聯(lián)軸器端面及圓周允許偏差(mm)
?
軸的轉(zhuǎn)速（r/min） | ≤3000 | ≤1500 | ≤750 | ≤500 |
剛性聯(lián)軸器 | 0.04 | 0.06 | 0.08 | 0.10 |
彈性聯(lián)軸器 | 0.06 | 0.08 | 0.10 | 0.15 |
12、液壓拉緊裝置安裝：
拉緊裝置安裝基礎(chǔ)劃線后，固定導(dǎo)向滑輪，油缸和絞車，待皮帶接頭連接完畢后，再裝鋼絲繩并調(diào)節(jié)油缸長度。保證拉緊滾筒中心線和皮帶中心線垂直，液壓泵站安裝應(yīng)平穩(wěn)，油管排列整齊規(guī)范，油管接頭不許有漏油滲油現(xiàn)象。
13、機(jī)頭、機(jī)尾、中間架、驅(qū)動(dòng)裝置、拉緊裝置全部安裝完成后，在機(jī)頭用7.5KW回柱絞車作為動(dòng)力，鋼絲繩連接皮帶牽引膠帶在托輥上滑行，連接完成后依次敷設(shè)下一卷膠帶，直至上下層膠帶敷設(shè)完畢，膠帶按設(shè)計(jì)纏繞滾筒后將最后一個(gè)接頭連接。敷設(shè)皮帶時(shí)應(yīng)將成卷皮帶托離地面。要分清工作面與非工作面，不能鋪反。
14、安裝清掃器、機(jī)頭卸載溜槽、油泵、皮帶安全保護(hù)裝置等其它附屬件。
15、安裝變壓器、變頻器、電抗器等電氣設(shè)備并敷設(shè)電纜。
16、收尾及試運(yùn)行。
17、收尾、試運(yùn)轉(zhuǎn)及驗(yàn)收
由施工負(fù)責(zé)人組織人員對皮帶沿線進(jìn)行全面認(rèn)真檢查，將皮帶上的工器具和影響皮帶運(yùn)行的物件全部撤出，經(jīng)檢查確認(rèn)無誤后，由電工送電，皮帶司機(jī)操作，對皮帶進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，先啟動(dòng)兩次，如有異常情況，應(yīng)及時(shí)停機(jī)并切斷電源，進(jìn)行檢查處理，處理完好后方可再開機(jī)。試運(yùn)轉(zhuǎn)期間，維修人員必須在皮帶沿線進(jìn)行檢查校正，皮帶機(jī)尾必須始終有人監(jiān)護(hù)。在試運(yùn)轉(zhuǎn)期間，若有異常情況，必須繞礦燈示意停機(jī)或打停鈴信號。
皮帶機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為8小時(shí)，帶負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為48小時(shí)，經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后匯報(bào)礦相關(guān)部門參加驗(yàn)收，并做好驗(yàn)收記錄。
九、安全技術(shù)措施
1、井下電（氣）焊安全措施
（1）井下一般不得從事電焊、氣焊等焊接工作，如必須在井下主要硐室、主要進(jìn)風(fēng)巷進(jìn)行電焊、氣焊等焊接工作，每次必須制定安全措施，報(bào)告工程師批準(zhǔn)，由總工程師指定專人在現(xiàn)場檢查和監(jiān)督。
（2）焊接工作地點(diǎn)必須有安全監(jiān)察員和瓦斯檢查員、監(jiān)督，安全措施不落實(shí)不得燒焊，瓦斯檢查員每半小時(shí)要瓦檢一次，并在兩次檢查的間隙隨時(shí)注意觀測環(huán)境條件，當(dāng)環(huán)境條件向著不能利于燒焊的方向轉(zhuǎn)化時(shí)，要立即報(bào)告現(xiàn)場安監(jiān)員，停止燒焊，灑水降溫，并及時(shí)向調(diào)度室匯報(bào)。
（3）燒焊工作地點(diǎn)的風(fēng)流中，瓦斯?jié)舛炔坏贸^0.5%，只有在檢查證明作業(yè)點(diǎn)附近20m范圍內(nèi)巷道頂部和支護(hù)背板后無瓦斯積存時(shí)，方向進(jìn)行作業(yè)。燒焊地點(diǎn)必須有足夠的風(fēng)量（風(fēng)速不低于1.0m/s）。礦井停產(chǎn)，反風(fēng)期間嚴(yán)禁燒焊工作。
（4）焊接工作地點(diǎn)前后10m井巷范圍內(nèi)，應(yīng)是不燃性材料支護(hù)，并應(yīng)有供水管路，有專人負(fù)責(zé)噴水，要求現(xiàn)場至少備有0.5m3滅火沙和2個(gè)有效滅火器，現(xiàn)場人員必須熟知滅火器的使用方法。
（5）在特殊地點(diǎn)或困難條件下不得不進(jìn)行燒焊工作時(shí)，必須制定嚴(yán)格的特殊措施。
（6）電氣焊工作必須一人操作，一人監(jiān)護(hù)；切斷被焊體電源，并注意來往車輛及燒焊地點(diǎn)的頂板及巷幫支護(hù)情況，確保燒焊地點(diǎn)的人員及設(shè)備安全。
