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油氣回收技術(shù)及其在油庫中的應(yīng)用

文檔作者：肖友根黃坤雷霞劉蘇吳曉南		點擊數(shù)：	更新時間： 2021年10月20日
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石油天然氣學(xué)報(江漢石油學(xué)院學(xué)報) 2009年4月第31卷第2期
Journal of Oil and Gas Technology(J．JPI) Apr．2009 Vo1．31 No．2
油氣回收技術(shù)及其在油庫中的應(yīng)用
肖友根，黃 坤，雷 霞 (西南石油大學(xué)石油工程學(xué)院，四川成都61 osoo)
劉 蘇 (中國石油四川銷售分公司，四JII成都61 0500)
吳曉南 (西南石油大學(xué)石油工程學(xué)院，四川成都61 050o)
[摘要]油庫在接卸成品油時產(chǎn)生了巨大的蒸發(fā)損耗，既危及安全生產(chǎn)又嚴(yán)重污染環(huán)境， 同時也造成資源
浪費(fèi)。所以在油庫推廣和采用油氣回收技術(shù)十分迫切和重要。介紹了幾種常見的油氣回收技術(shù)(活性炭
吸附法、溶劑吸收法、冷凝法) 的原理； 比較了這幾種方法的工藝路線、性能指標(biāo)和應(yīng)用范圍；提出了
安裝油氣回收裝置的注意事項； 簡述了成都某油庫安裝油氣回收裝置的情況。
[關(guān)鍵詞]油庫；蒸發(fā)；損耗；回收
[中圈分類號]TE85 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A [文章編號]1000—9752(2009)02—0356—02
在當(dāng)今油品使用量日益增加、能源供給日益緊張、環(huán)保要求日益嚴(yán)格的情況下，油庫安裝油氣回收
裝置可消除安全隱患，降低環(huán)境污染，減少能源浪費(fèi)和保證油品質(zhì)量，有利于員工身體健康。
1 油氣回收技術(shù)分析
油庫建立油氣回收系統(tǒng)，對保護(hù)環(huán)境、減小油品蒸發(fā)損耗、確保油品質(zhì)量的效果十分顯著。根據(jù)油
氣回收原理，油氣回收基本方法有活性炭吸附法、溶劑吸收法、冷凝法。
1)活性炭吸附法 吸附法的原理是利用油氣中各組分與吸附劑間結(jié)合力強(qiáng)弱的差別，實現(xiàn)難吸附
組分與易吸附組分的分離。其工藝流程為：油氣在常溫常壓下進(jìn)入一吸附器床層，其中的絕大部分輕烴
被吸附在活性碳的微孔中，當(dāng)達(dá)到一定的飽和硬時，該吸附器自動轉(zhuǎn)人真空解吸狀態(tài)，而油氣則自動切
換到另一吸附器進(jìn)行吸附。從吸附器床層出來的貧氣(尾氣)排人大氣中，而由真空泵吸出的富氣則進(jìn)
入吸收塔中用汽油進(jìn)行吸收 ]。
活性炭吸附法具有流程簡單、操作簡便、輕烴回收率高、尾氣排放濃度低、裝置適用性強(qiáng)等優(yōu)點，
但使用壽命短，還會產(chǎn)生二次污染。所以油庫的油氣回收裝置不適采用活性炭吸附法油氣回收裝置。
2)溶劑吸收法 吸收法油氣回收裝置，首先利用了油氣中的空氣和純油氣在常溫常壓下在專用吸
收劑中的溶解度的不同，利用專用吸收劑吸收裝車油氣的純油氣，實現(xiàn)裝車油氣中純油氣與空氣的分
離；然后將吸收純油氣的專用吸收劑輸送至真空環(huán)境下，此時純油氣將從吸收劑中解吸析出來，實現(xiàn)輕
烴與吸收劑的分離， 以及吸收劑的再生；通過成品油(90#)將解吸的純油氣吸收，達(dá)到油氣轉(zhuǎn)化為成
品油的目的嘲。
溶劑吸收法流程簡單可靠，操作簡單，安全性好，相對而言能耗較低使用壽命長，不會產(chǎn)生二次污
染。但占地面積較大，加油站不具備這2種條件。考慮到上述的各種因素，油庫安裝油氣回收裝置宜采
用此種方法。
3)冷凝法冷凝法回收油氣的原理比較簡單，可通過直接接觸和間接接觸2種方式達(dá)到目的，包
括壓縮冷卻法和深冷法。冷凝法油氣回收裝置一般采用三級連續(xù)冷卻油氣的方法來降低揮發(fā)氣的溫度，
使之凝聚為液體加以回收。根據(jù)揮發(fā)氣的成分、回收率及排放氣中有機(jī)化合物的含量來確定冷凝裝置出
口揮發(fā)氣的溫度。油氣經(jīng)過預(yù)冷器，溫度降到4℃左右，淺冷(高溫)級工作溫度為一73～4O℃ ，深
[收稿日期]2009一O2—1O
[作者簡介]肖友根(1984一)，男，2007年大學(xué)畢業(yè)，碩士生，現(xiàn)主要從事石油與天然氣的儲存與輸送研究工作。
