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噴錨網(wǎng)支護(hù)技術(shù)在高陡邊坡防護(hù)中的應(yīng)用

文檔作者：李永明文檔來源：山西交通建設(shè)監(jiān)理咨詢集團(tuán)有限公司		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時間： 2022年12月13日
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建筑技術(shù)·應(yīng)用 2019 年 5 月第 16 卷總第 320 期 城市建筑
Urbanism and Architecture 159
噴錨網(wǎng)支護(hù)技術(shù)在高陡邊坡防護(hù)中的應(yīng)用
李永明
（山西交通建設(shè)監(jiān)理咨詢集團(tuán)有限公司，山西太原　030012）
摘要：由于我國各個地區(qū)的自然、地理環(huán)境以及施工技術(shù)水平的差異，錨噴網(wǎng)支護(hù)技術(shù)在公路工程高陡邊坡防護(hù)應(yīng)用實踐中存
在著一些問題，這些問題不僅影響著整個工程的質(zhì)量，還威脅著廣大群眾的生命財產(chǎn)安全。基于此，文章從多個角度與層面就
噴錨網(wǎng)支護(hù)技術(shù)在高陡邊坡防護(hù)中的應(yīng)用進(jìn)行深入分析，并提出相關(guān)的預(yù)防措施，希望能夠給相關(guān)企業(yè)或者人員提供參考和
借鑒。
關(guān)鍵詞：噴錨網(wǎng)支護(hù)技術(shù)；公路建設(shè)；高陡邊坡防護(hù)；應(yīng)用
［中圖分類號］ U417.1 ?。畚墨I(xiàn)標(biāo)識碼］ A
Application of Shotcrete-Bolt-Mesh Support Technology in Protection of High and
Steep Slope
Li Yongming
(Shanxi Transportation Construction Supervision Consulting Group Co., Ltd., Taiyuan Shanxi 030012, China)
Abstract: Due to the differences in natural and geographical environment and also construction technology in different regions of China,
there are some problems in the application of shotcrete-bolt-mesh support technology in the protection of high and steep slope of highway
engineering, which not only affects the quality of the whole project, but also seriously threatens the safety of life and the property of the
masses. Based on this, this paper makes an in-depth analysis of the application of shotcrete-bolt-mesh support technology in the protection
of high and steep slopes from various angles and levels, and then puts forward relevant preventive measures, hoping to provide a reference
for relevant enterprises or relevant personnel.
Key words: shotcrete-bolt-mesh support technology; road construction; protection of high and steep slope; application
在公路工程不斷發(fā)展與完善的過程中，新的設(shè)計理
念和施工工藝得到快速發(fā)展，同時促進(jìn)了高速公路工程建
設(shè)，噴錨網(wǎng)支護(hù)技術(shù)就是在這種背景下，逐漸被推廣應(yīng)用
于公路工程高陡邊坡防護(hù)施工中。噴錨網(wǎng)支護(hù)技術(shù)是依靠
錨桿、鋼筋網(wǎng)以及噴射混凝土層的共同作用來提高巖土層
的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和抗變形剛度，以減小巖體側(cè)向變形，增強(qiáng)巖
