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區(qū)間卸車安全卡控措施

  
評論: 更新日期:2014年03月04日

1、 必須配備足夠的卸車人員、工具和信號用品。
        2 、必須與行調、車站值班員進行聯(lián)系,確認到達車輛、車型及到開時刻。
        3、必須在列車進入?yún)^(qū)間發(fā)車前,向卸車人員、司機講清作業(yè)計劃、卸車里程、信號聯(lián)絡辦法及安全注意事項。
        4、 多個車輛卸車時,必須每輛車指定一名正式員工擔任組長,負責指揮卸車、開關車門、組織檢查限界、清理道眼及做好未卸余料的偏載時的整理工作。并對卸車全過程進行監(jiān)督檢查。
        5、 卸車時,必須監(jiān)督作業(yè)人員不得損壞線橋及信號設備。
        6、 必須在卸車后認真檢查,確認車門關好、材料堆放穩(wěn)固、不侵入限界、未卸材料不得偏載方可發(fā)車。
        7 、必須做到笨重材料禁止邊走邊卸。停車卸料時,車輪附近的材料指定專人及時清理。
        8 、卸車領導人必須熟悉卸車地段的線路、站場設備狀況。經(jīng)常與司機、尾部值乘人員保持聯(lián)系,隨時了解、掌握卸車進度及其他情況,嚴格按調度命令規(guī)定的時間組織完成卸車任務。 
        9、當卸車地段較長,卸車的路料較多,軌道時,卸車部門應指定專人待列車開走后,再次復查卸下的路料堆碼是否穩(wěn) 固、限界是否符合要求。對有可能影響行車安全的處所,應及時組織人員清理,確保行車安全。
        10、組織卸料時,卸車負責人應嚴格掌握卸車位置,在下列地點禁止卸車:
        (1. 道岔區(qū)。
        (2. 無碴橋上(軌道吊卸軌除外)。
        (3. 道口。
        (4. 無底碴的新線路上。
        (5. 信號機導管處。
        (6.  線路兩側有大量堆積物地段。
        (7. 不在同一平面時,向高處一線卸料有可能侵入低線限界的地段。 
 

        中鐵七局寧西項目部4鋪架隊
       
        2014/2月
       

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