??? 對(duì)于疏水器的初選，應(yīng)以疏水器的設(shè)計(jì)排水量與設(shè)計(jì)排水量下疏水器前后的壓差為依據(jù)。設(shè)定供熱系統(tǒng)的理論凝結(jié)水質(zhì)量流量為qm，0(單位為kg/h)，疏水器的設(shè)計(jì)排水量為qm，d(單位為kg/h)，疏水器的選擇倍率為k，則有：
?? qm，d=kqm，0??? (1)
??? 按設(shè)計(jì)排水量qm，d，分別根據(jù)疏水管路中不同管段的凝結(jié)水流動(dòng)形態(tài)，計(jì)算出疏水器前后壓差△p(單位為Pa)。根據(jù)△p、qm，d，結(jié)合疏水器樣本給出的性能參數(shù)，就可初選出疏水器。接著就是對(duì)疏水器進(jìn)行校核，疏水器樣本中給出的性能參數(shù)大多以過冷態(tài)凝結(jié)水為流動(dòng)介質(zhì)測(cè)定的。若在設(shè)計(jì)排水量下，凝結(jié)水流過疏水器時(shí)仍為過冷態(tài)，則無需對(duì)疏水器進(jìn)行校核；若凝結(jié)水流過疏水器時(shí)為非過冷態(tài)，則必須對(duì)疏水器的排水能力進(jìn)行校核。疏水器排水量的校核按下式進(jìn)行修正：
?? 
式中qm——疏水器排水量的校核值，kg/h
??? Ad——疏水器的排水系數(shù)，按文獻(xiàn)[2]推薦的值選用
??? D——疏水器排水閥孔直徑，mm
??? 若按式(2)計(jì)算的疏水器排水量的校核值qm比疏水器設(shè)計(jì)排水量qm，d稍大或近似相等，則疏水器選型合理，否則需要重新選擇。
2.2 循環(huán)泵
??? 循環(huán)泵是供熱系統(tǒng)輸送熱量的關(guān)鍵設(shè)備，循環(huán)泵選型合理，則系統(tǒng)不僅能夠達(dá)到預(yù)期的運(yùn)行效果，而且還能保證整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性和可靠性。循環(huán)泵的流量、揚(yáng)程計(jì)算見文獻(xiàn)[3]，在計(jì)算結(jié)果的基礎(chǔ)上一般選10%左右的余量。但在實(shí)踐中，若僅憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行估算，易造成循環(huán)泵的大流量、高揚(yáng)程，導(dǎo)致熱網(wǎng)流量和阻力的增大，從而造成電能的巨大浪費(fèi)。為避免出現(xiàn)上述問題，筆者認(rèn)為選擇循環(huán)泵應(yīng)注意：循環(huán)泵流量、揚(yáng)程計(jì)算要準(zhǔn)確；循環(huán)泵的流量一揚(yáng)程曲線應(yīng)比較平坦；循環(huán)泵的工作狀態(tài)點(diǎn)應(yīng)處于較高效率范圍內(nèi)。
2.3 汽-水換熱器
??? ① 汽-水換熱器的額定傳熱量
??? 在設(shè)計(jì)工況下，汽-水換熱器的額定傳熱量必須與供熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)熱負(fù)荷相匹配。若二者相差較大，易發(fā)生換熱器的二次側(cè)熱水出口溫度低于設(shè)計(jì)值或遠(yuǎn)高于設(shè)計(jì)值甚至出現(xiàn)沸騰現(xiàn)象。前者易導(dǎo)致供熱量不足，后者易導(dǎo)致供熱量過剩。因此，選擇換熱器時(shí)，應(yīng)對(duì)供熱系統(tǒng)熱負(fù)荷認(rèn)真計(jì)算，避免發(fā)生以上情況。
??? ② 汽-水換熱器的設(shè)計(jì)參數(shù)
??? 在選擇汽-水換熱器時(shí)，應(yīng)參照性能參數(shù)完備的設(shè)計(jì)選型資料進(jìn)行選擇。我們以蒸汽的冷凝、過冷兩級(jí)傳熱在同一個(gè)換熱器內(nèi)進(jìn)行來說明這個(gè)問題。由于凝結(jié)水的開式回收要求凝結(jié)水溫度不能超過80℃，則換熱器的額定傳熱量就是在凝水溫度為80℃時(shí)的傳熱量。若換熱器的設(shè)計(jì)選型資料中沒有對(duì)凝結(jié)水的出口溫度和對(duì)應(yīng)于該凝結(jié)水溫度的傳熱量給出明確的對(duì)應(yīng)關(guān)系，那么就會(huì)給設(shè)計(jì)選型帶來困難。隨著凝結(jié)水過冷度的增大，汽-水換熱器中水-水傳熱面積必然增大，導(dǎo)致汽-水凝結(jié)傳熱面積減小。由于汽-水凝結(jié)傳熱的傳熱系數(shù)比水-水傳熱大得多，必將導(dǎo)致?lián)Q熱器傳熱量的大幅度減小。因此，換熱器選擇應(yīng)結(jié)合性能參數(shù)完備的設(shè)計(jì)選型資料，以免選型存在較大的誤差。
3 汽-水熱力站的運(yùn)行
? ??① 疏水系統(tǒng)
