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汽輪機(jī)油系統(tǒng)防火事故預(yù)案

  
評論: 更新日期:2013年11月14日

一 總則
??????? 為了保證?汽輪機(jī)組的安全生產(chǎn)和穩(wěn)定運(yùn)行,認(rèn)真貫徹電力生產(chǎn)"安全第一"和消防工作的"預(yù)防為主、防消結(jié)合"的方針,特制定此汽輪機(jī)油系統(tǒng)防火管理細(xì)則。
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??????? 二 汽輪機(jī)油系統(tǒng)防火的技術(shù)措施
??????? 1、汽輪機(jī)油系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造和安裝應(yīng)符合國家電力生產(chǎn)有關(guān)規(guī)范和防火要求。生產(chǎn)現(xiàn)場必須滿足下列要求,否則必須限時(shí)整改:
??????? ◎汽輪機(jī)油系統(tǒng)應(yīng)盡量減少法蘭、閥門和接頭,除了檢修時(shí)必須拆卸的部位采用法蘭連接外,絕大部分應(yīng)采用焊接結(jié)構(gòu);
??????? ◎汽輪機(jī)油系統(tǒng)管路應(yīng)有足夠多的支吊架,并有一定的伸縮補(bǔ)償,來消除或減少油管路的振動(dòng);
??????? ◎汽輪機(jī)油系統(tǒng)的管道、閥門、接頭、法蘭等部件的承壓等級應(yīng)高于工作壓力的2倍以上,并且采用鋼制閥門,禁止采用鑄鐵或鑄銅閥門;
??????? ◎汽輪機(jī)油系統(tǒng)的閥門、法蘭應(yīng)加裝白鐵皮防護(hù)罩,并且法蘭應(yīng)采用止扣法蘭;
??????? ◎油管路與高溫蒸汽管道至少應(yīng)有150mm的間距,以便采取隔離措施,并且不存在管道與管道的摩擦現(xiàn)象;
??????? ◎油管路在安裝時(shí)不應(yīng)存在強(qiáng)力對口現(xiàn)象;
??????? ◎潤滑系統(tǒng)的法蘭墊厚度不超過1.5mm,調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)盡量采用0.5mm以下的青殼紙,以上材料必須耐油、耐溫、耐壓和密封性能良好;
??????? ◎嚴(yán)格檢修工藝,采用性能良好的密封材料來消除汽輪機(jī)油系統(tǒng)接頭、閥門門桿、錯(cuò)油門、油動(dòng)機(jī)、法蘭、熱工接線等處的滲油;
??????? ◎汽輪機(jī)主油箱本身應(yīng)符合防火要求:采用不小于5mm厚的優(yōu)質(zhì)鋼板焊接而成、能正常監(jiān)視油箱油位、有可靠的事故放油裝置、事故放油管的管徑應(yīng)保證放油時(shí)間比破壞真空停機(jī)時(shí)轉(zhuǎn)子惰走的時(shí)間長1min左右、事故排油應(yīng)排放到主廠房外遠(yuǎn)離熱源的事故油池中、事故放油門標(biāo)志醒目并有2個(gè)以上通道且遠(yuǎn)離油箱及其他油管路、主油箱和油管路應(yīng)可靠接地,接地電阻不超過10Ω,以防止或減少油流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的靜電電壓、油箱應(yīng)盡可能的采用低位布置,以便遠(yuǎn)離高溫管道等;
??????? ◎汽輪機(jī)平臺下及機(jī)頭處鋪設(shè)的電纜必須采用阻燃電纜,并將電纜孔用防火膠泥嚴(yán)密封堵;
??????? ◎汽機(jī)房應(yīng)配置足夠數(shù)量、使用方便、質(zhì)量可靠的滅火器材,并定期(每月1次)檢查處于齊全、完好的備用狀態(tài);
??????? ◎現(xiàn)場消防水系統(tǒng)應(yīng)可靠,水壓應(yīng)能保證最高點(diǎn)的消防用水,消防器材禁止挪為他用,廠內(nèi)環(huán)形消防通道必須經(jīng)常保持暢通;
??????? 2、有條件時(shí)盡量采用燃點(diǎn)高于主蒸汽溫度的抗燃汽輪機(jī)油;
??????? 3、加強(qiáng)高溫?zé)狍w的保溫:汽輪機(jī)油系統(tǒng)附近的高溫?zé)狍w保溫外必須包白鐵皮,白鐵皮的搭口應(yīng)咬死,盡量保證嚴(yán)密不漏,保證鐵皮表面溫度不超過50℃;
??????? 4、嚴(yán)格執(zhí)行檢修過程的防火保安措施:汽輪機(jī)油系統(tǒng)動(dòng)火作業(yè),必須辦理動(dòng)火工作票,制定安全措施,經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),準(zhǔn)備好滅火器材并在消防安全人員監(jiān)護(hù)的情況下才允許動(dòng)工,檢修結(jié)束,必須將現(xiàn)場收拾干凈,擦凈油漬,如果有油漏到保溫上,必須更換浸油保溫,檢修后的設(shè)備、管道必須進(jìn)行試壓檢漏,確認(rèn)沒有問題后,才允許拆除安全措施,注銷工作票;
