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淺談企業(yè)設(shè)備修理費用的控制與管理

  
評論: 更新日期:2015年04月20日

 隨著21世紀(jì)的到來,科技和信息技術(shù)的迅速發(fā)展,市場競爭愈來愈激烈,各企業(yè)要想在日益激烈的市場競爭中爭奪有力地位,要想在激烈的市場競爭中贏得強(qiáng)有力的競爭力,在設(shè)備的維修和管理中就要以經(jīng)濟(jì)效益為主題,把如何有效和科學(xué)地管理維修設(shè)備和控制車輛維修設(shè)備費用作為核心內(nèi)容,要能夠在經(jīng)濟(jì)上做到節(jié)省資源和費用,并且還要很好的保障維修后設(shè)備的安全運(yùn)行。在科技社會的背景下,日益提升的科技含量也促使設(shè)備維修的要求和管理費用逐步提高,面對以上企業(yè)及車輛設(shè)備修理費用的控制與管理中所發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行分析和總結(jié),淺談個人觀點。
    在如今社會發(fā)展的背景和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的綜合背景下,各企業(yè)高度地關(guān)注如何能夠科學(xué)地、有效地對企業(yè)設(shè)備修理費更好的用控制與管理。日益提高的科技水平,讓設(shè)備維修的技術(shù)層面的要求逐步提高,高科技技術(shù)的應(yīng)用和維修加大了企業(yè)維修費用的壓力,面對如此壓力,企業(yè)的發(fā)展受到了有一定的阻礙,所以,企業(yè)要想在激烈的市場競爭中不被淘汰就要科學(xué)地對設(shè)備維修費用加以控制,做到合理的管理維修設(shè)備和維修過程才能讓企業(yè)有更大的發(fā)展空間,才能讓企業(yè)在激烈的市場經(jīng)濟(jì)競爭中穩(wěn)定發(fā)展。
    設(shè)備修理費用的概念和構(gòu)成
    設(shè)備維修是指設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化或發(fā)生故障后,為恢復(fù)其功能而進(jìn)行的技術(shù)活動,包括各類計劃修理和計劃外的故障修理及事故修理,又稱為設(shè)備修理。設(shè)備維修的基本內(nèi)容包括:設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備檢查和設(shè)備修理。
    設(shè)備維修包含的范圍較廣,包括:為防止設(shè)備發(fā)生故障和設(shè)備的劣化,能夠讓設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),維持設(shè)備性能而進(jìn)行的清掃、檢查、潤滑、緊固以及調(diào)整等日常維護(hù)保養(yǎng)工作;為測定設(shè)備劣化程度或性能降低程度而進(jìn)行的必要檢查;為修復(fù)劣化,恢復(fù)設(shè)備性能而進(jìn)行的修理活動等。維修的過程中會發(fā)生材料和配件的消耗,還有修理人員的工時費用,以及修理時的運(yùn)雜費等,這是維修費用的構(gòu)成,這些費用是企業(yè)生產(chǎn)成本的一部分,其高低程度也是設(shè)備管理和控制水平高低的體現(xiàn)。
    設(shè)備維修費用的控制
    在對設(shè)備的修理過程中,對設(shè)備的失修或者是過度修理都不能夠?qū)崿F(xiàn)修理費用的良好經(jīng)濟(jì)性,會造成不必要的損失,要想將維修的費用做到合理化,就要企業(yè)和維修人員必須嚴(yán)格的遵守設(shè)備運(yùn)行的實際情況和設(shè)備運(yùn)行的客觀規(guī)律,維修過程中,企業(yè)和維修人員還要尊重科學(xué),做到嚴(yán)格、合理地維修。
    例如,在對車輛設(shè)備的維修過程中,要通過專業(yè)的人員和檢測儀器等進(jìn)行準(zhǔn)確的檢測和分析,一定要了解和掌握所修車輛設(shè)備的生產(chǎn)流程、工藝手段及其工藝流程,一定要做到科學(xué)、合理、專業(yè)地檢修設(shè)備,還需要維修人員清楚的了解到設(shè)備的新舊程度和故障發(fā)生的具體情況,這樣能夠在一定程度上減少維修人員在維修過程中的失修和過修,從而實現(xiàn)維修費用的經(jīng)濟(jì)化。在企業(yè)的發(fā)展中不單是通過以上方法降低和控制維修費用,企業(yè)還可以通過設(shè)備的管理方式和有效的維修變革來促使維修過程中所產(chǎn)生費用的降低,這樣的途徑還有很多,具體可以參照如下幾個方面:
