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高速公路行車(chē)安全

  
評(píng)論: 更新日期:2010年11月10日

 自第一條高速公路(沈大線(xiàn))修建以來(lái),國(guó)內(nèi)的高速公路建設(shè)迅速發(fā)展,目前已遍及全國(guó),極大地滿(mǎn)足了各類(lèi)汽車(chē)用戶(hù)的需求。但由于大多數(shù)駕駛員沒(méi)有系統(tǒng)地學(xué)習(xí)過(guò)高速公路的有關(guān)知識(shí),對(duì)高速公路特殊的交通環(huán)境和高速行駛對(duì)人體及車(chē)輛存在的特殊影響不層了解,由此而引發(fā)了多起交通事故。所以作為駕駛員在上高速公路之前除了要掌握高速公路上安全行車(chē)的有關(guān)要領(lǐng)以外,更要熟悉進(jìn)出高速公路的一些要求。

  1、上高速公路前的要領(lǐng)

  通常在上高速公路之前,首先要有具體的行駛計(jì)劃,根據(jù)自己到達(dá)目的地的距離、時(shí)間,詳細(xì)了解高速公路沿途的有關(guān)情況,如出口地點(diǎn)、彎道、坡度、氣象條件以及加油站、維修站及其他服務(wù)設(shè)施的位置等等。另外還要做好以下工作:

  (1)檢查車(chē)輛

  汽車(chē)在高速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)及其它各部件都在高負(fù)荷條件下工作,燃料消耗也顯著塔加,如果進(jìn)入高速公路前未認(rèn)夏檢查和維護(hù)車(chē)輛,那么途中發(fā)生故障的可能性比在一般道路上要大得多。何況在高速公路上發(fā)生機(jī)械類(lèi)故障是非常危險(xiǎn)的,極有可能誘發(fā)重大交通事故。

  檢查輪胎氣壓上高速公路前,首先要檢查輪胎氣壓,氣壓過(guò)低會(huì)使輪胎接地處變形加大,加劇磨損,易發(fā)生駐波現(xiàn)象,所以在高速行駛時(shí),輪胎氣壓要適當(dāng)比標(biāo)準(zhǔn)值高2.94×10(4次方)-3.92×10(4次方)Pa(O.3~0.4kgf/平方cm)左右。

  檢查胎面如果輪胎磨損嚴(yán)重,面層變薄,在高速行駛時(shí)會(huì)由于附著系數(shù)的降低,影響高速時(shí)的輪胎特性,可能會(huì)發(fā)生側(cè)渭、翻車(chē)等危險(xiǎn)。通常車(chē)速超過(guò)80km/h以上時(shí),輪胎胎面的溝槽深度為:小轎車(chē)不應(yīng)小于1.6mm,小型載貨車(chē)不應(yīng)小于2.4mm,大客車(chē)及大型載貨車(chē)不應(yīng)小于3.2mm。

  檢查冷卻水檢查水箱、副水箱及洗車(chē)窗的貯水罐、散熱器內(nèi)的水量是否充足。因?yàn)樵诟咚俟飞习l(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)熱嚴(yán)重,要耗去大昌的冷卻水,而在路上一時(shí)又難以找到水源。所以上路前備足冷卻水是十分重要的,另外還要認(rèn)真檢查散熱器、水箱及各接頭處有無(wú)漏水現(xiàn)象,在行李箱里最好準(zhǔn)備一些清水以備臨時(shí)之需。

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