? ??一般地，按傳熱量平衡理論計(jì)算出的蒸汽耗量與實(shí)際耗量存在著很大的差距。通過超聲波檢測(cè)設(shè)備對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)疏水系統(tǒng)都有不同程度的漏汽現(xiàn)象，不能很好地起到阻汽回水的作用。在蒸汽系統(tǒng)中，保證疏水系統(tǒng)運(yùn)行良好是其他設(shè)備得以正常運(yùn)行的一個(gè)前提。對(duì)于壓力等級(jí)高、疏水負(fù)荷比較大的疏水系統(tǒng)，由于小孔漏汽造成的蒸汽損失日積月累將會(huì)造成相當(dāng)可觀的能源浪費(fèi)。蒸汽泄漏也容易造成嚴(yán)重的水擊現(xiàn)象，危及生產(chǎn)安全，降低設(shè)備壽命，因此選擇質(zhì)量可靠的疏水設(shè)備，消除蒸汽泄漏現(xiàn)象，是熱力站正常運(yùn)行的前提。
? ??在疏水系統(tǒng)中，由于某些原因造成疏水器堵塞，就會(huì)造成凝結(jié)水排放不暢，這時(shí)只要清理疏水器就能及時(shí)解決。另外，如果凝結(jié)水管道規(guī)格設(shè)計(jì)過小，也會(huì)造成凝結(jié)水排放不暢，給傳熱量的調(diào)節(jié)造成困難，在此種情況下要加大凝水管道管徑。
?? ?② 循環(huán)泵
?? ?對(duì)于汽-水熱力站，隨著熱用戶不斷增加，易造成供熱系統(tǒng)循環(huán)流量不足，應(yīng)更換循環(huán)泵或增加循環(huán)泵數(shù)量。循環(huán)泵的流量不足表現(xiàn)為供回水溫差過大。排除熱用戶不斷增加的原因后，應(yīng)先檢查循環(huán)泵內(nèi)是否積氣或堵塞，葉輪是否磨損或其他故障。其次應(yīng)檢查循環(huán)泵的進(jìn)出口閥門、旁路泄壓管、止回閥及除污器等是否存在故障。
? ??③汽-水換熱器
? ??汽-水換熱器在運(yùn)行中易出現(xiàn)換熱器積氣、結(jié)垢、水擊、泄漏、堵塞等問題。
? ??對(duì)于積氣問題，只要注意在初次投運(yùn)時(shí)全部排出換熱器內(nèi)空氣，并在運(yùn)行中定期檢查換熱器是否積氣就能避免這種情況發(fā)生。
?? ?對(duì)于結(jié)垢問題，主要是循環(huán)水質(zhì)差造成的。應(yīng)該增加水處理設(shè)備，改善循環(huán)水的水質(zhì)。換熱器的結(jié)垢會(huì)造成出水溫度比較低，凝結(jié)水排放溫度較高，汽-水換熱器效率大幅下降，這時(shí)應(yīng)拆開換熱器對(duì)其進(jìn)行清理或進(jìn)行化學(xué)清洗。
??? 對(duì)于水擊問題，主要是換熱器內(nèi)凝結(jié)水水位過高造成的。應(yīng)加大凝結(jié)水排放量，暫停供汽，將凝結(jié)水排出后再通入蒸汽。
??? 對(duì)于泄漏問題，可分為外泄漏和內(nèi)泄漏。對(duì)于外泄漏，比較容易發(fā)現(xiàn)，根據(jù)外泄漏原因采取相應(yīng)處理辦法即可。對(duì)于內(nèi)泄漏，一般不容易發(fā)現(xiàn)，表現(xiàn)為換熱器內(nèi)有水擊聲，并且凝結(jié)水的水量增加，停汽后凝結(jié)水排放不止，對(duì)于這種情況應(yīng)拆開換熱器進(jìn)行維修。
??? 對(duì)于堵塞問題，由于是汽-水熱力站，在運(yùn)行過程中可能出現(xiàn)汽路和水路堵塞。對(duì)于汽路堵塞，排除疏水系統(tǒng)的故障后，應(yīng)檢查蒸汽過濾器及進(jìn)汽閥，蒸汽管道若未設(shè)過濾器，則應(yīng)考慮換熱器汽路堵塞的可能性。如果換熱器汽路堵塞嚴(yán)重，應(yīng)拆開換熱器清理。對(duì)于水路堵塞，多是由于外管網(wǎng)特別是新建管網(wǎng)雜質(zhì)多且除污器除污能力過低所致。應(yīng)及時(shí)改造除污器，提高其除污性能，并定期排放除污器內(nèi)污物。
4 汽-水熱力站突發(fā)事件
??? 汽-水熱力站突發(fā)事件主要有突然停電、循環(huán)泵突然停運(yùn)等。汽-水熱力站在運(yùn)行過程中突然停電，應(yīng)迅速關(guān)閉主進(jìn)汽閥4，關(guān)閉換熱器進(jìn)汽閥5，打開疏水器旁通閥6，打開主汽閥后的泄水閥及換熱器排氣閥，關(guān)閉供水總閥7、回水總閥8，確保站內(nèi)系統(tǒng)壓力。特別是主進(jìn)汽閥后無泄水閥且主進(jìn)汽閥及換熱器進(jìn)汽閥關(guān)閉不嚴(yán)時(shí)，應(yīng)關(guān)閉換熱器進(jìn)水閥9、換熱器出水閥10，以防水擊產(chǎn)生(各閥門見圖1)。
??? 汽-水熱力站在運(yùn)行過程中循環(huán)泵突然停運(yùn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)備用循環(huán)泵。在備用循環(huán)泵未正常運(yùn)行前，應(yīng)先停止供汽，待備用循環(huán)泵正常運(yùn)行后，再供汽。在多臺(tái)循環(huán)泵聯(lián)合運(yùn)行時(shí)，其中一臺(tái)循環(huán)泵突然停運(yùn)，不易被發(fā)現(xiàn)，這就需要我們隨時(shí)注意系統(tǒng)壓力和溫度的波動(dòng)情況，檢查循環(huán)泵的運(yùn)行情況，確保熱力站的正常運(yùn)行[4、5]。
參考文獻(xiàn)：
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