(五)起吊前安全負(fù)責(zé)人必須仔細(xì)檢查起吊工具及生根設(shè)施的完好狀況,如有失效嚴(yán)禁起吊。
(六)設(shè)備大件起吊時,捆綁必須牢固可靠、重心平穩(wěn),繩鏈所經(jīng)過的棱角處應(yīng)加襯墊,嚴(yán)禁使用鐵絲捆綁設(shè)備大件。
(七)設(shè)備大件起吊時,必須由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,作業(yè)人員應(yīng)先確認(rèn)自己操作地點的后路要暢通并站在安全地點進(jìn)行操作。在斜巷內(nèi)進(jìn)行起吊作業(yè)時,作業(yè)人員必須站在起吊地點上方,起吊地點下方嚴(yán)禁有人,并在5~10米范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置防設(shè)備大件滾落設(shè)施。
(八)設(shè)備大件起吊操作應(yīng)遵守下列規(guī)定:
1、起吊前應(yīng)先試吊,試吊高度為100~200mm。
2、設(shè)備大件應(yīng)垂直起吊,嚴(yán)禁斜拉、斜吊。
3、設(shè)備大件起吊應(yīng)連續(xù)作業(yè)。
4、嚴(yán)禁使用人體重量來平衡被吊設(shè)備大件。嚴(yán)禁操作人員站在被吊設(shè)備大件上起吊。嚴(yán)禁用手直接校正已漲緊的起吊工具。吊運(yùn)中如發(fā)現(xiàn)捆綁松動或吊運(yùn)工具出現(xiàn)異樣,應(yīng)立即停止操作進(jìn)行檢查。
在任何情況下都禁止將吊運(yùn)的重物從人員頭上越過,人員不準(zhǔn)在重物下停留或行走。
5、采用手拉葫蘆起吊設(shè)備大件時,拉動手拉鏈用力應(yīng)均勻緩和,不得過快過猛,起吊設(shè)備大件懸空停留時,應(yīng)將手拉葫蘆的手拉鏈固定在起重鏈上,嚴(yán)禁滑動。
七、運(yùn)輸要求
(一)無極繩絞車、張緊裝置及機(jī)尾回繩站處,必須安裝照明燈;牽引梭車運(yùn)行范圍內(nèi)要設(shè)置警示紅燈及語音報警裝置,絞車啟動、行車時紅燈亮、語音報警裝置正常工作,否則不得使用梭車。
(二)梭車運(yùn)行前,要安排專人巡視線路情況并及時攆人,除跟車工外不允許其他人員在巷道內(nèi),更不許碰拉鋼絲繩或跨越軌道。
(三)梭車司機(jī)要持證上崗,扒鉤工要設(shè)專人,嚴(yán)禁串崗和混崗。
(四)閑雜人員不得在絞車房內(nèi)逗留,更不允許私自開車和司機(jī)談話。
(五)運(yùn)輸前,首先檢查巷道內(nèi)的安全設(shè)施,只有在聲光信號靈敏齊全、絞車完好、通訊可靠的前提下方可開車。
(六)梭車運(yùn)行前,在牽引梭車和制動車之間連接保險繩。
(七)加強(qiáng)梭車主機(jī)、牽引梭車和制動車的檢修,確保設(shè)備完好。
(八)檢查絞車基礎(chǔ)、尾輪基礎(chǔ)、壓繩輪、托繩輪等是否牢固可行,鋼絲繩及連接器完好狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,否則不得作業(yè)。
(九)把鉤工必須按操作規(guī)程作業(yè),嚴(yán)格按絞車校驗數(shù)據(jù)掛車,每次運(yùn)行最多掛4輛礦車,嚴(yán)禁超掛車;摘掛鉤頭時,需聯(lián)系清楚,摘掛鉤頭完畢,方準(zhǔn)發(fā)出開車信號。
(十)把鉤工應(yīng)做到以下工作:發(fā)出開車信號前,要再檢查一遍鋼絲繩、保險繩是否掛好,運(yùn)輸路線是否有人或障礙物,道岔是否嚴(yán)密,確信無誤后,方可發(fā)出開車信號;鉤頭、三環(huán)、五環(huán)、銷子要使用標(biāo)準(zhǔn)件,嚴(yán)禁使用其它代替;實行崗位責(zé)任制,嚴(yán)禁串崗和混崗;
(十一)跟車工確定具備開車條件后,再發(fā)送開車信號,發(fā)送信號不得少于2次,絞車司機(jī)在接到開車信號后,先啟動絞車,再等3分鐘牽引梭車方可運(yùn)行。
