第一章　總則

　　第一條　為了推進(jìn)我國水運工程工法開發(fā)和推廣應(yīng)用工作，鼓勵水運工程技術(shù)創(chuàng)新，提高水運工程施工企業(yè)的技術(shù)水平、管理水平和競爭力，加速創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化，特制定本辦法。

　　第二條　本辦法所稱的水運工程工法是以水運建設(shè)工程為對象，施工工藝為核心，運用系統(tǒng)工程原理，把先進(jìn)技術(shù)和科學(xué)管理結(jié)合起來，經(jīng)過一定工程實踐形成的綜合配套的施工方法。

　　第三條　本辦法適用于我國水運工程工法的申報、評審和成果管理。

　　第四條　交通運輸部水運局負(fù)責(zé)水運工程工法的管理工作，委托中國水運建設(shè)行業(yè)協(xié)會具體承擔(dān)水運工程工法的評審工作。

　　第五條　水運工程工法原則上每年評審一次。

第二章　水運工程工法的分類

　　第六條　水運工程工法分為港口工程、航道工程、通航建筑物工程、船廠水工建筑物工程、水上交通管制工程和維護(hù)類6個類別。

　　第七條　水運工程工法分為一級工法和二級工法。
　　一級工法：水運工程施工企業(yè)經(jīng)過工程實踐形成的工法，其關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先及以上水平，有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
　　二級工法：水運工程施工企業(yè)經(jīng)過工程實踐形成的工法，其關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平，有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
　　二級工法經(jīng)改進(jìn)、提高、完善后，可申報一級工法。

第三章　申報條件

　　第八條　申報水運工程工法必須符合國家水運工程建設(shè)的方針、政策及國家和行業(yè)的規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。必須具有先進(jìn)性、科學(xué)性和實用性，保證工程質(zhì)量和安全，提高施工效率，降低工程成本，節(jié)約資源，保護(hù)環(huán)境等特點。

　　第九條　水運工程工法的關(guān)鍵性技術(shù)屬于水運工程建設(shè)行業(yè)先進(jìn)水平；工法中采用的新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備，在執(zhí)行水運工程建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的基礎(chǔ)上要有所創(chuàng)新。

　　第十條　申報水運工程工法，要經(jīng)過兩個（含）以上項目應(yīng)用，被企業(yè)評定為水運工程企業(yè)工法，得到建設(shè)單位的認(rèn)可，工程質(zhì)量和安全保證可靠，具有較高的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

第四章　申報要求

　　第十一條　水運工程工法由企業(yè)自愿申報。

　　第十二條　兩個（含）以上單位共同完成的項目，可以聯(lián)合申報，聯(lián)合申報單位一般不超過三個，同時要明確主要完成單位。

　　第十三條　申報水運工程工法的單位應(yīng)于每年3月底之前按附件的要求將申報材料報送中國水運建設(shè)行業(yè)協(xié)會。

　　第十四條　申報材料包括：
　?。ㄒ唬┧\工程工法申報表；
　?。ǘ┧\工程工法編寫具體內(nèi)容材料；
　　（三）批準(zhǔn)為企業(yè)級工法的證明材料；
　?。ㄋ模╆P(guān)鍵技術(shù)鑒定證明材料；
　?。ㄎ澹┥陥箜椖康氖┕や浵褓Y料（5分鐘）；
　?。┢渌C明材料。

　　第十五條　水運工程工法編寫內(nèi)容要齊全完整，主要內(nèi)容包括前言、工法特點、適用范圍、工藝原理、施工工藝流程及操作要點、材料與設(shè)備、質(zhì)量控制、安全措施、環(huán)保措施、節(jié)能降耗、效益分析和應(yīng)用實例等。

　　第十六條　水運工程工法編寫過程中涉及技術(shù)秘密的內(nèi)容，在編寫時可予以回避或者注明專利號。編寫的工法應(yīng)層次分明，數(shù)據(jù)可靠，用詞用句準(zhǔn)確、規(guī)范，附圖清晰。其深度應(yīng)滿足指導(dǎo)項目施工與管理的需要。

　　第十七條　工法編寫內(nèi)容材料應(yīng)采用A4紙打印，裝訂成冊并備有電子文檔，證明材料必須清晰、齊全。