??????? 5、汽輪機(jī)的保安系統(tǒng)和監(jiān)視保護(hù)裝置必須性能可靠,每次啟機(jī)前,必須按照規(guī)程規(guī)定進(jìn)行保安系統(tǒng)的靜態(tài)試驗(yàn),特別是調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)試驗(yàn)和各種保護(hù)裝置的試驗(yàn)均應(yīng)符合要求,否則不準(zhǔn)啟機(jī);
??????? 6、汽輪機(jī)運(yùn)行中要加強(qiáng)運(yùn)行維護(hù),及時(shí)消除火災(zāi)隱患的安全注意事項(xiàng):
??????? ◎運(yùn)行過程中嚴(yán)密監(jiān)視機(jī)組振動(dòng)、軸向位移、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速、汽缸膨脹、潤滑油溫度、軸承溫度等參數(shù),發(fā)現(xiàn)異常,立即查出原因予以消除;
??????? ◎加強(qiáng)對汽輪機(jī)油系統(tǒng)的巡檢:包括管路的晃動(dòng)情況、支吊架是否牢固、閥門、法蘭、接頭有無漏油滲油,發(fā)現(xiàn)油漬,及時(shí)把油漬擦除,并設(shè)法查明泄漏點(diǎn),及時(shí)匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo);
??????? ◎運(yùn)行中應(yīng)密切觀察油動(dòng)機(jī)滑閥動(dòng)作是否靈活,有無卡澀現(xiàn)象;
??????? ◎嚴(yán)格按照《運(yùn)行規(guī)程》規(guī)定接帶負(fù)荷,嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行,防止因油動(dòng)機(jī)開度過大,而引發(fā)漏油;
??????? ◎運(yùn)行人員要經(jīng)常觀察汽輪機(jī)回油窗,化學(xué)監(jiān)督人員要定期進(jìn)行油質(zhì)化驗(yàn),發(fā)現(xiàn)油中有水,及時(shí)濾油。
??????? ◎保證各種保護(hù)的正常投入,超速保護(hù)不能可靠動(dòng)作時(shí),禁止將機(jī)組投入運(yùn)行;
??????? ◎每次啟機(jī)前,必須保證抽汽逆止門的聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)合格,否則禁止將機(jī)組投入運(yùn)行。
??????? 7、加強(qiáng)消防管理,建立完善的消防責(zé)任制,對各級管理人員、技術(shù)人員、運(yùn)行人員和檢修人員進(jìn)行消防知識培訓(xùn),每個(gè)人都應(yīng)掌握各種消防器材的使用方法,并定期進(jìn)行消防演習(xí),提高每個(gè)人的消防意識;
??????? 8、主控室應(yīng)該懸掛全廠消防系統(tǒng)圖,消防圖應(yīng)該注明全廠所有消防管道的走向、消防栓位置、所有固定式和攜帶式滅火器的數(shù)量及位置;
??????? 9、必須保證廠區(qū)環(huán)形消防通道暢通
??????? 10、定期對消防系統(tǒng)機(jī)消防器材進(jìn)行檢查,每月25日定期試轉(zhuǎn)消防水泵30分鐘;
??????? 11、建立汽輪機(jī)油系統(tǒng)監(jiān)督檢查檔案,每月15日由安委會(huì)、汽機(jī)專業(yè)工程師、機(jī)械檢修班長、汽機(jī)檢修負(fù)責(zé)人聯(lián)合對汽輪機(jī)油系統(tǒng)進(jìn)行檢查,并進(jìn)行記錄,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn),提早預(yù)防,防患于未然;
??????? 12、運(yùn)行人員必須把油系統(tǒng)作為重點(diǎn)檢查部位,檢查內(nèi)容包括:油管路晃動(dòng)情況、支吊架是否松動(dòng)、有無滲油、漏油點(diǎn),有無相互摩擦點(diǎn),如有異常情況,必須采取果斷處理并匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和檢修人員予以解決。
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