??? 馬達隆隆塵土飛揚，多拉快跑你爭我搶。在城市喧囂的大街上，在通往建筑工地的道路上，象我們開頭描述的現(xiàn)象并不少見，這是被稱為公路“霸王”的部分“工程車”的真實寫照。正是這些車輛，給公路交通秩序帶來了嚴重影響，給寬闊的公路帶來了“創(chuàng)傷”，給交通安全帶來了隱患，頻發(fā)的工程車交通事故，更給我們重重的敲響了“警鐘”。

??? 工程車交通事故頻發(fā)的原因

??? 無證無牌，橫沖直撞。在現(xiàn)實交通中，工程車無證無牌現(xiàn)象大量存在，由于部分工程車，奔波在國家和地方政府的“重點工程”上，在部分政府官員的特殊“干預”下，這些無證無牌車輛在道路上得以正常運輸，成為“工程車”群體中的“特殊”隊伍，在這些車輛的影響下，“工程車”無證無牌行駛成了“正?！爆F(xiàn)象，因此，無證無牌工程車屢見不鮮。無證無牌工程車在道路上行駛，駕駛人往往無所顧忌，導致車輛橫沖直撞，闖禁區(qū)、闖信號、壓線越線等交通違法行為嚴重，不僅擾亂了正常交通秩序，還帶來了嚴重的交通安全隱患，造成事故多發(fā)。同時，這些車輛由于無證無牌行駛，沒有車牌號，缺乏有力的管控，一旦造成交通事故，多肇事逃逸，給案件偵破工作帶來相當大的難度。

??? 利益驅使，多拉快跑。從“工程車”運營的現(xiàn)狀看，“工程車”車主的經(jīng)濟效益，是與運載的砂土、石料、灰渣、磚瓦的多少掛鉤的，駕駛人的工資，也多以運料的數(shù)量多少“提成”，因此，在經(jīng)濟利益驅動下，“工程車”快馬加鞭、多拉快跑成為嚴重的交通安全隱患，超速超載，導致車輛可控性差，機件操縱失效的情況也行當突出，工程車在此狀態(tài)下運行，將會造成“制動距離”拖長，制動效果變差，方向操縱不靈敏等嚴重問題，所有這些問題，都將可能造成交通事故，危及交通安全。

??? 連續(xù)作戰(zhàn)，疲勞開車。“工程車”大多存在趕工期、趕進度、算效益的問題，加上車主或駕駛人重效益、輕安全思想嚴重，將駕駛人的“安全駕駛時間”當兒戲，挑燈夜戰(zhàn)“連軸轉”，疲憊不堪“把錢賺”的大有人在。一天工作八小時以上甚至十幾個小時以上，致使精疲力竭，反應能力、處理道路情況的能力大打折扣，如果在駕駛車輛時“打瞌睡”，更將會造成嚴重的交通事故，帶來災難性后果。

??? 年久失修，車況低劣。不少工程車因長期超速超載行駛，使機件磨損加重，車輛破舊不堪，而車主為了暫時經(jīng)濟利益，對車輛不維修、不保養(yǎng)、不檢查，造成工程車因年久失修長期帶病運行。同時，部分車主購買二手車參與工程運輸，這些車輛因機件老化，車況低劣，車輛性能受到影響，普遍存在嚴重的安全問題，使用這種車輛進行工程運輸，本身潛藏著重大的安全隱患，在高速、高頻、重載的工程運輸中，將很難確保安全。