1 編制依據(jù)
本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)依據(jù)國(guó)家法律、法規(guī)及有關(guān)規(guī)章制度和《羅泰克手冊(cè)》相關(guān)內(nèi)容，并參照《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》（SD267-88），結(jié)合集團(tuán)公司崗位安全標(biāo)準(zhǔn)和工作實(shí)際編制。

3 混凝土胎帶機(jī)（含布料機(jī)）對(duì)環(huán)境及操作人員的要求
3.1 環(huán)境注意事項(xiàng)
3.1.1 第一次安裝和裝配應(yīng)在安裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查及功能測(cè)試，以后的定期或每次就位后的檢查測(cè)試可在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。不管是什么情況下的安全檢查測(cè)試都要盡量遠(yuǎn)離有潛在危險(xiǎn)的區(qū)域，停放地點(diǎn)地面平整堅(jiān)實(shí)，有足夠的強(qiáng)度支撐設(shè)施（設(shè)備），設(shè)備應(yīng)調(diào)整適中，支撐穩(wěn)定，填塞正確，在沒(méi)有障礙的情況下所有的旋轉(zhuǎn)部件應(yīng)能夠旋轉(zhuǎn)自如。
3.1.2 胎帶機(jī)停放點(diǎn)盡量遠(yuǎn)離架空線或電源，使胎帶機(jī)任一部分與電源至少保持6米以上的安全距離，并設(shè)立一道合適的路障以警示胎帶機(jī)和給料系統(tǒng)不要進(jìn)入靠近電源的不安全地帶。當(dāng)在電源線附近操作時(shí)，應(yīng)通知電力部門(mén)停電，并使電源線接地。
3.1.3 遠(yuǎn)離無(wú)線電發(fā)射塔或發(fā)射源，在開(kāi)始操作之前，要檢查現(xiàn)場(chǎng)，制定專門(mén)的安全防護(hù)措施和操作方案。
3.1.4 確保輸送機(jī)直接工作區(qū)域的下面和周?chē)鸁o(wú)任何閑雜人員。
3.1.5 在結(jié)冰的天氣，把胎帶機(jī)停放在不致于使其與地面凍結(jié)在一起的場(chǎng)地上。
3.2 對(duì)作業(yè)人員的要求
3.2.1 所有與胎帶機(jī)的組裝、走車(chē)、測(cè)試、操作、維護(hù)等有關(guān)的人員，應(yīng)熟知廠家說(shuō)明及相關(guān)安全手冊(cè)，并遵守國(guó)家與地方的法規(guī)。
3.2.2 所有相關(guān)人員必須是經(jīng)過(guò)正規(guī)培訓(xùn)的操作人員。
3.2.3 在安裝、拆除等過(guò)程中，起重指揮及操作人員以及其它特種作業(yè)人員必須持證上崗，且經(jīng)驗(yàn)豐富。
4 混凝土胎帶機(jī)及布料機(jī)的就位、檢查與測(cè)試
胎帶機(jī)第一次安裝和裝配以及其后的定期或在每次就位后，均需對(duì)胎帶機(jī)進(jìn)行檢查和測(cè)試。
4.1 安全技術(shù)要求
4.1.1 胎帶機(jī)在走車(chē)中，要選擇合適的路線，選擇路線時(shí)要考慮到設(shè)備的長(zhǎng)、寬、高和重量，路況良好，地基密實(shí)，必要時(shí)地面要設(shè)專人了望、指揮，不得超過(guò)設(shè)計(jì)最大行駛速度，且輪子邊緣距離道路邊線不得少于1米（具體視路基情況）。
4.1.2 胎帶機(jī)就位后，必須首先將支腿支撐牢固，并設(shè)置明顯標(biāo)志，以防被碰撞。
4.1.3 檢查電線和液壓管線是否處于良好的狀態(tài)，各構(gòu)件是否損壞或發(fā)生滲漏，檢查液壓油箱中的油位是否適當(dāng)。
