三、應(yīng)急處置

　　公司運(yùn)營(yíng)監(jiān)控中心發(fā)布特殊天氣生產(chǎn)預(yù)案后，各單位立即響應(yīng)，按照等級(jí)的不同，制定相應(yīng)措施，上站、下線進(jìn)行宣教、指揮。對(duì)待發(fā)車(chē)輛及駕駛員實(shí)施安檢及問(wèn)詢(xún)與告知教育，對(duì)在途班車(chē)做好電話安全宣教，公司安全監(jiān)控中心根據(jù)天氣變化情況適時(shí)進(jìn)行安全監(jiān)控提示。客運(yùn)分公司領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)不同路線、不同天氣的變化情況與各客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商確定停駛班車(chē)范圍，做好檢查教育及班車(chē)停發(fā)情況記錄。 教育駕駛員要嚴(yán)格按照特殊天氣操作規(guī)程安全行車(chē)。

　　雨、冰、雪天氣：要認(rèn)真執(zhí)行一要三不一準(zhǔn)的安全操作規(guī)程，一要：即要加強(qiáng)預(yù)見(jiàn)性，措施提前，三不：不踩急剎車(chē)；不猛打舵輪；不空檔滑行，一準(zhǔn)：準(zhǔn)確判斷，高速變低速，引擎制動(dòng)防側(cè)滑。

　　霧天：要認(rèn)真執(zhí)行一開(kāi)二勤三不的操作要領(lǐng)，一開(kāi)：開(kāi)霧燈，二勤：勤觀察；勤鳴號(hào)，三不：不搶行；不打虎行車(chē)；不緊跟。

　　山區(qū)行車(chē)：要認(rèn)真執(zhí)行山區(qū)行車(chē)要領(lǐng)，即：謹(jǐn)慎駕駛，安全禮讓?zhuān)瑲鈮罕３衷谄吖镆陨?，要適度換檔，不欺左行駛，險(xiǎn)要地段、陡坡、急拐彎要鳴號(hào)，帶檔限速，不要空檔熄火滑行，上山前對(duì)車(chē)輛要細(xì)心檢查，不準(zhǔn)開(kāi)帶病車(chē)。

　　風(fēng)天：行車(chē)中密切注視車(chē)、馬、行人動(dòng)態(tài)，注意避讓行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)，超、會(huì)車(chē)，超越行人及人力、非機(jī)動(dòng)車(chē)必須加大橫向距離，做到量小車(chē)要慢、車(chē)快量要寬。

　　四、極端惡劣天氣的物資、住宿、保障

　　極端惡劣天氣（紅JE）預(yù)案發(fā)布后其相關(guān)單位應(yīng)確保物資、住宿及相關(guān)物品保障到位：

　　1、汽車(chē)客運(yùn)站保障：

　?。?）市內(nèi)各客運(yùn)汽車(chē)站要準(zhǔn)備500人維持2天的方便食品及飲水用品，準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)旅客滯留的附近定點(diǎn)旅店住宿，準(zhǔn)備足夠量的干電池、蠟燭、應(yīng)急燈及手持喇叭、喊話器；

　　（2）密切監(jiān)控天氣及道路變化，及時(shí)調(diào)整應(yīng)對(duì)方案，防止設(shè)備淹泡、人身觸電等安全事故的發(fā)生。

　　2、客運(yùn)分公司保障：

　?。?）客運(yùn)分公司利用GPRS系統(tǒng)24小時(shí)及時(shí)監(jiān)控本公司運(yùn)營(yíng)車(chē)輛位置及運(yùn)行區(qū)域、氣候變化情況，采取應(yīng)急措施，指揮車(chē)輛及旅客緊急避險(xiǎn)，并隨時(shí)與車(chē)輛駕駛員保持通信聯(lián)系；

　　（2）客運(yùn)分公司要根據(jù)本公司運(yùn)營(yíng)區(qū)域的氣候變化特點(diǎn)，應(yīng)準(zhǔn)備不少于30部車(chē)的輪胎防滑鏈，以應(yīng)對(duì)極端惡劣天氣時(shí)使用。

　　五、預(yù)案的解除

　　各等級(jí)響應(yīng)預(yù)案的解除，由預(yù)案指揮領(lǐng)導(dǎo)小組決定，公司安全運(yùn)營(yíng)監(jiān)控中心發(fā)布解除通知。