體的整體穩(wěn)定性。高陡邊坡噴錨網(wǎng)防護(hù)施工質(zhì)量的好壞直
接關(guān)系到公路工程的建設(shè)和運(yùn)營安全。因此，對噴錨網(wǎng)支
護(hù)技術(shù)在高陡邊坡防護(hù)中的應(yīng)用進(jìn)行探析，具有很強(qiáng)的現(xiàn)
實意義。
1 噴錨網(wǎng)支護(hù)技術(shù)概述
公路工程邊坡的穩(wěn)定性對于公路的建設(shè)和運(yùn)營安全
來說至關(guān)重要，如何做好高陡邊坡防護(hù)更是設(shè)計、施工人
員都需要慎重考慮的內(nèi)容。隨著科學(xué)技術(shù)與社會經(jīng)濟(jì)的高
速發(fā)展，噴錨網(wǎng)支護(hù)技術(shù)憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢，被廣泛應(yīng)用
到公路工程建設(shè)中。噴錨網(wǎng)支護(hù)技術(shù)通過錨桿、鋼筋網(wǎng)以
及噴射混凝土三者的共同作用提高邊坡巖石結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，
增強(qiáng)巖石結(jié)構(gòu)的抗壓性，減少巖土結(jié)構(gòu)的變形情況，從而
增強(qiáng)邊坡整體的穩(wěn)定性，防止在公路施工建設(shè)中因為巖石
結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定而導(dǎo)致坍塌問題。噴錨網(wǎng)支護(hù)技術(shù)當(dāng)前主要被
應(yīng)用在巖石穩(wěn)定性較差、強(qiáng)度不足以及受到風(fēng)化侵蝕嚴(yán)重
的石質(zhì)邊坡。一般來說，高陡邊坡防護(hù)工程會受到多方面
因素的影響，比如巖質(zhì)脆弱、風(fēng)化嚴(yán)重以及自然應(yīng)力作用
等多個條件，導(dǎo)致在施工過程中，巖土層發(fā)生滑塌和位移，
嚴(yán)重影響后期施工建設(shè)的順利開展，也給將來的運(yùn)營安全
帶來一定威脅。為了保障松散巖石邊坡不出現(xiàn)崩塌或者落
石現(xiàn)象，保證行車安全，在高陡邊坡防護(hù)中采用噴錨網(wǎng)支
護(hù)技術(shù)是一項很好的選擇。
2 設(shè)計方案以及材料要求
“治坡先治水”是邊坡開挖防護(hù)的重要理念，完善的
防排水措施可降低水位，防止坡外的自然水滲入，保持巖
（土）體滑動面之間的有效應(yīng)力，提高邊坡的抗滑移能力。
另外，可以防止雨水沖刷坡體及外露錨固結(jié)構(gòu)，提高坡體
的耐久性。為減小爆破震動對巖體的擾動和破壞，保持巖
體自穩(wěn)能力，巖石邊坡開挖時宜采用預(yù)裂爆破和光面爆破
等控制爆破方法。光面爆破施工的邊坡坡面平整，有利于
保證坡面防護(hù)噴射混凝土的施工質(zhì)量；對具備放坡條件的
邊坡，應(yīng)采用多臺階開挖的方式，多臺階開挖有利于邊坡
的穩(wěn)定，坡體排水和安全監(jiān)測也為邊坡開挖后及時進(jìn)行噴
錨支護(hù)提供了有利條件。新開挖的邊坡、坡頂、分級開挖
的高邊坡臺階處是開挖卸荷較嚴(yán)重的區(qū)域，受爆破的影響
易發(fā)生局部滑塌；坡腳是應(yīng)力集中部位，容易出現(xiàn)壓裂或
膨脹破壞現(xiàn)象，因此，坡頂和坡腳應(yīng)分別采用系統(tǒng)錨桿進(jìn)
行錨口和固腳。
作者簡介：李永明（1971-），男，本科，工程師，研究方向：
公路工程施工技術(shù)。
城市建筑建筑技術(shù)·應(yīng)用 2019 年5 月第16 卷總第320 期
160 Urbanism and Architecture
材料選擇要求：材料檢查與控制是保證噴錨網(wǎng)支護(hù)
工程施工質(zhì)量與安全的基礎(chǔ)前提。因此，要求施工單位做
好內(nèi)部組織管理工作，建立質(zhì)檢管理體系，并加強(qiáng)材料試
驗檢測工作。錨桿宜采用優(yōu)質(zhì)螺紋鋼筋或37mnsi 鋼管，鋼
筋網(wǎng)采用直徑為6~12mmHPR300 鋼筋或機(jī)編鍍鋅鐵絲網(wǎng)。
噴射混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于C20，厚度不宜小于15cm ；水泥
應(yīng)該優(yōu)先選擇42.5 以上普通硅酸鹽水泥；細(xì)骨料采用堅硬
耐久的中、粗砂，砂石細(xì)度模數(shù)應(yīng)該大于2.5，含水率宜為
5%~7% ；粗骨料采用較為堅固的碎石或者卵石，顆粒直徑
不宜大于12mm，采用堿性速凝劑時，不能使用含有活性
二氧化硅的石料。噴錨網(wǎng)支護(hù)施工所用的外加劑，應(yīng)該盡
量選擇質(zhì)量較高的無堿或低堿性速凝劑?；炷僚浜媳葹?
