??????? 1.3.1工作環(huán)境
??????? 電機(jī)車牽引電動機(jī)的工作條件比較惡劣，常有潮氣侵入電動機(jī)內(nèi)，使主磁極繞組和電樞繞組絕緣受潮，絕緣阻值降低；由于電動機(jī)密封不是很嚴(yán)密，常有粉塵進(jìn)入電動機(jī)內(nèi)部，電刷與換向器摩擦產(chǎn)生的碳粉和可導(dǎo)電的銅粉也遺留在電動機(jī)內(nèi)部，這些混合物具有吸潮的作用，會引起絕緣電阻值的進(jìn)一步下降，最終導(dǎo)致繞組接地故障。
??????? 1.3.2繞組絕緣空氣隙
??????? 電機(jī)車在正常電壓運(yùn)行時，牽引電動機(jī)繞組絕緣在電磁力的作用下會發(fā)生磨損，長期磨損會使絕緣層內(nèi)產(chǎn)生空氣氣隙，在空氣隙內(nèi)產(chǎn)生少量電子，當(dāng)電壓達(dá)到一定程度時，這些電子與原子相互碰撞使絕緣中帶電的電子增多，增多到一定數(shù)量時，產(chǎn)生氣隙放電侵襲絕緣層，使絕緣層逐漸變薄，最終導(dǎo)致絕緣擊穿。
??????? 1.3.3絕緣老化
??????? 電動機(jī)外部積塵較厚，內(nèi)部粉塵較多，使繞組散熱不良；經(jīng)常過負(fù)載運(yùn)行，使電動機(jī)長時間在溫度較高的情況下工作。這些都會使電動機(jī)絕緣熱老化，導(dǎo)致絕緣變脆，絕緣性能下降。由于安裝牽引電動機(jī)采用吊掛式，電機(jī)車輪對過軌道接口、傳動齒輪的間隙、電動機(jī)承受沖負(fù)載都會產(chǎn)生各種機(jī)械振動和電磁振動，這些振動和電動機(jī)內(nèi)部的電磁力作用于電樞和磁極上而引起電動機(jī)振動，導(dǎo)致絕緣結(jié)構(gòu)產(chǎn)生磨損，發(fā)生龜裂。
??????? 1.4軸承故障
??????? 軸承是牽引電動機(jī)的重要部件，軸承故障是常見的故障。故障原因有：軸承本身存在著缺陷；軸承在裝配時受到損傷；軸承缺潤滑油；使用了不合格的潤滑油或潤滑油的牌號不對。
??????? 2故障防治措施
??????? 在正常情況下使用，牽引電動機(jī)壽命是比較長的，對電動機(jī)正確使用和合理維護(hù)，能減少電動機(jī)的故障發(fā)生。針對牽引電動機(jī)故障統(tǒng)計(jì)表和上述的故障分析，應(yīng)采取相應(yīng)措施，避免故障的發(fā)生。
??????? （1）使用前的檢查。對新電機(jī)、較長時間未使用的電機(jī)，應(yīng)做如下檢查：檢查電動機(jī)的絕緣電阻；繞組的直流電阻；用手盤動電動機(jī)轉(zhuǎn)子看其轉(zhuǎn)動是否靈活；檢查電刷研磨情況，壓力大小，與換向器的接觸情況。
??????? （2）電動機(jī)在使用中，機(jī)車司機(jī)應(yīng)正確操作，避免過載運(yùn)行，避免承受沖擊負(fù)載，避免操作過電壓。
??????? （3）定期維護(hù)，清除電動機(jī)外部的積塵，改善電動機(jī)的散熱條件；檢查電動機(jī)的接線端子，保證接線不松動、不虛接；定期檢查、清洗電動機(jī)的軸承，更換潤滑油脂；定期檢查絕緣電阻；定期清掃電刷與電動機(jī)換向器表面，檢查電刷與換向器接觸情況，電刷壓力是否適當(dāng)，電刷在刷握內(nèi)是否松動或固死。
??????? （4）檢修要根據(jù)直流電動機(jī)的檢修完好標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行，修理工藝符合要求；更換元件要與原元件的型號一致，質(zhì)量不低于原元件；換向器表面有一層氧化膜，修理時把換向器擦干凈，處理灼傷即可，不得用紗布打磨，以免造成換向器表面不光滑和破壞表面氧化膜；電刷應(yīng)充分研磨，電刷安裝時注意在刷握內(nèi)的松緊度和壓力適當(dāng)度；電刷安裝后要與換向器進(jìn)行研磨；軸承應(yīng)熱裝，并注適量的合格潤滑脂；電動機(jī)修理完畢，應(yīng)盤動轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活，無卡阻現(xiàn)象。
??????? 總之，對牽引電動機(jī)在安裝、使用、維護(hù)、檢修、修理各方面都要認(rèn)真把好關(guān)，早發(fā)現(xiàn)故障，早處理，不使故障擴(kuò)大造成損壞
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