(十二)梭車運(yùn)行時,列車前后20米內(nèi)不得有人員,嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度。行車時,運(yùn)輸區(qū)間內(nèi)人員必須進(jìn)入躲避硐室,如在行車時遇到行人必須提前20米停車,待行人通過20米后,方可行車。
(十三)牽引梭車運(yùn)行中除跟車人員外嚴(yán)禁乘人,嚴(yán)禁蹬鉤頭。
(十四)跟車工坐在牽引梭車內(nèi),要時刻觀察前行方向及列車的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異常要立即發(fā)送緊急停車信號,如發(fā)現(xiàn)未停止時,及時關(guān)閉牽引梭車制動器,然后下車發(fā)送信號通知司機(jī)停車。
(十五)無極繩主機(jī)電氣必須具有信號緊急停止功能,功能失效時嚴(yán)禁運(yùn)行。
(十六)司機(jī)要與跟車工通過手持電臺進(jìn)行聯(lián)系。兩點上行、三點下行、四點加速、五點持續(xù)加速、六點全速。每班至少要備用3部手持電臺,跟車工應(yīng)隨身攜帶2部手持電臺。
(十七)絞車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,如發(fā)現(xiàn)繩松或拉不動等異常情況應(yīng)當(dāng)立即停車檢查處理,處理時應(yīng)斷開絞車電源,嚴(yán)禁懸鉤離崗。
(十八)嚴(yán)禁斷電、超速、不帶電、無信號和信號不明開車;絞車不允許急開急停,忽快忽慢,要求平衡均速。
(十九)機(jī)尾回繩輪必須加防護(hù)罩,行車時,機(jī)尾輪處嚴(yán)禁站人,以防鋼絲繩絞人,牽引梭車停在斜巷段,應(yīng)在車輛下方用道木以“十”法阻車。
(二十)礦車掉道復(fù)位,必須用拉葫拉住車輛掉道的前方,防止車輛扶道時鋼絲繩回縮而傷人。
八、特殊情況處理
(一)重型、大型貨載運(yùn)輸
1、重型貨載是指重量為5t及以上的單體貨載,大型貨載指長度4.5m及以上、高度1.25m及以上、寬度1.2m及以上的單體貨載。
2、重型、大型貨載運(yùn)輸必須使用礦專用的平板車輛運(yùn)輸,運(yùn)輸前必須認(rèn)真檢查通過區(qū)段的軌道的線路質(zhì)量,質(zhì)量必須符合優(yōu)良品要求,不達(dá)優(yōu)良品要求時,嚴(yán)禁重型、大型貨載通過。
3、運(yùn)輸重型大型貨載,部門必須指定隊長以上的管理人員作為專職指揮、監(jiān)護(hù)。
4、運(yùn)輸材料最高不得超過2.4m,超高時需根據(jù)實際情況對材料進(jìn)行拆除或采取其它措施,并制定專項措施。
5、重大型材料裝車后,必須經(jīng)部門指定的專門人員檢查驗收,不符合裝車要求,不得啟運(yùn)。
(二)車輛掉道事故處理:
重車發(fā)生掉道事故后,立即停止運(yùn)行,封鎖巷道,前后支好車輛,并打設(shè)支柱或用道木支護(hù)兩側(cè)防止倒車。
上道時首選千斤頂頂壓方式上道,亦可采用完好的手拉葫蘆起吊輔以完好千斤頂頂壓的同步方式進(jìn)行,起吊手拉葫蘆掛在完好的錨索上(連接件為40T鏈條及同型號連接環(huán)、錨索上有完好鎖具),手拉葫蘆的噸位不得小于重車噸位,起吊作業(yè)時找準(zhǔn)車輛的重心,不致使車輛大幅度擺動造成安全隱患,手拉葫蘆起吊時必須與千斤頂同步作業(yè),在手拉葫蘆配合千斤頂一拉一頂作業(yè)起吊高度達(dá)到要求后,用撬棍等工具撬動車輛,車輪到位后,然后下放手拉葫蘆上道。
1、車輛一端掉道的處理:
首先將車輛的前后支上擋車器,然后在掉道的一端打設(shè)起吊裝置,利用相應(yīng)的手拉葫蘆并輔以千斤頂上道,車輛每抬高100mm,用道木等進(jìn)行支墊,根據(jù)實際情況調(diào)整千斤頂相應(yīng)高度進(jìn)行作業(yè),作業(yè)時確保手拉葫蘆和千斤頂同步作業(yè),起吊高度達(dá)到要求后,用撬棍等工具撬動車輛,車輪到位后,然后下放手拉葫蘆上道。
2、車輛兩端掉道的處理:
