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橋梁施工中碗扣式支架與盤扣式支架的應(yīng)用對比

文檔作者：高占峰劉學(xué)文2 姚濤王興梁彥濤文檔來源： 1．長春市政府投資項目管理中心2．北京建工集團總承包部3．長春市市政工程設(shè)計研究院		點擊數(shù)：	更新時間： 2021年05月20日
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第42卷第9期
2015年9月
建筑技術(shù)開發(fā)
Building Technique Development
Vo1．42．NO．9
Sept．201 5
橋梁施工中碗扣式支架與盤扣式支架的應(yīng)用對比
高占峰 ，劉學(xué)文2，姚濤。，王興 ，梁彥濤
(1．長春市政府投資項目管理中心，長春130000；2．北京建工集團總承包部，北京 100055；
3．長春市市政工程設(shè)計研究院，長春130000)
[摘要] 以長春市兩橫兩縱陜速路系統(tǒng)工程在橋梁施工中，通過對碗扣式支架與盤扣式支架的方案進行對比，
得出在預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁施工中，這兩種支撐體系發(fā)揮了重要的作用。
[關(guān)鍵詞] 碗扣式支架；盤扣式支架
[中圖分類號] TU 997 [文獻標志碼]A [文章編號] 1001—523X(2015)09—0050—03
APPLICATIoN CoM PARISoN BETW EEN CUPLoK SUPPoRT AND DISK
LoCK SUPPoRT IN BRIDGE CoNSTRUCTIoN
Gao Zhan—feng，Liu Xue—WeD，Yao Tao，W ang Xing，Liang Yan—tao
[Abstract] Bridge construction in a two—transverse and two—longitudinal expressway project of Changchun was
taken as an example to compare cuplok supporting scheme and disk lock supporting scheme．It was
found that both of these tw o kinds of supporting systems played important role in construction of cast—
in—place prestressed box beam．
EKeywords] cuplok support；disk lock support
1 工程概況
本工程位于長春市兩橫兩縱快速路系統(tǒng)工程
N1、N2、X5標段，高架橋全長6．7km，為預(yù)應(yīng)
力現(xiàn)澆箱梁。工程于2012年5月開工，2013年
10月完工通車。由于工程量巨大，工期短，又
為實現(xiàn)工程通車目標，在預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁施工中，
根據(jù)工程節(jié)點和時間節(jié)點的重要程度，穿插使用
碗扣式支架和盤扣式支架這兩種支撐體系，為工
程圓滿完成發(fā)揮了重要作用。
2 兩種支撐體系結(jié)構(gòu)構(gòu)成
2．1 碗扣式支架
碗扣接頭是碗扣式腳手架的核心部件，它
由上碗扣、下碗扣、橫桿接頭和上碗扣的限位銷
等組成，它可以同時連接4根橫桿。鋼管架的立
收稿日期：2015-07~)1
作者簡介：高占峰(1978一)，男，吉林松原人，高級工程師
e-mail：30293596@qq．corn。
50
桿和頂桿上每隔600mlTl設(shè)置一副碗扣接頭，下
碗扣和限位銷直接焊在立桿或頂桿上。當上碗扣
的缺口對準限位銷時，上碗扣可沿立桿向上滑動
一段距離，橫桿接頭隨即可插入下碗扣帶齒的齒
碗內(nèi)，將上碗扣沿限位銷重新滑下扣住橫桿接頭，
并順時針旋轉(zhuǎn)扣緊(見圖1，2)。
攙桿 圖1 碗扣腳手架使用演示
(a)連接前；(b)連接后
碗扣式腳手架分為橫桿和立桿。常用的橫桿
規(guī)格為：HG一150，HG．120，HG一90，HG一60常用的立
桿規(guī)格為：LG一300，LG一240，LG一180，LG一150，LG—

第42卷第9期
2015年9月
建筑技術(shù)開發(fā)
Building Technique Development
Vol-42-NO．9
Sept．2015
有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)在地下車庫頂板中的應(yīng)用
馮曉彤 ，陳葶葶 ，楊波
(1．金陵科技學(xué)院建筑工程學(xué)院，南京211169；2．江蘇省建筑科學(xué)研究院有限公司，南京210008)
[摘 要]某地下車庫頂板中采用有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)，從預(yù)應(yīng)力布筋方式、局部受壓驗算、未覆土張拉、預(yù)應(yīng)力
施工工藝幾個方面，介紹有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力的技術(shù)要點。
[關(guān)鍵詞] 有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力；地下車庫頂板；布筋；局部受壓；未覆土張拉
[中圖分類號] TU 745 [文獻標志碼]A [文章編號] 1001—523X(2015)09—0052-03
APPLICATIoN oF BoNDED PRESTRESSING TECHNIQUE IN
UNDERGRoUND GARAGE RooF
Feng Xiao—tong，Chen Ting-ting，Yang Bo
EAbstract] Bonded prestressing technique was adopted in construction of a underground garage roo~This paper
introduced the key points of bonded prestressing technique，such as arrangement of prestressed
reinforcement，verification of local pressure，uncovered tensioning and prestressing construction，etc．
EKeywords~bonded prestressing；underground garage roof；reinforcement arrangement；local pressure；uncovered
tensioning
1 工程概況
某小區(qū)地下車庫的頂板為板柱結(jié)構(gòu)，采用了
后張法有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)，為扁錨體系。預(yù)應(yīng)力
筋采用(p 15．2高強度低松弛有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞
線，其抗拉強度標準值為． =1 860MPa。預(yù)應(yīng)力
筋孔道采用預(yù)埋金屬波紋管成孔?；炷翉姸冗_
100％ 設(shè)計強度要求后方可進行預(yù)應(yīng)力筋張拉，
張拉控制應(yīng)力ac。n=O．7 墩，張拉端錨具采用夾片
收稿日期：2015—07—01
作者簡介：馮曉彤(1973一)，女，江蘇南京人，講師
e-mail：821766049@qq．tom。
5．2 盤扣式支架
盤扣式支架所投入資金折合為25元／m
(按搭設(shè)空間體積)，每跨費用投入人工費為
169500元。
6 結(jié)束語
通過以上對盤扣式支架和碗扣式支架的不
同特點的比較，可以看出，相同條件下，在時間、
52
式錨具，固定端采用擠壓錨。預(yù)應(yīng)力筋張拉后及
時灌漿、切割張拉端預(yù)留鋼絞線并封裹錨具。所
有預(yù)應(yīng)力板下支撐必須待預(yù)應(yīng)力筋張拉結(jié)束后方
可拆除。
2 地下車庫頂板有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工需注意的技
術(shù)要點
2．1 布筋方式
地下車庫 向長為96．9m，為超長混凝
土結(jié)構(gòu)，因此在⑧軸和⑨軸問需設(shè)置后澆帶。
為提高整個頂板底模和支撐的周轉(zhuǎn)效率， 向
預(yù)應(yīng)力筋采用布筋方式為：在⑧軸設(shè)置反梁，
工期允許，資金較為困難時，使用碗扣式支架較
為有利；在工期緊張、資金充足時，使用盤扣式
支架較為有利。
參考文獻
【1]JGJ231-2010建筑施工承插型盤扣式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)程【s]．
[21 JGJ 130-2011建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范【s]．
f31 JGJ162—2008建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范『s1．

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