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公路橋涵施工技術(shù)要點控析

文檔作者：賀有成文檔來源：核工業(yè)西南勘察設(shè)計研究院有限公司		點擊數(shù)：	更新時間： 2022年10月13日
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36道路橋梁Roads and Bridges
公路橋涵施工技術(shù)要點控析
賀有成
(核工業(yè)西南勘察設(shè)計研究院有限公司， 四川 成都610000)
中圖分類號：U45 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：B 文章編號1007-6344(2017)12-0036—01
摘要：近年來，我國交通運輸業(yè)發(fā)展迅猛，交通建設(shè)得到很大的發(fā)展，其中，公路橋涵建設(shè)作為國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)工程，在整個
項目施工中發(fā)揮著越來越重要的作用。公路質(zhì)量十分重要，是當(dāng)今社會關(guān)注的焦點問題，因公路質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、施工技術(shù)落后等問題
引發(fā)的各種事故時常發(fā)生。為了避免因事故帶來不必要的損失，本文結(jié)合公路橋涵施工中的實際經(jīng)驗，詳細(xì)闡述了在項目施工過程
中出現(xiàn)的技術(shù)要點，主要包括基底處理、鋼筋綁扎、安裝模板和混凝土施工四個方面，明確施工過程中存在的不足，并在此基礎(chǔ)上
不斷進(jìn)行創(chuàng)新完善，為以后的公路橋涵施工項目提供可靠的技術(shù)參考和借鑒。
關(guān)鍵詞：公路橋涵；技術(shù)要點；設(shè)計方案；具體措施
引言
公路運輸事業(yè)已經(jīng)成為促進(jìn)我國經(jīng)濟社會發(fā)展的重要行業(yè)，公路橋涵建設(shè)作
為該項目工程的基礎(chǔ)，其安全性和可靠性對于整個工程至關(guān)重要。由于公路建設(shè)
質(zhì)量不達(dá)標(biāo)問題而引起的事故時常發(fā)生，給人們生活帶來巨大的經(jīng)濟損失，甚至
會造成不可預(yù)估的生命威脅，因此，為了保障公路建設(shè)的安全、質(zhì)量與效益，這
就對公路橋涵建設(shè)施工提出了更高的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求。公路橋涵建設(shè)施工過程復(fù)
雜，需要做好全面了解工作和前期的準(zhǔn)備工作，考慮到工程中的各種突發(fā)問題，
并能及時處理，還要不斷開發(fā)新工藝、不斷創(chuàng)新技術(shù)，提高我國公路橋涵施工水
平。
目前，我國公路橋涵施工方式主要是用明挖操作，首先用機械對組織基坑、
基坑進(jìn)行開挖，后期為了避免超挖現(xiàn)象，則換用人工開挖的形式，兩種形式相互
配合，為整個工程施工提供了一定的技巧性和安全性。挖基時需要注意以下問題，
避免超挖現(xiàn)象，清除已經(jīng)松動的基土，保證棄土不能影響整個挖基工程的實施作
業(yè)，避免基底的擾動和浸泡削弱其堅固性。公路橋涵基礎(chǔ)性施工方式是整個公路
建設(shè)當(dāng)中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，本文詳細(xì)分析了公路橋涵施工中的技術(shù)要點，明確其
過程存在的問題，并力求不斷創(chuàng)新lT藝及方法，能夠確保后續(xù)公路建設(shè)工程正常
進(jìn)行，并能保障公路建設(shè)的安全可靠性，為我國公路建設(shè)提供重要的參考和借鑒
依據(jù)。
1、基底處理過程中的技術(shù)要點
