一、目的：

本應(yīng)急預(yù)案的目的是說(shuō)明化產(chǎn)車(chē)間鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)急救援預(yù)案具有的資料和運(yùn)作方法，以處理化產(chǎn)車(chē)間鼓風(fēng)機(jī)發(fā)生的各種緊急情況、減少事故的損失，保障本車(chē)間員工和鄰近人員的安全健康。

二、鼓風(fēng)機(jī)危險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)價(jià)：

根據(jù)系統(tǒng)的安全分析，主要危險(xiǎn)是停機(jī)、泄漏、火災(zāi)、爆炸、中毒等事故。根據(jù)事故的大小、范圍、財(cái)產(chǎn)損失、影響和人員傷亡，化產(chǎn)車(chē)間應(yīng)急級(jí)別分為：預(yù)警、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急、全體應(yīng)急

三、事故的分類(lèi)

本工段工藝的特殊性決定了事故的種類(lèi)和事故的性質(zhì)。根據(jù)事故的性質(zhì)可分為：非正常停車(chē)事故、泄漏事故、中毒事故、著火事故、爆炸事故。

四、措施

（一）、非正常停車(chē)事故處理措施：

鼓風(fēng)機(jī)設(shè)置為一開(kāi)一備，在出現(xiàn)非正常停車(chē)事故時(shí)，操作人員應(yīng)迅速進(jìn)行匯報(bào)和開(kāi)停機(jī)準(zhǔn)備工作。

1、當(dāng)在鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)如下情況時(shí)，風(fēng)機(jī)司機(jī)有權(quán)立即關(guān)停鼓風(fēng)機(jī)。

1）電動(dòng)機(jī)、風(fēng)機(jī)軸承等部位冒煙或著火。

2）電機(jī)、軸承等處溫度直線上升超過(guò)2℃/min且連鎖未起作用時(shí)。

3）風(fēng)機(jī)機(jī)體發(fā)生劇烈振動(dòng)或撞擊。

4）進(jìn)油管路上的油壓下降至0.1MPa ，而連鎖的電動(dòng)油泵投入工作，其油壓仍不能大于0.1MPa。

5）油箱的油位下降至最低油位，加油后油位仍然不能升高。

6）機(jī)前負(fù)壓管道破裂并吸入大量空氣，若不處理則要引起重大事故時(shí)。

7）機(jī)殼破裂或風(fēng)機(jī)油管破裂時(shí)。

8）緊急停車(chē)后立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告并通知有關(guān)工序。

2、鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)停機(jī)步驟（鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)停機(jī)前均要通知初冷電捕工，停電捕電源）

1、鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)機(jī)操作

1.1首先和車(chē)間及調(diào)度室聯(lián)系，得到準(zhǔn)許后準(zhǔn)備開(kāi)機(jī)。

1.2準(zhǔn)備好聽(tīng)音棒、測(cè)振儀、溫度計(jì)、壓力表和記錄本子。

1.3配合開(kāi)機(jī)的有關(guān)人員必需提前15分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，明確開(kāi)機(jī)指揮，風(fēng)機(jī)出入口閥門(mén)、循環(huán)管閥門(mén)、機(jī)體溫度，機(jī)前吸力有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。

1.4電工檢查電氣設(shè)備線路、電機(jī)絕緣情況，并檢查鼓風(fēng)機(jī)壓力、溫度顯示等是否準(zhǔn)確。

1.5檢查水封槽液面是否夠用，各排液管是否暢通，檢查油冷卻器和液力偶合器的冷卻水供給情況，要求表后不低于0.25MPa，檢查油箱液位，不得低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)線，油內(nèi)不得帶水，油溫在20~35℃。

1.6檢查各煤氣、油站等管道的閥門(mén)開(kāi)關(guān)與靈活狀態(tài)符合開(kāi)機(jī)要求。

1.7風(fēng)機(jī)入口管封水排盡，排水時(shí)不得從水封排出。

1.8一切準(zhǔn)備好后，啟動(dòng)主油泵、輔助油泵，做好油泵系統(tǒng)試驗(yàn)。

1.9打開(kāi)排焦油管上蒸汽閥門(mén)，向鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)通蒸汽，加熱機(jī)體搬動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子每次轉(zhuǎn)動(dòng)90°，當(dāng)機(jī)體溫度上升至60~70℃時(shí)停止加熱。

1.10稍開(kāi)煤氣出口閥門(mén)5⁰，使煤氣倒入機(jī)體，待鼓風(fēng)機(jī)油封處冒煤氣時(shí)，稍開(kāi)煤氣入口閥門(mén)，使煤氣前后串通，然后將出口煤氣閥關(guān)死，入口留10%。

1.11檢查液力偶合器勺管放到最低位置啟動(dòng)主電機(jī)。

1.12主電機(jī)傳動(dòng)偶合器輸入軸運(yùn)轉(zhuǎn)，待偶合器出口油溫升至50℃時(shí)，方可調(diào)節(jié)執(zhí)行器，啟動(dòng)輸出低速運(yùn)轉(zhuǎn)。

1.13調(diào)節(jié)偶合器運(yùn)轉(zhuǎn)速度逐步器600→1000→1500r/min檢查運(yùn)行情況，快速提升轉(zhuǎn)速至1800 r/min主軸進(jìn)行工作(機(jī)組臨介轉(zhuǎn)速為2100r/min)觀察潤(rùn)滑油和高壓油的變化，同時(shí)開(kāi)啟煤氣出入口閥，將風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升到正常生產(chǎn)地轉(zhuǎn)速，注意吸力的變化并及時(shí)調(diào)節(jié)吸力。