（7）焊接工作地點(diǎn)，氧氣瓶與乙炔發(fā)生器丙烷瓶之間的距離不得小于10米。
（8）焊接物件的下方，要有不燃性材料設(shè)備接受火星，并及時(shí)消滅火星、火種。
（9）焊接工作完畢后，工作地點(diǎn)應(yīng)用水多次重復(fù)灑水，并安排專人在工作地點(diǎn)檢查一小時(shí)以上，發(fā)生異狀，應(yīng)立即采取有效的措施進(jìn)行處理。
2、起吊操作規(guī)定及井下起吊:
（1）用倒鏈起吊重物。
（2）必須專人指揮,指定專人對機(jī)械索具、工器具等進(jìn)行檢查,不完好的嚴(yán)禁使用。
（3）起吊索具的安全系數(shù)不得小于6,起吊鋼絲繩扣不得小于Ф12.5 mm或用Ф18*64的刮板鏈。
（4）嚴(yán)禁超載起吊(即每根錨桿垂直起吊力4.5T)。
（5）起吊時(shí)要設(shè)專人觀察巷道頂板。
（6）有專人檢查起吊中各聯(lián)接環(huán)節(jié),保證連接可靠。
（7）起吊時(shí)應(yīng)先試吊起50mm,經(jīng)檢查無問題后方可起吊。
（8）起吊操作要平穩(wěn)。
（9）起吊的重物上面和下方嚴(yán)禁有人作業(yè),必須在起吊物下方作業(yè)時(shí),應(yīng)用枕木支穩(wěn)落實(shí),確認(rèn)安全后,方可作業(yè),并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
（10）起吊人員必須站在安全位置操作,倒鏈上掛有重物時(shí),不得松開小鏈,必須聽從指揮人員的指令操作。
（11）起吊時(shí),所使用的起吊架必須滿足起吊機(jī)件的重量,起吊主機(jī)架時(shí)要提前在其兩頭拴好拉繩,以便主機(jī)架裝車時(shí)的調(diào)向,嚴(yán)禁用手、腳直接推拉主機(jī)架等。
3、裝車?yán)?/div>
（1）根據(jù)機(jī)件的外形尺寸及重量選用工程車輛。
（2）裝車時(shí),要使機(jī)件的重心與平板車的中心重合,不得超載、超寬、超高,并由有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行裝車與捆綁工作。
（3）主要大件車輛的固定連接用Ф12.5mm及以上的鋼絲繩扣或Ф18X64的刮板鏈與 M20以上的花籃螺絲或2—4股8#鐵絲,前后兩道捆綁裝車,捆綁用多股鉛絲必須絞緊上勁,保證各股絲受力均勻。
（4）捆綁時(shí),各機(jī)件的外露配合面,突出棱角及軸頭等精密件要加以保護(hù),防止運(yùn)輸過程中 碰損或出現(xiàn)意外。
4、司機(jī)必須持證上崗，嚴(yán)格遵守礦方交通規(guī)則，服從礦方調(diào)度管理。所有車輛行駛過程中司機(jī)要集中精力，尤其是拐彎處要鳴笛、亮燈限制車速，每車配備滅火器兩臺(tái)，方木兩塊，文明駕車，禮讓三先，確保運(yùn)輸安全。
5、施工中要將各種銷子、緊固件、工器具分類集中存放到專用麻袋或箱子中，各班要指定專人看管，防止丟失和損壞。
6、下放、安裝施工必須科學(xué)合理，嚴(yán)禁硬敲硬撬，杜絕人為損壞設(shè)備和工器。
7、電氣作業(yè)必須由專職電工持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行停、送電制度,
杜絕電氣失爆，并符合《煤礦安全規(guī)程》和《機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定,電纜布置合理,懸掛整齊符合規(guī)定。
8、施工時(shí)，所有人員必須聽從指揮，統(tǒng)一行動(dòng)，精力集中，遇有特殊情況必須向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人匯報(bào)。
9、將液壓系統(tǒng)的各管路接頭、油嘴等要加以保護(hù),防止臟物進(jìn)入液壓系統(tǒng)。
10、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，干部跟班制度和值班制度及一班三匯報(bào)制度。
11、嚴(yán)格執(zhí)行礦有關(guān)規(guī)定,安裝后申請機(jī)電部組織驗(yàn)收合格后方可投入使用。
12、隊(duì)部設(shè)立專項(xiàng)施工記錄,詳細(xì)記錄每班的施工情況。
13、個(gè)人必須做好自主保安,兩人以上協(xié)同作業(yè)時(shí),必須互相照應(yīng),口號一致,防止碰手碰腳等事故的發(fā)生。
14、未盡事宜，按照《煤礦安全規(guī)程》及領(lǐng)導(dǎo)審批意見執(zhí)行。