基底是整個公路橋涵施工建設(shè)的基礎(chǔ)，需要具有堅固性和強大的承載力，能
夠支撐起整個公路工程，該環(huán)節(jié)對整個后續(xù)工程的質(zhì)量、1二期、安全與否都有極
大的影響。因此，施工前需要對基底土質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，并進(jìn)行承載力評估，
觀察其質(zhì)量是否能達(dá)到公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，做好公路橋涵建設(shè)的基礎(chǔ)性工作，同時，
應(yīng)當(dāng)對工程人員和施工人員的技術(shù)進(jìn)行考核，確保其具有先進(jìn)的技術(shù)，能夠保障
遇到突發(fā)問題及時解決以及整個工程順利進(jìn)行。
基底處理過程主要包括以下基礎(chǔ)性工作：
(1)做好橋涵地基的排水工作。在整個施工過程中，經(jīng)常會通過有水的區(qū)域，
因此，排水工作在整個工程施工過程中顯得尤為重要。為了防止基底挖掘時出現(xiàn)
水淹的現(xiàn)象，要求技術(shù)人員在挖掘前做好相應(yīng)的解決措施，提出相應(yīng)的排水對策，
保障整個挖基過程的順利進(jìn)行。同時，為防止排水過程中發(fā)生水流回滲，可以采
取膠管或水槽的遠(yuǎn)引措施進(jìn)行排水，在整個挖基過程中還要不斷抽水，確保抽水
能力遠(yuǎn)大于滲水能力。橋涵地基的排水工作是整個基底處理過程的重要前提，對
施工人員的技術(shù)具有一定的要求。
(2)注重基坑施工前的測算。為了確保整個工程的科學(xué)性與合理性，施工前
要精確測算一些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，主要包括確定橋涵的位置，分析基底的土質(zhì)承載力，
計算開挖線和開挖基坑邊坡的坡率，保障整個施工過程的順利進(jìn)行。
(3)做好數(shù)據(jù)收集整理工作。整個施工過程會有很多數(shù)據(jù)的測算，這些數(shù)據(jù)
對工程施工具有重要的參考價值，必須由專業(yè)人員將這些數(shù)據(jù)精準(zhǔn)記錄下來，并
做好包村_I二作，方便日后查找。
(4)挖掘工作合理安排。橋涵基坑的挖掘一般采用機械挖掘和人工挖掘相結(jié)
合的方式，不僅能提高工作效率，還具有操作靈活性，能夠隨時對整個挖掘工作
進(jìn)行調(diào)整。
(5)挖掘與回填過程要適度。確?；靥詈粚嵍?，防止基坑坍塌下沉，挖掘后
保證基坑平整清潔無雜物，還需要進(jìn)行承載力試驗，確?；壮休d力滿足公路橋
涵施工設(shè)計要求，保障整個工程的安全性。
2、鋼筋綁扎過程中的技術(shù)要點
鋼筋綁扎也是整個工程中重要的環(huán)節(jié)，首先施工前要對鋼筋材質(zhì)進(jìn)行選擇
充分考慮鋼筋規(guī)格、品種等設(shè)計要求，選擇合適的材料，保障工程質(zhì)量。其次，
施工人員要做好提前準(zhǔn)備工作，熟悉整個工作流程，設(shè)計好綁扎圖紙，施工過程
中嚴(yán)格按照圖紙要求進(jìn)行操作。由專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行測算鋼筋綁扎的深度及位
置，還要安排相關(guān)人員做好記錄并進(jìn)行監(jiān)督。最后，保障鋼筋預(yù)埋的位置和垂直
度，采用塑料或水泥墊塊對鋼筋進(jìn)行固定保護，并做好鋼筋的焊接工作，確保整
個工程的穩(wěn)定性及牢固性，使整個工程完全符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。
3、安裝模板過程的技術(shù)要點
模板安裝一般采用定性剛模，需要具有穩(wěn)定性和堅固性，施工人員應(yīng)格外重
視此環(huán)節(jié)，因為模板安裝不僅會影響整個水泥混凝土的工程質(zhì)量，還對工程完成
