文檔作者:
姚國(guó)偉1 呂高峰1 楊永平1 2 魏慶朝1
文檔來(lái)源:
1.北京交通大學(xué)2.同濟(jì)大學(xué) |
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更新時(shí)間: 2014年03月07日 |
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針對(duì)北京某地鐵車(chē)站基坑坍塌事故,從周邊環(huán)境、設(shè)計(jì)及施工等因素分析引發(fā)基坑坍塌的原因,提出未來(lái)基坑設(shè)計(jì)及施工需從以下幾個(gè)方面加強(qiáng),防患于未然:進(jìn)行基坑的信息化施工,完善監(jiān)測(cè)項(xiàng)目及警戒值,通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)信息的及時(shí)反饋與處理;在基坑施工過(guò)程中,加強(qiáng)時(shí)空規(guī)律的探索;注意基坑周?chē)h(huán)境探測(cè),及時(shí)消除各種安全隱患;采用動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)的方法,建立基坑動(dòng)態(tài)管理體系及嚴(yán)格的管理流程,實(shí)現(xiàn)基坑施工的規(guī)范化、科學(xué)化。 |