色爱综合区,亚洲中文字幕黄网站,国产三级在线播放欧美,美国一级毛片aa,av无码,天天干,婷婷六月丁香91视频,免费的黄色网站4mmb

安全管理網

空壓機振動波動的原因及預防措施

  
評論: 更新日期:2014年10月11日

摘 要:本文針對離心式空壓機正常運行過程中出現(xiàn)因振動現(xiàn)象及出現(xiàn)喘振的現(xiàn)象,從空壓機結構、工作原理及故障特征進行分析,以找到故障原因及影響,并在機組日常維護中做好相關預防措施。
??????? 關鍵詞:空壓機;振動波動;喘振;原因;措施。
??????? 引言
??????? 空分裝置為化工企業(yè)的主要裝置,空壓機又是空分裝置主要設備,空壓機長期穩(wěn)定運行,才能確??辗盅b置為其它工藝系統(tǒng)裝置提供氧氣及氮氣。而振動是壓縮機的常見故障,當振動過大時會影響壓縮機的可靠運行,給生產造成很大的損失,因此保證壓縮機的安全可靠運行,對提高生產效率及經濟效益有重要的意義。壓縮機與電機由剛性聯(lián)軸節(jié)相連接,變速箱中各級齒輪軸與壓縮機葉輪為同一根軸,軸承的平衡對壓縮機平穩(wěn)運行至關重要。空壓機是將經自潔式空氣過濾器過濾后的原料空氣,經空壓機壓縮送至預冷崗位。工作原理:電機將電能轉化為機械能并傳給葉輪,葉輪通過高速旋轉將機械能傳給氣體,使空氣獲得速度能并變?yōu)閴毫δ?。此過程中動平衡和振動的平穩(wěn)起著重要的作用。
??????? 2、流程簡述
????????
??????? 空氣經自潔式空氣過濾器過濾后,除去空氣中大量灰塵和其它機械雜質,進入空壓機中經三級壓縮、三級冷卻后,壓力升至0.88MPa,溫度不超過40℃之后,經送氣閥送往預冷機冷卻。上圖中1是葉輪,使空氣具有很高的速度;2是擴壓器部分,在那里將空氣動能轉化成勢能;3是中間冷卻器,除去壓縮過程中所產生的熱量,以便于實現(xiàn)等溫壓縮從而提高壓縮效率;4是不銹鋼絲網制成的的水氣分離器,以除去空氣中的水份。
??????? 離心式壓縮機振動現(xiàn)象主要包括轉子不平衡、對中不良、聯(lián)軸器故障、油膜振蕩等。
??????? 3.1轉子的不平衡,旋轉機械的轉子由于受到材料質量和加工技術等各方面的影響, 轉子上的質量分布對中心線不可能絕對地軸對稱, 固此任何一個轉子不可能做到絕對平衡, 轉子質量中心與旋轉中心線之間總是有偏心距存在。這就使轉子旋轉時形成周期性的離心力干擾, 在軸承上產生動載荷, 使機器產生振動。轉子質量不平衡的原因有: 設計問題、材料缺陷、加工與裝配誤差、工藝過程等問題。轉子不平衡故障特征是: 在轉子徑向測檢的頻譜圖上, 轉速頻率成分具有凸出的峰值; 轉速頻率的高次諧波值很低,因此反映在時域波形圖上是一個正弦波; 對于普通兩端支撐的轉子, 軸向測點上的振值并不明顯。
??????? 3.2轉子的對中不良,各轉子之間用聯(lián)軸器聯(lián)接傳遞運動和轉矩,由于機組的安裝誤差、工作狀態(tài)下熱膨脹、承載后的變形以及機組基礎的不均勻沉降等,有可能會造成機組工作時各轉子軸線之間產生不對中。不對中將導致軸向、徑向交變力,引起軸向振動和徑向振動,而且振動會隨不對中嚴重程度的增加而增大。
???????? 3.2.1轉子不對中引起的故障及特征
??????? 改變了軸承的油膜壓力, 負荷較小的軸承可能引起油膜失穩(wěn), 因此, 出現(xiàn)最大振動往往是緊靠聯(lián)軸器兩端的軸承。
??????? 2)不對中引起的振幅與轉子的負荷有關, 隨負荷的增大而增大, 位置低的軸承振幅比位置高的軸承大, 因為低位軸承被架空, 油膜穩(wěn)定性下降。
??????? 3)平行不對中主要引起徑向振動, 角不對中主要引起軸向振動。
??????? 4)不對中使聯(lián)軸節(jié)兩側產生相位差。
??????? 5)從振動頻率上分析, 不同形式的不對中產生不同的頻率。
???????? 3.2.2判斷不對中故障的方法
??????? 1)觀察軸承油膜壓力隨負荷的變化量, 油膜壓力增大, 意味著軸頸與軸承下半的內表面的間隙減小, 反之間隙增大。
??????? 2)測量機組熱態(tài)時的對中情況。
??????? 3)利用振動信號判斷不對中狀況是目前的常用方法, 即根據前面介紹的不對中的特征進行判斷。往往振動帶有多種因素, 既要測徑向振動和軸動向振動, 也要測相位, 通過多方面的信息, 才能正確判斷。
??????? 3.3聯(lián)軸器故障,聯(lián)軸器安裝有誤、聯(lián)軸器制造不平衡、聯(lián)軸器端面偏差過大、彈性聯(lián)軸器制造精度不夠、銷釘不等重等原因會造成聯(lián)軸器故障。軸瓦間隙偏大、油膜渦動等原因是造成軸承缺陷的主要原因。
??????? 3.4油膜振蕩是高速滑動軸承的一種特有故障, 它是由油膜力產生的自激振動。轉子發(fā)生油膜振蕩時輸入的能量很大, 引起轉子軸承系統(tǒng)零部件的損壞,甚至整個機組的毀壞, 因此必須深入了解有效防治。
???????? 3.4.1油膜振蕩的特征
??????? 油膜振蕩往往來勢很猛, 瞬時振幅突然升高, 很快發(fā)生局部油膜破裂。引起軸頸與軸瓦間的磨擦,發(fā)生吼叫聲, 嚴重損壞軸承和轉子。判別是否發(fā)生油膜振蕩是從振動頻率是否接近轉速的 1/2, 但必須與動靜磨擦區(qū)分開來, 動靜磨擦也發(fā)生半頻振動。
???????? 3.4.2油膜振蕩的防治措施

網友評論 more
創(chuàng)想安科網站簡介會員服務廣告服務業(yè)務合作提交需求會員中心在線投稿版權聲明友情鏈接聯(lián)系我們