一、化工企業(yè)車間噪聲狀況簡述

1.1??概述

　　近年來通過不繼技術(shù)改造，化工企業(yè)噪聲來源非常廣。引進(jìn)國外先進(jìn)生產(chǎn)裝備和流水線，建成了現(xiàn)代化的化工企業(yè)，環(huán)境面貌發(fā)生翻天覆地變化。在噪聲治理方面：有由于氣體壓力突變產(chǎn)生的氣流噪聲，如壓縮空氣、高壓蒸汽放空等；有由于機(jī)械的摩擦、振動、撞擊或高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的機(jī)械性噪聲，如：粉碎機(jī)、機(jī)械性傳送帶等；有由于磁場交變，脈動引起電器件振動而產(chǎn)生的電磁噪聲，如：變壓器等；建立了集中空壓站、風(fēng)機(jī)房?；て髽I(yè)噪聲污染具有廣泛性和持久性。一方面，化工企業(yè)生產(chǎn)工藝的復(fù)雜性使得噪聲源廣泛，影響面大；另一方面，只要聲源不停止運(yùn)轉(zhuǎn)，噪聲就不會停止，工人就會受到持久的噪聲干擾。

　　根據(jù)調(diào)查測試，選煤廠等大型化工企業(yè)主要噪聲源是振動篩、破碎機(jī)、跳汰機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、溜槽、離心脫水機(jī)、輸送機(jī)等設(shè)備。設(shè)備附近的噪聲呈寬頻帶，以中、低頻為主的特性，各層混響嚴(yán)重，普遍超標(biāo)，不僅對操作人員產(chǎn)生很大危害，而且高噪聲透過門、窗、墻體向外輻射，各層噪聲均嚴(yán)重超標(biāo)，使附近的礦井行政辦公樓、采區(qū)辦公樓等辦公區(qū)域受到嚴(yán)重影響。為了使車間平均噪聲明顯下降。制絲車間平均噪聲在85~115dB(A)以上，作業(yè)環(huán)境噪聲雖得到改善，但卷煙車間作業(yè)環(huán)境平均噪聲還末達(dá)到國家噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)要求，是目前較為突出的噪聲問題。

1.2??化工企業(yè)車間噪聲對人體產(chǎn)生的危害

　　通過對生產(chǎn)現(xiàn)場調(diào)查和臨床觀察證明：無防護(hù)措施的生產(chǎn)性強(qiáng)噪聲對人體能產(chǎn)生多種不良影響。噪聲會造成聽覺位移、噪聲聾；頭痛，頭暈，記憶力減退，睡眠障礙等神經(jīng)衰弱綜合征；改變心率和血壓；引起食欲不振、腹脹等胃腸功能紊亂；對視力、血糖也有影響。

　　在我國目前的經(jīng)濟(jì)條件下，要達(dá)到預(yù)防和控制ⅱ級以上噪聲性耳聾的目標(biāo)，應(yīng)采取兩級預(yù)防措施。

　　一級預(yù)防主要是改進(jìn)工藝，改造機(jī)械結(jié)構(gòu)，提高精密度。對室內(nèi)噪聲，可采用多孔吸聲材料（玻璃纖維、礦渣棉、毛氈等），使用得當(dāng)可降低噪聲5分貝～10分貝。裝置中心控制室采用雙層玻璃隔聲，加大壓縮機(jī)機(jī)座重量，對機(jī)泵、電機(jī)等設(shè)備設(shè)計消聲罩。另外，用橡膠等軟質(zhì)材料制成墊片或利用彈簧部件墊在設(shè)備下面以減振，也能收到降低噪聲效果。同時，也要研制、推廣實(shí)用舒適的新型個人防護(hù)用品，如：耳塞、耳罩、防噪聲頭盔，實(shí)行噪聲作業(yè)與非噪聲作業(yè)輪換制度。

　　二級預(yù)防就是對接觸噪聲的作業(yè)工人定期進(jìn)行聽力檢查，《職工安全衛(wèi)生管理制度》規(guī)定：接觸90分貝～100分貝噪聲的工人每2年進(jìn)行一次聽力檢查，接觸大于100分貝噪聲的工人1年檢查一次。

　　此外，職工還應(yīng)加強(qiáng)自我保護(hù)意識，如：不在噪聲環(huán)境中吸煙等。? ?