1 ：2 ：3，砂率宜為45%~55%，水灰比宜為0.4~0.45 ；混凝
土強(qiáng)度根據(jù)設(shè)計要求和試驗進(jìn)行確定。
3 施工方法以及技術(shù)控制要點(diǎn)分析
第一，搭設(shè)腳手架。地質(zhì)條件與腳手架受力情況有著
直接的關(guān)系，不同的地質(zhì)條件對腳手架的受力要求存在較
大差異，這直接關(guān)系到工程最終的建設(shè)質(zhì)量，因此，施工
前必須編制腳手架專項施工方案，并進(jìn)行腳手架整體穩(wěn)定
性驗算。搭設(shè)腳手架的材料必須有合格證，在挑選腳手架
的時候，應(yīng)該采用門式架或扣件式鋼管腳手架。腳手架鋼
管宜采用ψ48×3.6 的鋼管，扣件在螺栓擰緊扭力矩達(dá)到
65N.m 時，不得發(fā)生損壞。在搭設(shè)腳手架前，應(yīng)認(rèn)真檢查
坡面穩(wěn)定情況，腳手架鋼管支架立柱應(yīng)該置于堅硬穩(wěn)定、
強(qiáng)度滿足要求的地基之上，絕不允許置于浮渣或松軟地面
上。腳手架立桿應(yīng)間距統(tǒng)一、垂直、無彎曲，立桿桿間距不
大于1.5m，排距不大于1.5m，步距不大于1.8m，每個扣件
連接點(diǎn)和支撐必須安全可靠，并按腳手架規(guī)范和現(xiàn)場實際
情況設(shè)置連墻件、剪刀撐和安全網(wǎng)，以保證施工安全。
第二，坡面修整。在邊坡開挖完成后，根據(jù)邊坡的破
壞類型，巖質(zhì)邊坡結(jié)構(gòu)分類和邊坡安全等級確定邊坡修整
方案，再按方案要求將坡面上以及周圍的雜質(zhì)、巖渣清除
干凈，最后由人工清除松散或突出土壁（巖壁）的突出物，
使坡面平整度滿足錨噴施工要求。邊坡虧坡處需采用石塊
補(bǔ)砌的方式進(jìn)行填充。對于具有較大裂縫的坡面，還要進(jìn)
行灌漿處理，以保證后期施工的順利進(jìn)行。修整邊坡時，
應(yīng)該設(shè)置完善的防水、截水和排水系統(tǒng)。
第三，錨桿施工。錨桿布置宜為菱形或矩形，鉆孔應(yīng)
按照設(shè)計的位置、長度、孔徑、方位施鉆，錨桿孔的深度
應(yīng)超過錨桿設(shè)計長度50cm 以上；錨桿入孔或注漿前，應(yīng)
清除孔內(nèi)巖粉、土屑和積水。注漿時，應(yīng)在孔口設(shè)置止?jié){
器及排氣管，在排氣管和中空錨桿空腔出漿時方可停止注
漿，必要時還應(yīng)進(jìn)行二次注漿。錨桿安裝后，在注漿體強(qiáng)
度達(dá)到70% 以前，不得敲擊、碰撞和牽拉。待強(qiáng)度達(dá)到要
求后，需按規(guī)范進(jìn)行拉拔試驗。
第四，鋼筋網(wǎng)安裝。鋼筋網(wǎng)宜采用HRP300 鋼筋進(jìn)行
制作，鋼筋網(wǎng)的鋼筋直徑宜為6~12mm，間距150~300mm，
也可采用機(jī)編鍍鋅鐵絲網(wǎng)，鐵絲直徑不小于3.2mm，網(wǎng)目
不大于60mm。當(dāng)噴射混凝土厚度大于150mm 時，應(yīng)設(shè)置
