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一、重大危險(xiǎn)源及有害因素辨識(shí)
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序號(hào) | 活動(dòng)／產(chǎn) 品／工作 | 危害因素 | 危害結(jié)果 | ? 控制措施 控 |
1 | 班前會(huì) | 沒有開班前會(huì)下井 | 人員失誤操作傷亡 | 必須參加班前會(huì) |
身體狀況不佳下井 | 人員失誤操作導(dǎo)致傷害 | 嚴(yán)禁下井 |
心理狀況不佳下井 | 人員失誤操作導(dǎo)致傷害 | 嚴(yán)禁下井 |
2 | 信號(hào)操作 | 信號(hào)裝置不靈敏可靠 | 跑車人員傷亡、設(shè)備損壞 | 及時(shí)更換 |
信號(hào)誤操作 | 人員傷亡、設(shè)備損壞 | 嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程 |
不按規(guī)定發(fā)送信號(hào) | 人員傷亡、設(shè)備損壞 | 嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程 |
3 | 運(yùn)輸 | 阻車器失靈 | 傷人 | 更換阻車器 |
未及時(shí)關(guān)閉阻車器 | 傷人 | 處于常閉狀態(tài) |
絞車提升速度不均勻 | 斷繩傷人 | 勻速提升 |
4 | 檢修 | 帶電檢修、搬遷電器設(shè)備 | 人員被電擊 | 停電后操作 |
沒有采用專人停送電 | 誤送電傷人 | 專人送電 |
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二、概況
在井底車場(chǎng)一號(hào)交岔點(diǎn)東幫安裝一臺(tái)JD-11.4型調(diào)度絞車,該絞車服務(wù)于+977水平軌道大巷掘進(jìn)期間的排矸、運(yùn)輸支護(hù)材料等任務(wù),為了確保安裝及運(yùn)輸過程中安全運(yùn)行,特制定本安全技術(shù)措施。
三、絞車安裝施工
1、調(diào)度絞車安裝地點(diǎn)應(yīng)平整、寬敞，便于操作與觀察。必須保證不漏矸、不漏水、不片幫；無存水、無淤泥、無雜物。絞車前方不得影響司機(jī)的視線，后面必須留有700mm以上的司機(jī)操作空間。
2、JD-11.4型調(diào)度絞車采用地錨固定的方式固定，錨桿桿體直徑不得小于16mm，錨桿的錨固深度不得小于1.4m，錨桿下部應(yīng)為倒楔型，錨桿應(yīng)垂直機(jī)座，螺母、墊圈、彈簧墊應(yīng)齊全有效，螺桿在螺母緊固后應(yīng)留有3～5個(gè)螺距。
3、調(diào)度絞車必須有完善合格的行車紅燈。
?4、牽引鋼絲繩必須用專門的繩卡壓牢，不得系在滾筒上，鋼絲繩型號(hào)要求必須按規(guī)定使用，長(zhǎng)度以保證松繩至終點(diǎn)滾筒上至少保留三圈繩，收繩后滾筒邊沿應(yīng)高出最外一層鋼絲繩不少于2.5倍繩徑高度。鋼絲繩應(yīng)從下方出繩，鋼絲繩繩頭必須上繩皮，繩皮應(yīng)有足夠強(qiáng)度（繩頭上繩環(huán)時(shí)繩皮應(yīng)穿過繩環(huán)）。繩頭卡繩長(zhǎng)度不得小于600mm，繩卡不得少于3道，間距均勻，正反相間。
5、調(diào)度絞車安裝完畢后，還要在絞車旁懸掛管理牌板，標(biāo)明絞車的性能參數(shù)和操作規(guī)程要點(diǎn)。
6、在進(jìn)車側(cè)和出車側(cè)設(shè)置一副雙軌擋車器。車輛過后及時(shí)關(guān)閉擋車器，擋車器處于常閉狀態(tài)。
四、運(yùn)輸作業(yè)工序
㈠、開車前的檢查
1、檢查小絞車安裝地點(diǎn)，5m范圍頂幫支護(hù)必須安全可靠，便于操作和瞭望，無雜亂異物。
2、檢查調(diào)度絞車的安裝固定應(yīng)平穩(wěn)牢固，檢查地錨、基礎(chǔ)螺栓是否松動(dòng)、變位，目視查看滾筒中線是否與軌道中線一致，絞車其最突出部位距軌道外側(cè)不小于500mm。
3、檢查調(diào)度絞車制動(dòng)閘和工作閘（離合閘）。閘帶必須完整無斷裂，磨損余厚不得小于4mm，銅或鋁鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損不得大于2mm，表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油泥。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及前帽、限位螺栓等完整齊全，無彎曲、變形。施閘后閘把位置在水平線以上30°～40°即應(yīng)閘死，閘把位置嚴(yán)禁低于水平線。