二、化工企業(yè)噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)及車間職業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)

2．1??噪聲標(biāo)準(zhǔn)要求

　　根據(jù)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(GBZ1—2002)規(guī)定：作業(yè)地點(diǎn)噪聲聲級衛(wèi)生限值根據(jù)日接觸噪聲時間不同，衛(wèi)生限值標(biāo)準(zhǔn)也不同。卷煙車間機(jī)臺操作工屬日接觸噪聲時間8小時范疇，衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)限值為85dB(A)。

2．2??噪聲作業(yè)分級

2．2．1 噪聲作業(yè)指數(shù)

　　經(jīng)現(xiàn)場噪聲實(shí)測，設(shè)備等效連續(xù)平均噪聲約88dB(A)。利用公式(1)計算，平均噪聲危害指數(shù)I=0.5，最高噪聲指數(shù)I=1.28。
　　I=(Lv-Ls)／6(1)
　　I——噪聲危害指數(shù)；
　　Lv——噪聲作業(yè)實(shí)測工作日等效連續(xù)A聲級，dB
　　Ls——接噪時間對應(yīng)的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，dB(A)；
　　6——分?jǐn)?shù)常數(shù)。
　　
2．2．2噪聲級別

　　依據(jù)《噪聲作業(yè)分級》(LD80-1995)規(guī)定，卷煙車間平均噪聲作業(yè)指數(shù)I＜1級別為I級，屬輕度危害。個別機(jī)臺噪聲作業(yè)指數(shù)I＞1，級別為Ⅱ級，屬中度危害。

三、化工車間原則及其車間噪聲治理思路分析

3.1??化工車間噪聲控制目標(biāo)、原則及重點(diǎn)

? ? 3.1.1??噪聲治理目標(biāo)是有效降低室內(nèi)噪聲強(qiáng)度，達(dá)到國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，減少車間噪聲對廠區(qū)環(huán)境的影響，改善礦區(qū)辦公環(huán)境；

? ? 3.1.2??噪聲控制措施以不妨礙生產(chǎn)設(shè)備操作、觀察、檢修、并滿足通風(fēng)散熱為原則，既要開啟靈活、施工方便，又要有明顯的降噪效果；

? ? 3.1.3??由于主洗車間二、三、四層設(shè)備多，作業(yè)人員多，噪聲級高，污染嚴(yán)重，因此，治理重點(diǎn)為二至四層。

3.2??化式車間噪聲治理思路

? ? 3.2.1??對于噪聲分布面廣、層高又不太高的車間，采用設(shè)計方案(一)滿鋪吸聲平頂是最佳治理方案。既能做到吸聲降噪較佳治理效果，又能達(dá)到車間裝飾美觀作用；

? ? 3.2.2??從化工車間作業(yè)區(qū)噪聲頻譜分析可知，噪聲從低頻到高頻輻射較為均勻，頻譜特性為寬頻帶曲線，噪聲最高峰值在500HZ左右；

? ? 3.2.3??現(xiàn)狀噪聲頻譜特性曲線與NR80噪聲評價曲線相比，需降噪范圍在中、高頻處。選用無需填充吸聲材料雙層微穿孔板，是對中、高頻降噪的較佳吸聲結(jié)構(gòu)。既可達(dá)到降噪效果又不會因作業(yè)區(qū)粉塵而影響吸聲結(jié)構(gòu)性能；

? ? 3.2.4??對于原吸聲性能較差的車間，采用吸聲降噪技術(shù)措施，能取得明顯的效果。吸聲是控制噪聲在傳播途徑中有效技術(shù)措施。但降低機(jī)臺本機(jī)的噪聲，是根本控制聲源最佳的方法。因此，直達(dá)聲控制是化工車間目前面臨最為棘手的聲源問題。針對該問題，談幾點(diǎn)建議，供參考、探討：

? ?(1)應(yīng)恢復(fù)設(shè)備中原防護(hù)裝置中的吸聲材料；

? ?(2)建立安全防護(hù)裝置的維護(hù)保養(yǎng)考核制度及設(shè)施性能定期監(jiān)測制度。保持、完善其設(shè)施安全防護(hù)性能；

? ?(3)對設(shè)備中原無吸聲設(shè)施的防護(hù)罩、外殼等，盡可能考慮涂刷或粘貼吸聲材料，以減少設(shè)備外壁輻射噪聲；

? ?(4)眾所周知，由于空氣振動而產(chǎn)生聲音。振幅越大，聲音越大，同種機(jī)型設(shè)備噪聲分貝相差4dB以上。

? ? 顯而易知，由于設(shè)備零部件裝配精度差異而引起振幅不同，而產(chǎn)生聲響不同。由此引出三個問題供探討：

? ? ①如何對設(shè)備中零部件的裝配精度進(jìn)行驗(yàn)證；

? ? ②采用何種潤滑劑，使零部件摩擦而產(chǎn)生的噪聲降至最低點(diǎn)；

? ? ③選用何種最佳減振墊，減少設(shè)備振動而引起的噪聲聲輻射。