雙層鋼筋網(wǎng)片。鋼筋網(wǎng)宜在噴射一層混凝土后鋪設(shè)，采用
雙層鋼筋網(wǎng)時，應(yīng)在第一層鋼筋網(wǎng)被混凝土覆蓋后鋪設(shè)。
施工中，需根據(jù)邊坡形狀來規(guī)劃鋼筋網(wǎng)大小，并安設(shè)牢固，
注意鋼筋網(wǎng)保護(hù)層厚度不小于20mm，網(wǎng)間搭接滿足規(guī)范
要求。在鋼筋網(wǎng)安裝好之后，需要于錨桿交接處進(jìn)行焊
接，鋼筋網(wǎng)的安裝質(zhì)量必須保證與噴錨網(wǎng)支護(hù)技術(shù)要求相
一致。
第五，噴射混凝土施工。噴射混凝土的主要作用是依
靠噴射使混凝土與巖石緊密黏貼，保持巖塊的嵌鎖咬合
效應(yīng)，阻止巖塊松動，提高巖體的支撐能力，從而滿足工
程穩(wěn)定性要求。在施工前清除基巖表面的浮石及巖渣，選
用性能適宜的噴射混凝土機(jī)械；在混合料拌合時，必須
嚴(yán)格控制配合比和拌合時間?；炷羾娚鋺?yīng)分段、分片進(jìn)
行，同一分段內(nèi)應(yīng)自下而上施工，一次噴射厚度不宜大于
120mm。噴射混凝土施工應(yīng)做到隨開挖隨噴錨，最大限度
地減小開挖面裸露時間。噴射混凝土厚度、強(qiáng)度、平整度
應(yīng)滿足設(shè)計和規(guī)范要求。噴射混凝土宜采用薄膜覆蓋或
澆水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不得少于5 天。在噴射混凝土施工完
畢后，需做噴射混凝土- 巖石間的黏結(jié)強(qiáng)度試驗，為反映
工程現(xiàn)場噴射混凝土的實際密實情況，應(yīng)采取在噴射混
凝土試驗板上切割或鉆芯成型試件來確定噴射混凝土的
強(qiáng)度。
第六，施工監(jiān)測。為保證錨噴網(wǎng)防護(hù)工程的長期穩(wěn)定
性，巖土錨固和噴射混凝土支護(hù)工程在施工過程和使用階
段需要堅持進(jìn)行工程安全狀態(tài)監(jiān)測。為防止邊坡發(fā)生大的
變形或坍塌，需要對巖土體應(yīng)力集中區(qū)，沖擊、震動作用
影響區(qū)，凍融、干濕交替作用區(qū)進(jìn)行長期監(jiān)測，一旦發(fā)現(xiàn)
異常，應(yīng)立即查明原因，制定方案，及時采取補(bǔ)救措施。
4 結(jié)語
綜上所述，噴錨網(wǎng)支護(hù)技術(shù)在高陡邊坡防護(hù)中應(yīng)用的
關(guān)鍵在于：在施工前制定周密、合理的施工方案，選擇適
宜的施工機(jī)械，加強(qiáng)施工材料控制；在施工中嚴(yán)格按設(shè)計
和施工工藝操作，加強(qiáng)過程控制；在施工后，嚴(yán)格按設(shè)計
和規(guī)范進(jìn)行試驗檢測，從始至終做好邊坡變形和應(yīng)力監(jiān)測
工作。
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