?4、檢查鋼絲繩：無彎折、打結(jié)、嚴(yán)重銹蝕（不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)25%）、斷絲超限（如有一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲超過10%時(shí)應(yīng)予以更換），繩皮繩卡是否符合要求，在滾筒上繩端固定要牢固，不準(zhǔn)剁股穿繩，在滾筒上的排列應(yīng)整齊，無嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。纏繞繩長(zhǎng)不得超過絞車規(guī)定允許容繩量，繩徑符合要求。松繩至終點(diǎn)，滾筒上余繩不得少于3圈。保險(xiǎn)繩直徑與主繩直徑應(yīng)相符，并連結(jié)牢固。
5、檢查調(diào)度絞車控制開關(guān)，操縱按鈕、電機(jī)、信號(hào)裝置等無失爆。設(shè)置位置應(yīng)便于操作，信號(hào)聲光兼?zhèn)?，聲音清晰、可靠?/div>
6、試空車：將絞車工作閘（離合閘）松開，制動(dòng)閘剎緊，啟動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)，應(yīng)無異常響聲或震動(dòng)，無甩油現(xiàn)象。
7、通過以上檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)處理，處理好后方可開車。
㈡、啟動(dòng)絞車
1、司機(jī)在收到準(zhǔn)確的信號(hào)后，首先應(yīng)送上紅燈示警。閘緊制動(dòng)閘，松開離合閘，按信號(hào)指令方向啟動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)。
2、緩緩壓緊離合閘把，同時(shí)緩緩松開制動(dòng)閘把，使?jié)L筒慢轉(zhuǎn)，平穩(wěn)起動(dòng)加速，最后壓緊離合閘，松開制動(dòng)閘，達(dá)到正常運(yùn)行速度。
3、在絞車作業(yè)過程中，如欲使絞車暫時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)將離合閘松開，同時(shí)將制動(dòng)閘剎緊；如需微調(diào)重物的位置時(shí)，只需交替提上或下壓左右剎車把，使?jié)L筒時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)停即可。
4、司機(jī)必須在護(hù)繩板后操作，嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面（出繩側(cè)）操作，嚴(yán)禁一手開車，一手處理爬繩。
5、禁止兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊，以防燒壞電機(jī)。
6、如啟動(dòng)困難時(shí)，應(yīng)查明原因，不準(zhǔn)強(qiáng)行起動(dòng)。
㈢、絞車運(yùn)行
1、小絞車運(yùn)行中，司機(jī)應(yīng)集中精力，注意觀察，手不離閘把，如收到不明信號(hào)應(yīng)立即停車查明原因。
2、注意小絞車各部運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)下列情況之一，必須立即停車，采取措施，等處理好后再運(yùn)行。
⑴、 有異常響聲、異味、異狀；
⑵、 鋼絲繩有異常跳動(dòng)，負(fù)載增大或突然松馳；
⑶、嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象；
⑷、 電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙；
⑸、 斷電或有其它險(xiǎn)情時(shí)。
3、司機(jī)根據(jù)提放煤、矸、設(shè)備、材料等載荷不同及斜巷的變化起伏、酌情掌握車速。嚴(yán)禁不帶電放飛車。
㈣、停車
1、接近停車位置，應(yīng)先慢慢閘緊制動(dòng)閘，同時(shí)逐漸松開離合閘，使絞車減速。聽到停車信號(hào)后，閘緊制動(dòng)閘，松開離合閘，待收到車輛停放的信號(hào)后，稍做松繩，確認(rèn)松繩無牽引力后停車、停電。
2、上提礦車，車過上口變坡點(diǎn)后，司機(jī)應(yīng)停車準(zhǔn)確。
?3、正常停車后（指較長(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)行），司機(jī)需離崗時(shí)，必須將控制開關(guān)停電閉鎖。任務(wù)完成后，司機(jī)還應(yīng)將絞車上、電機(jī)上堆積的灰塵進(jìn)行清理。
五、絞車與鋼絲繩受力驗(yàn)算
+977水平軌道大巷絞車及鋼絲繩拉力驗(yàn)算：
該區(qū)段最大坡度為
2.5°，JD-11.4型調(diào)度絞車最大靜張力F=10KN,鋼絲繩徑f15.5㎜，驗(yàn)算其能承受的最大滾動(dòng)摩擦力和牽引重量。
