文檔作者:
張治成1 謝旭1 2 張鶴1
文檔來源:
1.浙江大學土木工程學系 2. 浙江大學寧波理工學院 |
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更新時間: 2014年06月15日 |
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為了確定合理的大跨度斜拉橋拉索設(shè)計安全系數(shù)和探索碳纖維拉索在斜拉橋中的適用性,利用考慮非線性影響的計算方法分析了跨度為1400 m的斜拉橋設(shè)計方案的抗風性、結(jié)構(gòu)剛度和強度,以及拉索設(shè)計安全系數(shù)變化對主梁結(jié)構(gòu)設(shè)計的影響,從結(jié)構(gòu)系統(tǒng)安全性要求出發(fā)討論了拉索安全系數(shù)的合理范圍.以應(yīng)用碳纖維拉索的橋梁為對象,比較了使用碳纖維拉索的斜拉橋主梁在抗風性、使用性以及結(jié)構(gòu)強度方面與鋼索斜拉橋的差異.結(jié)果表明,在使用荷載作用下,1.7~2.5的鋼索設(shè)計安全系數(shù)不會影響主梁的設(shè)計;當設(shè)計安全系數(shù)大于2.5時碳纖維索斜拉橋可以達到鋼索斜拉橋的結(jié)構(gòu)性能以及安全性能,而碳纖維索的自重僅為鋼索的1/10左右. |