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特種設(shè)備事故故障應(yīng)急預(yù)案的編制

  
評(píng)論: 更新日期:2013年05月04日

表2E—人體暴露在這種危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度

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  表3C—發(fā)生事故產(chǎn)生的后果

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  針對(duì)被評(píng)價(jià)的具體作業(yè)條件,由有關(guān)人員(如車(chē)間主任、安全人員、技術(shù)人員、工人代表)組成小組,依據(jù)過(guò)去的經(jīng)歷和有關(guān)的知識(shí)進(jìn)行充分討論,估定L、E、C的分?jǐn)?shù)值,計(jì)算三個(gè)指標(biāo)的乘積得出危險(xiǎn)性分值,然后依據(jù)表4來(lái)定義風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。

  表4中“一般危險(xiǎn)”的程度,可以理解為上下班騎自行車(chē)遇到車(chē)禍的風(fēng)險(xiǎn)。

  表4D—危險(xiǎn)性分值

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  針對(duì)上述各種危害,制定相應(yīng)的應(yīng)急措施,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)大的幾種情況要盡可能詳盡。如“操作者觸電”這一危害事件,應(yīng)急措施首先要使觸電者脫離帶電體或切斷電源,此例根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況第一步驟只能是切斷電源。其次視觸電人身體狀況確定急救方法,如觸電者神志清醒或者意識(shí)喪失,區(qū)別是否使用心肺復(fù)蘇、人工呼吸,并且人工呼吸的頻次、胸外按壓的幅度等都要明確標(biāo)明,夜間搶救作業(yè)還要考慮照明應(yīng)急等。

  5.應(yīng)急設(shè)備材料

  應(yīng)急所需要的工具、器具、物資,如針對(duì)電氣火災(zāi)采用何種滅火器等都要明確。

  表5 某裝卸作業(yè)所門(mén)式起重機(jī)

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  三、應(yīng)急預(yù)案的演練

  只有通過(guò)反復(fù)演練,才能夠使全體員工面對(duì)險(xiǎn)情時(shí)冷靜應(yīng)對(duì),減少損失。

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