4.1.4 全面檢查易磨損或損壞的零部件、松動(dòng)的螺栓、銷(xiāo)子等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理。
4.1.5 確保所有的電線接線正確、安全，檢查并確保電源與本設(shè)備所需電源相一致。
4.1.6 用羅泰克液壓千斤頂檢查牽引驅(qū)動(dòng)繩索的張力，新繩索要進(jìn)行經(jīng)常性檢查，直至不再“伸長(zhǎng)”為止。
4.1.7 檢查每臺(tái)輸送機(jī)卸料端的削刮器刀片，如果削刮器刀片邊緣磨損，則需轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度或予以更換。檢查削刮刀片是否緊貼皮帶，每次運(yùn)行時(shí)（皮帶上有料），還需進(jìn)行最后的調(diào)整。刀片緊貼皮帶的程度應(yīng)以剛好能使皮帶保持清潔“露黑”為宜，不能太緊。
4.1.8 檢查尾部和V型削刮器組件是否準(zhǔn)確就位，V型削刮器安裝在皮帶上，調(diào)整削刮器刀片使其與皮帶稍稍接觸，安裝在驅(qū)動(dòng)滾筒前部的尾部削刮器也應(yīng)調(diào)整使其與皮帶稍稍接觸。
4.1.9 檢查溜筒（槽）里襯是否磨穿，如果溜筒（槽）里襯厚只有3mm或更薄，則予以更換。
4.1.10 檢查旋轉(zhuǎn)輸送機(jī)、輸送機(jī)蓋、箱式組件和卡車(chē)式卸料斗上的橡膠裙板與皮帶是否正確接觸。
4.1.11 檢查轉(zhuǎn)運(yùn)輸送點(diǎn)和卡車(chē)式卸料斗是否有砼塊積料。
4.1.12 檢查皮帶有否破口或損壞。
4.1.13 檢查皮帶的張緊程度并按要求進(jìn)行調(diào)整，新皮帶應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常性的再?gòu)埨?，直至不再“伸長(zhǎng)”為止。
4.1.14 定期檢查牽引驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)制動(dòng)器是否潤(rùn)滑、是否有砼、石子、污物等，并檢查制動(dòng)襯片是否符合厚度要求。
4.1.15 檢查輪胎壓力是否達(dá)到廠家要求，輪胎是否有裂痕、切口或不規(guī)則的磨損，要確保輪胎螺帽的扭矩適當(dāng)。
4.2 操作注意事項(xiàng)及安全防范措施
4.2.1 當(dāng)對(duì)胎帶機(jī)進(jìn)行檢查、維護(hù)、檢修、調(diào)整、清潔時(shí)，必須始終切斷電源，必須使胎帶機(jī)停止運(yùn)行。
4.2.2 對(duì)設(shè)備的所有檢查與維護(hù)，必須使用恰當(dāng)?shù)墓ぞ吆蛯I(yè)的方法進(jìn)行。
4.2.3 進(jìn)行檢查、維護(hù)或做其它工作時(shí)，要留心觀察，防止產(chǎn)生對(duì)人體有傷害的夾緊點(diǎn)。
4.2.4 修理之后通常要進(jìn)行一次設(shè)備功能檢查，以保證設(shè)備能正常運(yùn)行。當(dāng)結(jié)構(gòu)或提升部件檢修之后，還要進(jìn)行荷載試驗(yàn)。
4.2.5 除非得到廠家的同意，否則不得以任何方式對(duì)設(shè)備的原設(shè)計(jì)進(jìn)行有任何影響的修改、變動(dòng)或更換。
4.2.6 胎帶機(jī)支腿未撐開(kāi)或支撐不穩(wěn)固時(shí)，不得進(jìn)行主輸送帶和平衡配重的伸展操作，只有在配重完全伸出后，才能進(jìn)行輸送機(jī)的伸出。反之，只有在主輸送皮帶完全縮回后，才能進(jìn)行配重的回縮。在操作員檢查輸送機(jī)的伸縮限位開(kāi)關(guān)功能時(shí)，應(yīng)設(shè)專人協(xié)助觀察。在任何情況下，當(dāng)限位開(kāi)關(guān)操縱桿置于限位狀態(tài)時(shí)，應(yīng)停止輸送機(jī)的伸縮動(dòng)作。
4.2.7 如果無(wú)技術(shù)人員的指導(dǎo)，不得試圖進(jìn)行修理。