[摘要] 針對起重機作業(yè)傷害事故多發(fā)性,應(yīng)用安全原理,結(jié)合事故致因理論,分析了起重機作業(yè)傷害事故的發(fā)生原因。根據(jù)起重機傷害事故的形式和特點,對起重機安全進行系統(tǒng)分析,并應(yīng)用事故預(yù)防理論,提出規(guī)范設(shè)計是實現(xiàn)起重機本質(zhì)安全的重要途徑、科學(xué)管理是預(yù)防起重機傷害事故的根本措施。
起重作業(yè)是一種事故多發(fā)性的作業(yè)。據(jù)統(tǒng)計,在機械、冶金、建筑、海港和鐵路等產(chǎn)業(yè)中,起重機傷害事故占這些產(chǎn)業(yè)事故的30%左右,占總事故的7%~12%,這些事故的發(fā)生造成了嚴重的人員傷亡和經(jīng)濟損失。
隨著工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展,起重機的起重量、工作速度和安全防護措施都不斷地提高,事故發(fā)生率自2001年以來已連續(xù)8年下降,但是由于多年來對起重機械的設(shè)計、制造、安裝、使用維修等缺乏嚴格、科學(xué)化的系統(tǒng)安全管理,致使發(fā)生在起重機作業(yè)中的傷亡事故總數(shù)仍然居高不下,重大事故時有發(fā)生。因此,必須運用科學(xué)的方法,分析產(chǎn)生故障的原因,采取切實可行的預(yù)防措施,排除故障,確保設(shè)備的完好率,提高安全使用水平和效率。
起重機作業(yè)過程中造成的傷害事故,究其原因不外乎兩種,即人為因素和設(shè)備因素。人為因素主要有未履行職能、錯誤地履行職能、執(zhí)行未賦予的分外職能、按錯誤程序執(zhí)行職能和執(zhí)行職能時間不對等;設(shè)備的因素主要有重物墜落、起重機失穩(wěn)傾翻、擠壓、高處跌落和觸電等。本文從事故致因理論出發(fā),詳細地分析起重機傷害事故的發(fā)生原因,有針對性地提出相應(yīng)的預(yù)防措施,有利于起重機作業(yè)安全的提高。
1? 起重機傷害事故的形式
1.1重物墜落
吊具或吊裝容器損壞、物件捆綁不牢、掛鉤不當(dāng)、電磁吸盤突然失電、起升機構(gòu)的零件故障(特別是制動器失靈、鋼絲繩斷裂)等都會引發(fā)重物墜落。重物墜落或起重機的金屬結(jié)構(gòu)件破壞、墜落,都可能造成嚴重的后果。常見的重物墜落的原因主要有脫繩、斷繩、脫鉤、吊鉤破斷、溜鉤和車輪脫軌等。除此之外,鋼絲繩兩端的固定也是十分重要的,如遼寧鐵嶺4.18鋼水包傾覆事故的原因之一就是起重機上用于固定鋼絲繩的壓板螺栓松動。
1.2起重機失穩(wěn)傾翻
起重機失穩(wěn)有兩種類型:一是由于操作不當(dāng)(例如超載、臂架變幅或回轉(zhuǎn)過快等)、支腿未找平或地基沉陷等原因使傾翻力矩增大,導(dǎo)致起重機傾翻;二是由于坡度或風(fēng)載荷作用,使起重機沿路面或軌道滑動,導(dǎo)致脫軌翻倒。
1.3金屬結(jié)構(gòu)的破壞
金屬結(jié)構(gòu)是各類橋架起重機、塔式起重機和門座起重機的重要構(gòu)成部分,作為整臺起重機的骨架,不僅承載起重機的自重和吊重,而且構(gòu)架了起重作業(yè)的立體空間。由于起重機的金屬結(jié)構(gòu)組成不同,金屬結(jié)構(gòu)破壞形式往往也不同,例如,橋式起重機和門式起重機的主梁下?lián)隙瘸瑯嘶蛑瓤逅凰狡鹬貦C和門座起重機的墜臂、倒塔等。金屬結(jié)構(gòu)的破壞常常會導(dǎo)致嚴重傷害,甚至群死群傷的惡果。
1.4擠壓
起重機擠壓傷害事故是指人受到擠壓而造成的人身傷亡事故,擠壓事故經(jīng)常發(fā)生在運行起重機或回轉(zhuǎn)起重機與周圍固定物之間。如橋式起重機的端梁與周圍建筑物的立柱、墻之間發(fā)生的傷害事故;門式起重機的支腿與場地堆放物或其他臨時設(shè)施之間發(fā)生的擠壓傷害事故;塔式起重機、流動式起重機回轉(zhuǎn)時,其尾部與建筑物、堆放物或其它設(shè)施之間發(fā)生的事故。運行機構(gòu)的操作失誤或制動器失靈引起溜車,造成碾壓傷害等均為擠壓傷害事故。
1.5高處跌落
起重機的機體高大,一般車間作業(yè)的橋架型起重機的主梁離地高度都在6m以上,室外作業(yè)的主梁離地高度都在10m以上,塔式起重機和門座起重機甚至高達幾十米。為了獲得作業(yè)現(xiàn)場清楚的觀察視野,司機室往往設(shè)在金屬結(jié)構(gòu)的高處,很多設(shè)備也安裝在高處,塔式起重機轉(zhuǎn)移場地時的拆裝作業(yè)、起重機高處設(shè)備的維護和檢修,以及安全檢查測量,這些需要人員登高的場所和作業(yè)環(huán)節(jié),都存在人員從高處跌落傷害的危險。
1.6觸電
大多數(shù)起重機都是電力驅(qū)動,或通過電纜,或采用固定裸線將電力輸入,起重機的任何組成部分或吊物,與帶電體距離過近或觸碰帶電物體時,都可以引發(fā)觸電傷害。即使是流動式起重機,在輸電線附近作業(yè)時,觸碰高壓線的事故也時有發(fā)生。直接觸電或由于跨步電壓會造成電傷、電擊事故。
1.7其他傷害
其他傷害是指人體與運動零部件接觸引起的絞、碾、戳等傷害;液壓起重機的液壓元件破壞造成高壓液體的噴射傷害;飛出物件的打擊傷害;裝卸高溫液體金屬、易燃易爆、有毒、腐蝕等危險品,由于墜落或包裝捆綁不牢破損引起的傷害等。