文檔作者：
唐勇1 陳志堅(jiān)1 宋崇能2
文檔來(lái)源：
1.河海大學(xué)地球科學(xué)與工程學(xué)院 2. 淮河水利委員會(huì)水利水電工程技術(shù)研究中心 |
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更新時(shí)間： 2013年09月04日 |
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以蘇通大橋?yàn)槔?，以不同施工階段的樁頂實(shí)測(cè)軸力為依據(jù)，在不同工況條件下應(yīng)用模糊聚類分析的方法對(duì)監(jiān)測(cè)樁進(jìn)行聚類分區(qū)，并結(jié)合工程實(shí)際對(duì)分區(qū)結(jié)果進(jìn)行了探討．結(jié)果表明：分區(qū)結(jié)果與基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)特性息息相關(guān)，并且在不同工況條件下是有差別的；利用模糊聚類分析的方法進(jìn)行聚類分區(qū)能夠反映基礎(chǔ)的內(nèi)在聯(lián)系；模糊聚類分區(qū)避免了人為分區(qū)的主觀性，能夠達(dá)到優(yōu)化監(jiān)控網(wǎng)、提高反饋分析效率的目的．   |
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