??? 二、油氣管道動火焊補作業(yè)過程

??? 油氣管道常因腐蝕破壞、流程改造、增加用戶等需要對管道進行補孔、換管、接支管等維修施工時，必須進行動火焊接。

??? 為了保證檢修動火的安全，傳統(tǒng)的做法就是停輸、關閉干線閥門、泄壓、清油、排氣，使管道達到安全動火要求，最后對管、動火焊接。

??? 管道掃線一般有以下幾種方式：

??? 1.自然放空

??? 工藝管網一般都有一定的自然高差，可利用坡度將原油排空，在管線最低點開孔放油。為保證管道不形成負壓，便于原油排出，可在管道高點開孔進氣。放油時要嚴格控制閥門開度，防止過快使管道形成負壓，不利于施工作業(yè)。

??? 2.注水頂油

??? 有些動火施工在站內，或距離站區(qū)較近，有方便的供水條件，可以用水掃線。對于起伏較大的管道，雖經放空、沖洗、吹風，管內仍會有殘油和油氣，動火十分危險，這時采用注水方法更為安全。水頂油時要注意水跟油存在密度上的差異，油密度小于水，油浮在水上，排油口應設在管線高點上部。在施焊時，可能還會出現小火苗，原因是管內仍有少量殘油漂聚所致，小火不會持久，熄滅后再焊。

??? 有條件的地方使用熱水頂油清洗管道，效果更好。

??? 3.氣體掃線

??? 施工中遇到管線高差小、用水也不方便的情況時，可采用氣體掃線的方法，如用蒸汽、氮氣或壓縮空氣。氣體掃線應在管線高點進氣，低點放油。掃線時要隨時取樣檢測可燃氣體的濃度。由于這種方法不好控制，要慎重使用。

??? 4.吸管抽油

??? 施工時有時會遇到管道底部開孔困難的情況，可采用從頂部插吸管的辦法，用泵抽油。吸管最好做成斜口，以防管道內雜物和凝油堵塞進口。

??? 雖然對油氣管道搶先維修都要將截止放空，但是長輸管道因為距離長、上下游閥門泄漏等原因往往使施工處余氣不斷，一施焊，火苗就會竄出數米高。但是只要管內不形成壓力，有經驗的單位也采取帶火作業(yè)。
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