1.14當(dāng)偶合器輸出軸啟動(dòng)后，就注意觀察，油位不得低于油箱的最低液位。

1.15啟動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)后，應(yīng)隨時(shí)注意觀察機(jī)體各部位的振動(dòng)、雜音和溫升情況，做好詳細(xì)記錄。

1.16當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，打開(kāi)機(jī)體下部排焦油管閥門(mén)。

1.17當(dāng)機(jī)組潤(rùn)滑系統(tǒng)回油溫達(dá)35℃時(shí)，打開(kāi)油冷卻器的冷卻水，當(dāng)偶合器出口油溫達(dá)50℃時(shí)，打開(kāi)油冷卻器冷卻水，并注意調(diào)節(jié)使油溫達(dá)到49~80℃之間，油溫最佳控制在65℃。

1.18液力偶合器的使用運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1)、啟動(dòng)前油位不高于上油窗最高油位，啟動(dòng)后油位不低于下油窗最低油位；

2)、工作油溫保持在49~80℃，65℃為最宜；

3)、工作油壓應(yīng)保持在0.08~0.38MPa；

4)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無(wú)雜音機(jī)體振動(dòng)不大于0.05mm；

5)、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)靈敏升速平穩(wěn)；

2、鼓風(fēng)機(jī)停機(jī)操作

1）機(jī)組轉(zhuǎn)速降至1500r/min

2）出口煤氣閥門(mén)關(guān)閉，入口閥門(mén)關(guān)小。

3）繼續(xù)降低轉(zhuǎn)速至停機(jī)，關(guān)閉煤氣入口閥門(mén)，鼓風(fēng)機(jī)停機(jī)半小時(shí)候后停輔助油泵和冷卻器的冷卻水。

4）鼓風(fēng)機(jī)停機(jī)一小時(shí)后搬動(dòng)轉(zhuǎn)子一次，四小時(shí)后每班搬動(dòng)一次即可。

5）停機(jī)后應(yīng)掃通機(jī)體后排焦油管道。

3)向負(fù)壓區(qū)管線通入氮?dú)饣蛘羝?/p>

4)注意壓力變化當(dāng)壓力為正時(shí)，判明泄漏點(diǎn)（具體方法可用CO報(bào)警儀、肥皂水、或直接肉眼觀察等方法）。

5)繼續(xù)通入氮?dú)饣蛘羝?dāng)檢測(cè)合格或采取堵漏措施。

6)分析原因，提出預(yù)防措施或整改建議。注意事項(xiàng)切不可撞擊產(chǎn)生火花。

3、鼓風(fēng)機(jī)停車(chē)后，化產(chǎn)車(chē)間、設(shè)備部、儀表部、機(jī)電車(chē)間應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)分析原因，制定預(yù)防措施和整改方案，經(jīng)匯報(bào)副總經(jīng)理和總工程師后進(jìn)行及時(shí)搶修，檢修當(dāng)天不能完成又不能恢復(fù)備用時(shí)要向總經(jīng)理及時(shí)匯報(bào)。

第二節(jié)離心泵應(yīng)急處置規(guī)程及預(yù)案

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• 目的：

本應(yīng)急預(yù)案的目的是說(shuō)明化產(chǎn)車(chē)間離心泵應(yīng)急救援預(yù)案具有的資料和運(yùn)作方法，以處理化產(chǎn)車(chē)間離心泵發(fā)生的各種緊急情況、減少事故的損失，保障本車(chē)間員工和鄰近人員的安全健康。

二、常見(jiàn)故障、原因及處理

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三、維護(hù)保養(yǎng)、檢修要求

1. 在泵運(yùn)轉(zhuǎn)期間檢查泵機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性，觀察有無(wú)振動(dòng)現(xiàn)象，注意異常的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲，在不知道噪聲和故障產(chǎn)生原因的情況下，首先應(yīng)立即開(kāi)啟備用泵，查明原因并排除。
2. 經(jīng)常檢查聯(lián)軸器的連接情況。為了避免損壞，發(fā)生變形，應(yīng)立即清除。
3. 使用期間對(duì)輔助系統(tǒng)的檢查

1. 冷卻：檢查流動(dòng)情況和溫度
2. 加熱：檢查溫度和壓力
3. 密封的沖洗：檢查壓力、溫度和流動(dòng)情況

1. 如果泵的性能不是因?yàn)楣苈废到y(tǒng)的改變或管路阻力的改變而降低，則泵性能的降低可能是泵內(nèi)部零件的磨損引起的，因此必須修泵，更換已磨損的零件。

四、離心泵開(kāi)停車(chē)操作

1.開(kāi)車(chē)

1）開(kāi)車(chē)前與相關(guān)崗位聯(lián)系。

2）通知電工檢查電器設(shè)備。

3）檢查泵及相關(guān)設(shè)備閥門(mén)是否處于正常狀態(tài)，搬動(dòng)對(duì)輪、盤(pán)車(chē)，注意有無(wú)卡澀現(xiàn)象。

4）檢查油盒油位和潤(rùn)滑情況。

5）打開(kāi)入口閥門(mén)和泵排氣閥門(mén)灌泵，當(dāng)排氣閥出水后關(guān)閉排氣閥。