【摘 要】為了最大限度的減少事故災(zāi)難造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。我們必須切實加強(qiáng)油品儲運(yùn)的安全管理工作。本文著重分析了油品儲運(yùn)總的常見事故,并進(jìn)一步提出了油品儲運(yùn)的安全處理措施。
【關(guān)鍵詞】油品儲運(yùn);常見事故;安全;處理措施
0.引言
為了進(jìn)一步增強(qiáng)和防范油品儲運(yùn)事故風(fēng)險和事故災(zāi)難的能力,最大限度的減少事故災(zāi)難造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。我們必須切實加強(qiáng)油品儲運(yùn)的安全管理工作。本文著重分析了油品儲運(yùn)總的常見事故,并進(jìn)一步提出了油品儲運(yùn)的安全處理措施。
1.油品儲運(yùn)的常見事故 1.1卸油車著火爆炸事故
槽車內(nèi)油品積聚大量靜電荷未導(dǎo)險,計量作業(yè)時引發(fā)罐車口著火;卸油膠管絕緣,摘卸油管時產(chǎn)生靜電分離電位差放電引起卸油口著火;卸油時未做到完全密閉,現(xiàn)場聚集大量油蒸氣,啟動車輛打火或敲打鐵器等產(chǎn)生火花引起油蒸氣爆炸或著火。
1.2加油站起火事故
加油站有滲漏油處或油污較大、由于電器短路打火導(dǎo)致著火;加油站有滲漏油處或油污較大、電機(jī)長時間運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致皮帶輪或電機(jī)過熱起火;加油機(jī)被車輛刮倒,碰撞導(dǎo)致起火?! ?br />
1.3油品靜電事故
油品在儲存、輸轉(zhuǎn)過程中,由于摩擦總是存在,靜電的產(chǎn)生是不可避免的,但靜電的積聚是可以避免的。引發(fā)靜電事故的原因主要表現(xiàn)在油庫設(shè)計、施工、設(shè)備的操作以及人員的思想松懈等方面。油庫人員如果責(zé)任心不強(qiáng),而且對靜電的產(chǎn)生機(jī)理,危害和預(yù)防措施以及安全規(guī)程缺乏系統(tǒng)的學(xué)習(xí),對油品的特性了解較少,以致人員對靜電危害認(rèn)識不夠,警惕性不強(qiáng),為油庫安全埋下隱患,以致發(fā)生靜電事故?!?br />
2.油品儲運(yùn)事故的安全處理措施
2.1卸油車著火事故處理措施
保管員立即停止卸油,停止?fàn)I業(yè)、搶救人員切斷配電室總電源,組織站內(nèi)員工利用現(xiàn)場的消防器材,在第一時間,第一現(xiàn)場使用石棉被蓋住蓋住罐口著火部位。力爭將火窒息。當(dāng)火勢未滅時,應(yīng)使用滅火器對準(zhǔn)著火部位進(jìn)行封蓋滅火。同時,油罐車駕駛員應(yīng)凈油罐車迅速駕駛離現(xiàn)場在進(jìn)行補(bǔ)救。卸油管口或卸油膠管著火,用石棉將油罐出口閥關(guān)閉。用手提干粉滅火器對準(zhǔn)著火部位滅火?,F(xiàn)場油蒸氣爆炸或卸油時遇雷擊、明火等外部火源造成爆炸引起著火,應(yīng)立即停止卸油,關(guān)閉閥門,斷電、停業(yè),同時應(yīng)對著火罐車或儲油罐用推車滅火器、消防沙等進(jìn)行迅速滅火;油罐車司機(jī)要快速將著火駛離儲油罐區(qū)。駛向較安全地點施救。如果火災(zāi)較大無法控制,因果斷撤離加油站所有人員及車輛,并通知附近居民馬上疏散,同時撥打火警電話“119”和聯(lián)防組織請求滅火支援,加強(qiáng)加油站周圍警戒,等待支援?! ?br />
2.2加油站起火事故處理措施
現(xiàn)場人員停止一切活動,搶救人員切斷總電源。現(xiàn)場加油員用干粉滅火器或消防沙對準(zhǔn)著火部位進(jìn)行有效滅火。如火勢大無法控制,應(yīng)立即疏散站內(nèi)所有車輛、人員,迅速撥打“119”報警電話和聯(lián)防組織支援,并向公司報告請求滅火支援。一旦站內(nèi)力量無法控制火災(zāi)時,應(yīng)果斷撤離滅火員工,等待救援,同時加強(qiáng)火場周圍警戒,必要時通知加油站附近,居民疏散。避免造成人員傷亡。滅火后盡快清理加油現(xiàn)場油污,防止污染加油站周圍環(huán)境或地下水源?! ?br />
2.3油品靜電事故處理措施
2.3.1減少靜電荷的產(chǎn)生
