二、接收站建設現(xiàn)狀
隨著LNG國際貿易的開展,液化天然氣接收站的建設數(shù)量越來越多,規(guī)模越來越大。20世紀60年代,英國、法國、日本都開始引進LNG,建設LNG接收站。按有關資料[2][3],2001年建成運行的接收站39座,其中日本最多23座。表6-1列出了世界LNG接收終端的數(shù)量和儲存能力。
表6-1 世界LNG接收站數(shù)量和儲存能力
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國別 | LNG接收站數(shù)量 | 氣化能力/(m3/d) | 儲罐容量/×103m3 |
日本 | 23 | 629000 | 12946 |
韓國 | 3 | 154000 | 5080 |
中國臺灣 | 1 | 29000 | 690 |
法國 | 2 | 53000 | 5lO |
西班牙 | 3 | 38600 | 560 |
意大利 | 1 | 11000 | 100 |
比利時 | l | 18000 | 261 |
土耳其 | 1 | 16000 | 255 |
希臘 | 1 | 12000 | 130 |
美國 | 2 | 32600 | 440 |
波多黎各 | 1 | 2300 | 160 |
我國第一座大型液化天然氣接收站于2003年9月在廣東深圳開工建設,2006年6月建成投產。一期工程設計規(guī)模年進口LNG370×104t。項目包括LNG接收站和天然氣輸送管線:LNG接收站工程建設3個容積為16×104m3的LNG儲罐、6套LNG氣化裝置、14.5×104m3的LNG貨船停舶卸料碼頭和其他配套裝置;天然氣輸送管線長度為380多公里,由一條主干線(184.913km)和3條支干線(177.6km)及2條支線(16.2km)組成。主干線起自深圳市大鵬接收站,經深圳、東莞、廣州,終點為廣州南沙島。沿線共設11個分輸站。管線供氣范圍覆蓋深圳、惠州、東莞、廣州和佛山。供香港發(fā)電和城市管道的用氣通過香港用戶自建的兩條海底管線輸送(長約98km和33km)。廣東LNG站線項目一期工程總投資76.2億元。
建于福建莆田湄州灣的福建LNG接收站正在建設中,計劃于2007年建成投產。一期設計能力為年進口LNG260×104t。接收站港口工程包括LNG專用舶位1個和工作船碼頭1座(2個舶位)。LNG專用舶位可???8~16.5)×104m3LNG運輸船:為T型棧橋布置。接收站庫區(qū)一期建設2座容積為16×104m3的全容式LNG儲罐、3套高壓氣化裝置、2套中壓氣化裝置。天然氣外輸管線有三條,其中兩條為輸氣干線,另有一條向莆田燃氣電廠供氣。
上海LNG站線項目由LNG專用碼頭、接收站和輸氣管線組成。工程于2007年初開工建設,計劃于2009年建成投產。LNG接收站建于上海國際航運中心洋山深水港區(qū)東港區(qū)。一期設計能力為年進口LNG300×104t。港口工程包括可停靠(8~16.5)×104m3LNG運輸船的專用舶位1個和工作船碼頭1座。接收站庫區(qū)一期建設3座容積為16.5×104m3的全容式LNG儲罐、6套氣化裝置。天然氣外輸管線全長為53km,其中海底管道36km。
參考文獻
??? 1 郭揆常.液化天然氣在多氣源供氣中的作用和地位.石油化工技術經濟,2004,VoL 20 No.2(總第91期)
??? 2 Daivd Roe.LNG Trade:A Review of Markets,Projects and Issues in the Changing World of LNG..SMI Publishing Co.London.2001
??? 3 GTL World LNG Source Book 2001.Gas Technology Institute,2001