一、工程概況:
??? 工程名稱:《珠海港高欄港區(qū)(10萬噸級)主航道恢復(fù)性疏浚工程》 、《珠海高欄港區(qū)15萬噸級主航道工程》。
??? 工程地點: 位于珠海西區(qū)的崖門、虎跳門出??谔帲楹8邫诟劢?jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)。
??? (1)珠海港高欄港區(qū)(15萬噸級)主航道恢復(fù)性疏浚工程。工程規(guī)模:清除現(xiàn)有10萬噸級主航道的回淤,恢復(fù)航道至設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),航道設(shè)計底標(biāo)高-15.4~-15.8m,有效寬度210 m~250m,疏浚長度13600m,水域疏浚面積為4.57km2;疏浚量450.29萬m3,工程施工期長約3個月。
??? (2)珠海港高欄港區(qū)15萬噸級主航道工程。工程規(guī)模:為在原有10萬噸級主航道的基礎(chǔ)上進(jìn)行的單一拓寬、疏浚工程,航道總長16250m,設(shè)計有效寬度230m~290m,設(shè)計底標(biāo)高-19.0m。本工程疏??偭?604.95萬m?,含施工期回淤715萬m?,試營運期維護(hù)性疏浚量534萬m?。施工期長約1.5年以及試營期維護(hù)工程1年。
??? (3)?氣象:工程所在地屬副熱帶季風(fēng)氣候地區(qū),冬季盛行東北季風(fēng),但強度偏弱,極少嚴(yán)寒;夏季盛行西南季風(fēng),雨量充沛;夏、秋季節(jié)常受熱帶風(fēng)暴甚至臺風(fēng)影響。
??? 二、環(huán)?;疽蠛痛胧?br />
??? (1)?認(rèn)真貫徹當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)。
??? (2)?為減少施工作業(yè)時,對附近水域水文的影響,選擇合適的船舶類型,采用對附近水文影響極小的挖泥船作業(yè)。
??? (3)?施工前組織工地各施工船舶進(jìn)行環(huán)境管理要求交底。
??? (4)?嚴(yán)格遵守MARPOL73/78防污公約和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)防污染的管理規(guī)定。
??? (5)?施工前,當(dāng)班人員對船舶設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格檢查,發(fā)現(xiàn)有可能泄漏疏浚物(包括油類及疏浚泥沙)的修復(fù)后再施工。在施工過程中,當(dāng)班人員密切注意有無泄漏污染物的現(xiàn)象,如有發(fā)生立即采取措施。
??? (6)?有效控制疏浚施工作業(yè)帶來的環(huán)境影響,在施工中不斷觀察周圍水域,不斷改進(jìn)施工方案,減少污染,確保周圍海域水質(zhì)。
??? (7)?施工中廢棄的材料不得隨意拋灑,應(yīng)及時收集,存放于指定地點,定期集中進(jìn)行處理。
??? (8)?施工時產(chǎn)生的油污水存放于污油柜中,待進(jìn)廠修理或者項目部聯(lián)系好接受單位后再進(jìn)行處理,禁止將生活垃圾直接拋入水中,應(yīng)用袋裝好用交通船運到臨時碼頭指定地點,項目部調(diào)度室聯(lián)系當(dāng)?shù)乩?wù)單位運走進(jìn)行處理。
??? (9)?挖泥時,采用DGPS定位進(jìn)行精確施工,減少超挖工程量,降低泥漿擴(kuò)散,并保證在高濃度情況下施工作業(yè)。
??? (10)?如需各船與當(dāng)?shù)丨h(huán)境監(jiān)測部門密切配合,接到項目部通知后,各船做好工程施工的環(huán)保工作。
??? (11)?各船加油(柴油、液壓油、潤滑油、黃油、機(jī)油等)時,要嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)卣块T有關(guān)防污的規(guī)定,做好加裝燃油的監(jiān)控工作,防止“跑、冒、滴、漏”,一旦發(fā)現(xiàn)泄漏,第一時間使用棉紗、吸油氈、消油劑、圍油欄等防污器材進(jìn)行處理,報告項目部。
??? (12)?船舶停工,臨時在施工區(qū)域修船時,做好甲板面污油的清潔,防止泄漏海中。
??? (13)?一旦發(fā)生船舶交通事故,應(yīng)盡可能地關(guān)閉所有油艙(柜)管系的閥門、堵塞油艙(柜)通氣孔,防止溢油。
??? (14)?施工區(qū)附近小漁船多、快艇多、魚排多,施工過程中密切注意施工區(qū)及其周邊水域的水質(zhì)變化。如發(fā)現(xiàn)因疏浚施工引起水質(zhì)變化產(chǎn)生不良影響時,則立即報項目部采取安全措施,必要時可先停工再報項目部。
??? (15)?一旦發(fā)生環(huán)境污染事故,迅速報告項目部,采取有效措施進(jìn)行控制,將影響降到最低。
??? (16)?按照“四不放過”原則進(jìn)行事故處理。
??? (17)?一旦接到管頭值班人員消息,吹填區(qū)內(nèi)水已漫過圍堤,施工船舶立即停工,以免溢出物影響周圍水域。
??? (18)?排出口快速接頭處,當(dāng)班人員巡視,發(fā)現(xiàn)泄漏報告項目部,停工處理。
??? 三、?船舶、管線作業(yè)安全措施
??? 1、?具體要求和措施:
??? (1)?當(dāng)進(jìn)出施工區(qū)、港區(qū)、航道應(yīng)加強與交管中心、港調(diào)、船舶間、項目部調(diào)度室的聯(lián)系和溝通,及時報告和通報船舶動態(tài);服從交管中心、項目部的監(jiān)管。
??? (2)?正確顯示、懸掛在航、錨泊或施工的號燈號型;嚴(yán)格遵守港章港規(guī)和航行通告的規(guī)定,積極、主動、及早地采取措施避免影響航道、港區(qū)船舶的正常通航。
??? (3)?采取措施,防止損壞港口、航道設(shè)施,維護(hù)港口的通航秩序。
??? (4)?嚴(yán)格遵守船員值班制度;嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)理部和本船施工安全措施;嚴(yán)格遵守船長《夜航命令簿》制度。
??? (5)?認(rèn)真做好船舶的自查工作,及時糾正不合格項(必要時時報請項目或公司主管部門協(xié)助解決),使本船始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
??? (6)?做好挖泥機(jī)具及鋼絲檢查、維護(hù)保養(yǎng)工作,防止帶病作業(yè)。
??? (7)?多艘施工船舶在同一施工區(qū)段作業(yè),必須事先協(xié)調(diào)相互間施工工藝、方法和措施方可進(jìn)入施工。
??? 2、?自航耙吸式船組還要遵守如下措施:
??? (1)?進(jìn)入航道、港池施工的初始階段,要遵守“先易后難”的施工原則。