如選用 T 型鶴管;在危險場所設(shè)置人體靜電手握體;合理布置設(shè)施設(shè)備和管線,盡量減少易產(chǎn)生靜電荷的設(shè)備(如過濾器、閥門等)的數(shù)量;管線布設(shè)時應(yīng)盡量減少拐彎和變徑的次數(shù);選用設(shè)備時,盡量選用粗糙度小,內(nèi)壁光滑的設(shè)備,減小管線、油泵、閥門、以及油罐內(nèi)壁的粗糙度,減小油品與設(shè)備的摩擦;在過濾器、鶴管、油泵、油罐等易產(chǎn)生靜電荷的設(shè)備附近安裝靜電緩和器,減小靜電荷的產(chǎn)生。
2.3.2防止靜電荷的積聚
一方面,在油庫,除了已經(jīng)進(jìn)行防雷 措施的設(shè)施、設(shè)備無需再做靜電接地外,一般設(shè)施設(shè)備均應(yīng)做防靜電接地。如輸油管線、油泵房、加油站、自動檢測計量裝置等工藝設(shè)備、金屬通風(fēng)管線、鐵路裝卸油設(shè)施設(shè)備、碼頭裝卸油設(shè)施設(shè)備、加油站的工藝設(shè)備及加油槍、法蘭處應(yīng)做好跨接。另一方面,要按照《石油庫設(shè)計規(guī)范》要求,選定接地電阻值。只作靜電接地的接地裝置,其接地電阻不大于 100 歐母,與防感應(yīng)雷接地裝置共同設(shè)置時,其接地電阻應(yīng)小于 10 歐母,材料應(yīng)選用鍍鋅防腐材料。還有,在氣候干燥區(qū)域,設(shè)置自動噴水裝置,噴水可以降低接地體的電阻和升高空氣的濕度,防止靜電的積聚。
2.3.3做好靜電接地裝置
一般每半年對靜電接地裝置和接地電阻、消除靜電設(shè)施等測試一次,主要檢查連接螺栓是否齊全牢固,接地線有無損傷、碰斷和腐蝕現(xiàn)象,接地線同接地網(wǎng)的連接處是否接觸良好,有無松動、脫落、跨接部位是否完好有效。對鐵路棧橋、油泵房、發(fā)油設(shè)施的接地點應(yīng)組織人員進(jìn)行日查,并做好記錄。同時,還要經(jīng)常觀察接地體周圍的環(huán)境情況,看接地線是否完好無損。在設(shè)施設(shè)備維修或改造后,應(yīng)組織專家進(jìn)行檢測,消除隱患,確保設(shè)施設(shè)備的完好率。
3.加強(qiáng)油品儲運(yùn)安全管理的策略
3.1提高全員應(yīng)急處置能力
油品儲運(yùn)企業(yè)和其他危險化學(xué)品從業(yè)單位,要制定各種應(yīng)急預(yù)案,并通過定期演練不斷加以完善,以此來切實提高全員對事故的分析判斷和應(yīng)急處置能力。各地安監(jiān)部門要加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)的油品儲運(yùn)企業(yè)及其他危險化學(xué)品從業(yè)單位應(yīng)急管理工作的監(jiān)督和指導(dǎo),督促企業(yè)在制定預(yù)案、加強(qiáng)演練的基礎(chǔ)上,儲備必要的應(yīng)急器材和物資,確保遇到險情和突發(fā)事故能夠及時科學(xué)果斷處置,減少損失,避免事故擴(kuò)大。
3.2加強(qiáng)工作人員的管理
確保安全規(guī)程的落實在作業(yè)前、作業(yè)中和作業(yè)后,各負(fù)責(zé)人應(yīng)到各崗位檢查安全操作規(guī)程及各項安全制度的落實情況。用規(guī)章制度來管理人員,可以在油庫人員中開展評比先進(jìn)的活動,使人員之間相互監(jiān)督。
3.3引入多種激勵機(jī)制
人的心理是極其復(fù)雜的,單純用制度來管理人員,有時效果并不明顯,也容易引起人員的反感,所以,應(yīng)把握人員的心理活動,根據(jù)其心理活動引導(dǎo)。引入激勵機(jī)制是對制度管理的重要補(bǔ)充。如把安全制度的落實好壞同晉職、獎金掛鉤;對于違反規(guī)章制度的人員進(jìn)行嚴(yán)厲的懲罰;各項工作分配到個人,明確責(zé)任,加強(qiáng)安全工作效果?!?br />
4.結(jié)束語
綜上所述,油品儲運(yùn)過程的安全工作任重而道遠(yuǎn),特別是的今天,成品油罐由于數(shù)額巨大及其安全效益的隱蔽性而往往得不到足夠重視。但我們必須看到,儲運(yùn)系統(tǒng)事故發(fā)生的頻率高,后果惡劣,仍需儲運(yùn)工作者不斷努力,力爭把儲運(yùn)工作做到安全管理的典范。
【參考文獻(xiàn)】[1]陸剛.運(yùn)油車的安全使用與維護(hù)[J].物流技術(shù)與應(yīng)用:貨運(yùn)車輛.