一、 工程概況
溫州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)狀蒲片排水管網(wǎng)改造工程范圍北起機(jī)場(chǎng)大道、南至上莊河、西起嶼田河、東至石坦河，覆蓋面積2.22km2.本次設(shè)計(jì)內(nèi)容為其一標(biāo)段建設(shè)工程，主要建設(shè)內(nèi)容除蘭江路-雁蕩東路-瞿江路-機(jī)場(chǎng)大道-嶼田北路-中片總泵站φ900、
φ1000污水主要干管及干管沿線支管外，還包括嶼田河倒虹管一座。其中干管總長(zhǎng)度約1783米。
機(jī)場(chǎng)大道（嶼田北路---衢江路）段施工長(zhǎng)度為310米，計(jì)劃于2013年4月26日開工至2013年8月6日完工（本工程工期為100日歷天以開工令時(shí)間為準(zhǔn)）。擬定具體的交通組織施工方案如下：
二、交通安全管制總體計(jì)劃（2013年4月26日-2013年8月6日）：
機(jī)場(chǎng)大道是溫州東西向主要交通干線單幅4車道半幅寬度為15米，中央分隔帶寬2米，日通行車輛達(dá)6萬輛以上，為了保證機(jī)場(chǎng)大道的交通順暢及交通安全。建議溫州市區(qū)到狀元方向的車流在湯家橋分流至溫州大道、甌江大道、甌海大道，機(jī)場(chǎng)大道保留一個(gè)車道專供原公交及附近住民的車輛通行；其余區(qū)間車輛從學(xué)院東路、會(huì)展路、香源路、上江路、蒲州路、浦江路、富春江路導(dǎo)流上溫州大道、甌海大道、甌江大道；下龍騰南路、龍騰北路到狀元方向（后附機(jī)場(chǎng)大道車輛導(dǎo)流圖）。原機(jī)場(chǎng)大道（嶼田北路---瞿江路段）保留一個(gè)車道供公交及附近住民車輛通行，剩下三個(gè)車道進(jìn)行全封閉施工（后附機(jī)場(chǎng)大道導(dǎo)流圖）
施工交通管制期間設(shè)置各種安全設(shè)施，各種標(biāo)志、標(biāo)牌，以滿足交通安全需要。
各單位、子單位及分項(xiàng)工程安排計(jì)劃：
機(jī)場(chǎng)大道是本工程施工重點(diǎn)、難點(diǎn)，沉井深度深車流量大，為了早日恢復(fù)交通在機(jī)場(chǎng)大道采取4個(gè)沉井同步施工，增加施工投入保證早施工、早恢復(fù)交通、早投入使用。
1、實(shí)行交通管制封閉車道后，立即組織機(jī)械、人員進(jìn)場(chǎng)，對(duì)路面進(jìn)行拆除、移運(yùn)、清理，計(jì)劃用時(shí)10天。
2、一般道路在破除路面的同時(shí)組織施工人員進(jìn)場(chǎng)，安排沉井施工班組及頂管施工班組按區(qū)段進(jìn)行施工，計(jì)劃用時(shí)75天
3、對(duì)破除的路面進(jìn)行修復(fù)，計(jì)劃用時(shí)15天。
以上各單位、子單位及分項(xiàng)工程采取平行交錯(cuò)施工，總封閉時(shí)間需100天。
三、路面破除施工方法
先用挖機(jī)破除、開挖砼（路面破除采用空壓機(jī)氣錘鑿除），裝車運(yùn)走及時(shí)清理鑿下的砼碎塊。由于路線長(zhǎng)、點(diǎn)位多、工期很緊，采用多臺(tái)挖機(jī)（或空壓機(jī)）同時(shí)施工，以加快施工進(jìn)度，破碎的砼塊應(yīng)及時(shí)運(yùn)至固定地點(diǎn)堆放，統(tǒng)一處理。
四、施工安全保證措施
（一）保證交通順暢、安全和工程施工順利進(jìn)行的措施
1、制定初步的交通管理方案和施工方案報(bào)業(yè)主審核，在業(yè)主的組織下與相關(guān)部門的協(xié)調(diào)，不斷細(xì)化，完善，確定實(shí)施道路通行和管理的可行性方案。
2、制定詳細(xì)的交通安全管理和施工方案，呈報(bào)各相關(guān)管理部門，并進(jìn)行方案的論證，方案通過后或批準(zhǔn)后立即進(jìn)行實(shí)施。同時(shí)請(qǐng)求發(fā)布交通管理的通告。
3、成立分工明確和責(zé)任落實(shí)的領(lǐng)導(dǎo)小組（見附表）.
4、在交管和路政管理部門的指導(dǎo)下，按已通過的方案設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的交通管制設(shè)施（標(biāo)志牌、減速帶等） 。
5、對(duì)各部門、各崗位人員進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底、安全交底、明確各自的職責(zé)及施工難點(diǎn)和安全管理重點(diǎn)。