學(xué)兔兔 www.xuetutu.com
第31卷第2期 肖友根等：油氣回收技術(shù)及其在油庫中的應(yīng)用
冷(低溫)級工作溫度可到一184℃ 。其主要問題是裝置投資高、操作費(fèi)用高[3]。
冷凝法具有安全可靠、工藝流程簡單、設(shè)備少、操作簡便、油氣回收率高、回收的烴類液體中不含
有雜質(zhì)等優(yōu)點，但能耗高，運(yùn)行費(fèi)用高，另外不利于間歇操作，阻礙了這種方法的廣泛應(yīng)用。
2 油庫安裝油氣回收系統(tǒng)應(yīng)注意的問題
在油庫安裝油氣回收系統(tǒng)的設(shè)計和選型時，應(yīng)該注意以下幾個問題：
1)成品油油氣進(jìn)行回收是一個系統(tǒng)工程，設(shè)計油氣回收系統(tǒng)時要全盤考慮、統(tǒng)一部署，也就是要
從成品油集輸?shù)戒N售可能產(chǎn)生油氣的各個環(huán)節(jié)抓起，包括：煉油廠成品油儲油罐、裝車棧橋、配送中心
儲油罐、裝卸車棧橋、加油站卸加車等。另外，油氣收集系統(tǒng)和油氣回收裝置要同步進(jìn)行。
2)油氣收集系統(tǒng)必須密封性好、安全性高、自動化程度高油氣收集系統(tǒng)對油氣回收裝置是致關(guān)重
要的，只有通過油氣收集系統(tǒng)收集到一定壓力的油氣，油氣回收裝置才能正常工作。目前，我國的油罐
車大多是頂部裝油，油罐車罐El口徑不一，市場上新、老汽車車型復(fù)雜，汽車油箱的進(jìn)油口形狀不統(tǒng)
一
， 大多數(shù)裝車棧橋按頂部裝油設(shè)計等。這些都給設(shè)計和選擇油氣收集系統(tǒng)時帶來一定的困難[4]。
3)油氣回收裝置和系統(tǒng)的建設(shè)起點要高國家新標(biāo)準(zhǔn)《儲油庫大氣污染特排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB20950—
2007)要求達(dá)到非甲烷總烴排放≤25g／m?；蚍羌淄榭偀N回收≥95 兩項指標(biāo)中的一個。所以，在設(shè)計
和選擇油氣回收裝置工藝要本著安全第一、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)適用的原則，在保證排放尾氣達(dá)標(biāo)的前提下
盡可能節(jié)約投資、占地和運(yùn)行費(fèi)用，特別要注意選擇較成熟的工藝和有實踐經(jīng)驗的廠商，另外要在處理
過程中不再產(chǎn)生新的污染物。
3 油庫安裝油氣回收裝置實例
成都某油庫每年發(fā)油65×10 t，損失汽油約780t，造成了巨大的能源損耗和經(jīng)濟(jì)損失。為了減輕
損失，經(jīng)方案比較該油庫選用了溶劑吸收法，安裝了TL-800型油氣回收裝置。經(jīng)現(xiàn)場測試油氣回收率
達(dá)95 ～97 ，很好地保證了油品質(zhì)量和減輕了環(huán)境污染，每年挽回經(jīng)濟(jì)損失400余萬元，3年內(nèi)可收
回成本。
4 結(jié) 論
1)油庫安裝油氣回收裝置需經(jīng)方案比較和經(jīng)濟(jì)評價，然后選擇合適的油氣回收方案，這樣既能保
證油品質(zhì)量，又能創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。
2)安裝了油氣回收裝置后需進(jìn)行系統(tǒng)密閉性檢測，油氣收集系統(tǒng)的密閉性對油氣回收裝置是致關(guān)
重要的。
3)若油氣中烴含量很高，單一的油氣回收方法很難達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，可采取2種方法聯(lián)合應(yīng)用，如吸收
法和冷凝法聯(lián)合應(yīng)用。
[參考文獻(xiàn)]
[1]立本英機(jī)，安部郁夫．活性炭的應(yīng)用技術(shù)一其維持管理及存在問題[M]．南京：東南大學(xué)出版社，2002．
[2 黃維秋，高錫祺，趙書華，等．蒸發(fā)油氣回收技術(shù)的研究[J]．油氣儲運(yùn)，1999，18(8)：38~39·
[3]黃維秋，鐘秦．油氣回收技術(shù)分析與比較[J]．化學(xué)工程，2005，33(5)：55~56·
[4]宋生奎，齊永生．油氣回收技術(shù)及其在加油站中的應(yīng)用[J]．安全健康和環(huán)境，2007，7(2)：3～4·
[編輯] 蘇開科

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