后的整個外觀有巨大影響。要確保公路工程順利進(jìn)行，根據(jù)以往公路橋涵施工建
設(shè)過程中的經(jīng)驗，模板加工需要滿足圖紙設(shè)計的規(guī)格與形式，模板材質(zhì)需要嚴(yán)格
挑選，并進(jìn)行清除工作，保證沒有銹跡，重視模板表面的清潔性，同時需要用吊
車將模板裝到位，一般以2到4米為佳，還要確保模板安裝垂直度，模板接頭采
用3ram海綿封條，模板安裝后采用螺栓擰緊，進(jìn)行加固處理。
4、混凝土施工過程中的技術(shù)要點
混凝土施1二技術(shù)在整個建筑行業(yè)都是至關(guān)重要的，公路橋涵施工建設(shè)中也需
要混凝土技術(shù)，工程人員必須重視該環(huán)節(jié)，其施工過程主要包括：
(1)混凝土施工前的堵漏。為了防止振搗時發(fā)生漏漿現(xiàn)象，要將接縫處用砂
漿填充堵漏，確保其嚴(yán)密性。
(2)混凝土的配料。為了確?；炷恋膱怨绦裕瑢炷恋呐渲眯枰欢ǖ?
技術(shù)要求，要求技術(shù)人員嚴(yán)格按照水灰比進(jìn)行調(diào)控，防止在澆筑時出現(xiàn)離析現(xiàn)象。
(3)避免混凝土離析。離析現(xiàn)象通常是由于水灰比沒有調(diào)控好而造成的，同
時還要控制自由下落的高度，大約保持在3O米為佳。混凝土澆筑后要注重后期保
養(yǎng)l丁作，防止混凝土表面出現(xiàn)裂縫。
(4)振動棒的選擇要依據(jù)臺深高度。振動棒間距約為3O到3s米，振搗時要
注意避免與鋼筋碰撞以及重復(fù)振搗。
(5)抹平與抹光處理，拆模時間選擇。要對混凝土表面進(jìn)行抹平處理，同時
根據(jù)實際情況確定拆模時間，一般在澆筑后12小時進(jìn)行，拆模后還要做好養(yǎng)護工
作。
此外，公路橋涵工程建設(shè)的施工過程要想順利的、有條不紊的進(jìn)行，除了要
掌握各環(huán)節(jié)的技術(shù)要點之外，還需要重視外部環(huán)境，包括確保道路暢通，順利通
車。同時要注意道路承載力是否符合施工規(guī)范，便道借用需要與道路所有者協(xié)商，
簽訂協(xié)議，做好后期養(yǎng)護工作，確保整個工程的順利進(jìn)行。最后，要注重施工現(xiàn)
場的安全，做好安全防范措施，貼好安全標(biāo)志，保障施工人員的安全。
5、結(jié)束語
隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，公路事業(yè)建設(shè)已逐漸成熟。公路路基的橋涵
建設(shè)工作是整個公路建設(shè)過程中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，是保障公路安全陸、耐用性的
基礎(chǔ)。因此，本文詳細(xì)分析了公路橋涵施工過程中的技術(shù)要點，主要包括基底的
處理、鋼筋的綁扎、模板安裝與加工以及混凝土施工四個方面中存在的各種細(xì)節(jié)
問題以及不足之處。通常情況下，影響整個工程安全性的都是一些小問題，但卻
不容忽視，因為這些小問題在整個施工過程中發(fā)揮著重要的作用。同時，還要注
重公路橋涵施工技術(shù)的創(chuàng)新，不斷發(fā)展新工藝，促進(jìn)我國公路建設(shè)事業(yè)長足發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
『11李斌．公路橋涵施工技術(shù)要點分析[J】．黑龍江科技信息，2013(1 1)：187—187．
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作者簡介：賀有成(1 986．04-)，男，本科，核工業(yè)西南勘察設(shè)計研究院有限公司，主要從事項目管理相關(guān)工作。

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