓 名
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證書編號
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作業(yè)級別與范圍
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簽名筆跡
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評估組長
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評估人員
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2、評估單位營業(yè)執(zhí)照、資格證書和人員資格證書等復印件,附后
七、附件
1、爆破現(xiàn)場環(huán)境照片(含必要的說明)(3-5張)
2、有關(guān)項目資料
3、評估通過的爆破設(shè)計、施工方案(含警戒保衛(wèi)方案)
4、線路里程樁號與爆破環(huán)境復雜段示意圖