    2.1.要保護(hù)設(shè)備,在不使用設(shè)備的情況下,要謹(jǐn)記維護(hù)的功效大于維修,如果維護(hù)的到位可以減少設(shè)備維修的需要??梢远ㄆ诘膶ιa(chǎn)設(shè)備或者車輛中的設(shè)備進(jìn)行檢查,提早發(fā)現(xiàn)故障或問題,提前掌握最佳的修理時機(jī);
    2.2.在對設(shè)備和車輛設(shè)備的檢修過程中,要加強(qiáng)檢修的管理,做到有效的保工期和保質(zhì)量。
    2.3.在維修廠房或者維修站中,一定要配有相關(guān)專業(yè)的技術(shù)人員,也可建立專門的部門對維修流程和方式進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督;維修人員也要通過專業(yè)的測試和考核,加強(qiáng)維修人員的專業(yè)水平和技術(shù),從而降低維修所需要的時間,進(jìn)而保證設(shè)備的維修質(zhì)量,使設(shè)備能夠正常的完成生產(chǎn)任務(wù),讓車輛設(shè)備能夠正常的運(yùn)轉(zhuǎn)工作;
    2.4.在維修設(shè)備的過程中,要注重維修的質(zhì)量,對參與日常維護(hù)和檢修的員工強(qiáng)調(diào)沒有質(zhì)量的修理是做無用功的觀念思想,所以,在維修的過程中要加強(qiáng)質(zhì)量的管理,這是非常重要的,更是必要的,工作人員要做到及時的檢查備件的質(zhì)量和數(shù)量,不合格的零件及部件一律不能使用,而且要妥善處理,防止不合格的零件投入使用。如果不合格的部件或零件投入設(shè)備使用,會直接影響到設(shè)備的工作和正常的運(yùn)行,嚴(yán)重的還會影響其它沒有故障的零件和部件,甚至還會造成不必要的安全隱患,帶來不可估計得后果和造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失;
    2.5.提高采購部件人員的素質(zhì),加強(qiáng)采購人員的技術(shù)素質(zhì),積極進(jìn)行學(xué)習(xí)和培訓(xùn),定期進(jìn)行專業(yè)知識的考核,一定強(qiáng)調(diào)技術(shù)人員嚴(yán)格把握進(jìn)貨渠道的質(zhì)量和安全性,要采購人員謹(jǐn)記合理的性價比是采購的中心和目標(biāo);
    2.6.要根據(jù)設(shè)備的技術(shù)情況和問題嚴(yán)格合理的確定維修費用的標(biāo)準(zhǔn),通過合理的價格指標(biāo)來樹立標(biāo)準(zhǔn),只有這樣,在管理上才有較強(qiáng)的約束力,才能夠提高企業(yè)和維修人員的素質(zhì)和責(zé)任意識,才能讓企業(yè)和維修人員及員工不斷的改進(jìn)工作質(zhì)量提高管理的水平;
    2.7.在維修車輛設(shè)備的問題上,尤其是車輛大修的問題,一定要有專業(yè)的技術(shù)人員對大修車輛進(jìn)行檢查,并估算大修的預(yù)算方案,在維修大型設(shè)備的時候也要對其進(jìn)行預(yù)算和做出相應(yīng)的修理方案,以免造成大修時候的工期延誤和突發(fā)狀況。
    大量的事實和實踐表明,如果能根據(jù)以上的要求和方法積極的去布置和完成,嚴(yán)格把關(guān)管理方面的工作,按照規(guī)定的程序走,就會提高企業(yè)設(shè)備及車輛設(shè)備的綜合效率,在突出問題上重點控制和管理,從而進(jìn)一步的降低維修所產(chǎn)生的費用,降低成本,進(jìn)而大力地提高企業(yè)的綜合管理水平。

    企業(yè)通過有效的控制和管理可以清晰的看到生產(chǎn)成本的降低,在日常的維護(hù)和維修過程中,無論企業(yè)還是技術(shù)維修人員都要嚴(yán)格的按照相應(yīng)的規(guī)定和要求辦事,參照以上辦法對維修過程加強(qiáng)管理,明確目標(biāo)和意圖,保證質(zhì)量,實現(xiàn)維修的經(jīng)濟(jì)化,從而降低運(yùn)行成本

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