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廠內(nèi)鐵道及機(jī)車運(yùn)行安全技術(shù)

  
評(píng)論: 更新日期:2009年10月15日

  1.廠內(nèi)鐵道

 ?。?)一切與調(diào)車作業(yè)無關(guān)人員,不得在線路內(nèi)走行,不得在調(diào)車區(qū)內(nèi)逗留。禁止在車輛下面或兩節(jié)車的中間穿過。

  (2)須在鐵路附近施工時(shí),應(yīng)在開工前與分場(chǎng)取得聯(lián)系,經(jīng)分場(chǎng)有關(guān)人員同意后,方可施工。

 ?。?)各線路停放的車輛應(yīng)放在警示標(biāo)內(nèi)。車輛應(yīng)做好防溜措施。

  (4)道口應(yīng)有“小心火車”警告標(biāo)志及司機(jī)鳴笛標(biāo)志,當(dāng)機(jī)車駛近時(shí),車輛和人員不準(zhǔn)搶過道口。

 ?。?)道口要保持清潔,道床及軌面無雜物。

  2.機(jī)車運(yùn)行

 ?。?)本廠運(yùn)輸工作,均由調(diào)度員負(fù)責(zé)。一切與調(diào)車作業(yè)有關(guān)的事項(xiàng),均須通過調(diào)度員的命令下達(dá)。

 ?。?)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的編制力求節(jié)省鉤數(shù),保證運(yùn)行安全,促進(jìn)調(diào)車效率的提高。

 ?。?)對(duì)調(diào)車計(jì)劃不清楚,不明確時(shí),機(jī)車可不開動(dòng),扳道員不扳道,連接員不提鉤,待詢問明確后方可進(jìn)行作業(yè)。

 ?。?)廠內(nèi)調(diào)車速度最高不得超過1.5km/h。

 ?。?)禁止在車輛運(yùn)行中跑扳道岔,摘解排風(fēng)。禁止溜放作業(yè)。禁止在高速運(yùn)行中飛乘飛降及由一輛車跨躍到另一輛車上。

  (6)煤溝貨位必須保證機(jī)車車輛通過時(shí)不刮車的腳蹬及車輪軸箱,線路中心的煤不得高于軸面。

 ?。?)到卸煤溝摘掛車輛時(shí),應(yīng)先確認(rèn)車門已關(guān)好,道眼清理完畢,煤車上下無人作業(yè)后,方可進(jìn)行。

  (8)通過電子軌道衡臺(tái)面時(shí)不能剎車,不能增速和加汽,車輛不允許停留在秤臺(tái)上。

 ?。?)蒸汽機(jī)車不得進(jìn)入油區(qū)作業(yè)。如用蒸汽機(jī)車取送車時(shí)應(yīng)至少加掛兩節(jié)隔離車。連接油車前,應(yīng)仔細(xì)檢查卸油管、加熱管是否已拆除。

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