首先將車輛的前后支上擋車器,然后在掉道的一端打設(shè)起吊裝置,利用相應(yīng)的手拉葫蘆并輔以千斤頂上道,車輛每抬高100mm,用道木等進(jìn)行支墊,根據(jù)實際情況調(diào)整千斤頂相應(yīng)高度進(jìn)行作業(yè),作業(yè)時確保手拉葫蘆和千斤頂同步作業(yè),起吊高度達(dá)到要求后,用撬棍等工具撬動車輛,車輪到位后,然后下放手拉葫蘆上道。上穩(wěn)后,再用同樣的方法上另一端。
3、斜坡中間掉道的處理:
設(shè)備車車輛在坡中間掉道后,道先在設(shè)備下坡方向打設(shè)二道擋車器,先在車輛的前端打設(shè)起吊裝置,利用相應(yīng)的手拉葫蘆并輔以千斤頂上道,車輛每抬高100mm,用道木等進(jìn)行支墊,根據(jù)實際情況調(diào)整千斤頂相應(yīng)高度進(jìn)行作業(yè),作業(yè)時確保手拉葫蘆和千斤頂同步作業(yè),起吊高度達(dá)到要求后,用撬棍等工具撬動車輛,車輪到位后,然后下放手拉葫蘆上道。上穩(wěn)后,再用同樣的方法使下端復(fù)位。
如果一次牽引兩輛車輛,當(dāng)?shù)谝卉嚨舻赖诙囄吹舻罆r,先將兩車的下坡方向各打設(shè)二道擋車器,摘開連接件,再進(jìn)行上道。
如果第二車發(fā)生掉道,而第一車未掉道時,先將第二車下坡方向支設(shè)二個擋車器,封鎖機(jī)車開關(guān),再進(jìn)行上道作業(yè)。
4、車輛上道作業(yè),必須設(shè)一人專門觀察物件動作和頂板支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時停止作業(yè)進(jìn)行處理,且觀察者應(yīng)站在安全隱身地點。任何人員不得站在車輛傾倒趨勢方向及下坡側(cè),非作業(yè)人員嚴(yán)禁站在車輛周邊。
5、嚴(yán)禁使用牽引礦車方式進(jìn)行掉道復(fù)位。
(三)物件裝卸車及捆綁注意事項:
1、裝卸車前對車輛完好、捆綁情況進(jìn)行全面檢查,由跟班人員檢查合格方可使用。
2、裝卸車時必須先將車支好,在車的下坡方向上好擋車器,卸料時嚴(yán)禁摘掛礦車鉤頭。
3、所有車輛裝車后要平衡,承載不平衡時要加配重或采取其它措施。
4、裝車時除作業(yè)人員外,不得有其它人員在車的四周,操作者不得在車的兩側(cè)及下坡側(cè)停留。
5、車輛捆綁要求:3t及以下貨載車輛可用2t 及以上手拉葫蘆剎車,3t以上貨載車輛可用3t 及以上手拉葫蘆剎車,5t及以上貨載車輛可用5t 及以上手拉葫蘆捆綁,均應(yīng)保證其完好,否則及時更換。大型設(shè)備使用專用限位裝置與平板車固定為一體。
6、各種車輛裝車后,寬度限制在1.5m以內(nèi),高度限制在2.4m以內(nèi)。
7、易損物件裝車后,裸露部位要用皮子包好,以防雜物進(jìn)入設(shè)備。
8、大件裝車時,要保證裝車質(zhì)量,并派人沿途跟車,每個運(yùn)輸環(huán)節(jié)要隨時檢查捆綁情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
9、在運(yùn)輸長材時,必須先在料車兩端加設(shè)防竄車菱形網(wǎng),所用菱形網(wǎng)捆扎高度不得低于物料高度,并用鐵絲把菱形網(wǎng)捆扎在穩(wěn)固的位置,防止斜巷運(yùn)輸時物料竄車。
九、起吊機(jī)具及錨鏈強(qiáng)度驗算
W3223風(fēng)巷運(yùn)輸聯(lián)巷各安裝起吊點連接用鏈均選用刮板鏈作為起吊用生根鏈,生根錨鏈型式為圓環(huán)鏈,規(guī)格為18*64-C,每條錨鏈P破≥35t。按皮帶機(jī)最重部件主機(jī)作為起吊驗算重量,需起吊重量Q=5.5t(拉葫重量可忽略)。按技術(shù)要求起吊大件時必須多點均勻起吊,拉葫級別選用3t級不少于4點均勻起吊:
1、起吊機(jī)具
Q總=12t>Q=5.5t
K1=Q總/Q=2.2>2
2、起吊錨鏈
P總=35*4=140t
K2=P總/Q=25.45>13
故所選起吊生根錨鏈及拉葫能滿足起吊需求。