4)出現(xiàn)沉積污垢或固體顆粒。
5)金屬表面出現(xiàn)腐蝕痕跡。
6)散發(fā)出難聞氣味。
應(yīng)立即換油
廢油在運(yùn)轉(zhuǎn)后,雜物來(lái)不及沉淀時(shí)趁熱放出,
新油。
在投入使用后的日常維護(hù)中,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
一--每班檢查一次透氣塞,保證其暢通:
一--每班檢查二次油塞,并監(jiān)聽(tīng)二次聲響:
?。恐芮宄淮未判杂腿系奈轿铮?br />
一--齒輪損壞后應(yīng)成對(duì)更換;
清理減速器后再加入a?。瓬p速器上不許有煤、矸石等雜物,以防減速器過(guò)熱,造成故障或事故。
g)減速器的拆除:
一般按安裝的相反順序進(jìn)行,但需注意以下幾點(diǎn):
?。鸪牧悴考?yīng)輕拿輕放,嚴(yán)禁摔碰;
----易混、易失的零部件應(yīng)分類堆放和導(dǎo)管;
?。瓕?duì)清洗完畢,暫不使用的零部件,要進(jìn)行防銹、防摔
5.1.2。3液力偶合器
防磕碰處理。
液力偶合器在電動(dòng)機(jī)和減速器之間,將電動(dòng)機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液體的動(dòng)能,又將工作液體的動(dòng)能還原為機(jī)械動(dòng)能,本液力偶合器為限矩型液力偶合器,其結(jié)構(gòu)(見(jiàn)圖14)。限矩型液力偶合器能夠使電動(dòng)機(jī)在重負(fù)荷下平穩(wěn)起動(dòng),可防止電動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)裝置過(guò)載,減緩傳動(dòng)系統(tǒng)的沖擊、震動(dòng)。
a)充液量
工作介質(zhì)為自然水(自來(lái)水、地下水)但是必須澄清,無(wú)固態(tài)物,格按規(guī)定的充液量注水。
b)安全操作規(guī)定
1)聯(lián)接罩各窗口要加蓋,
體灼傷附近工作人員。
并用螺栓固定,以防止噴液時(shí)高溫汽、
2)從偶合器上擰下防爆注液塞或易熔合金塞時(shí),須先冷卻偶合器,并帶手套操作,先松開(kāi)1至2圈,待蒸汽泄漏后,再松開(kāi)1圈,
在確認(rèn)無(wú)蒸汽后方可全部擰下。
3)易溶塞及爆破片是保護(hù)人身安全和設(shè)備安全的重要零件,絕對(duì)不允許用其它材料代替。
4)停機(jī)上井前,必須放出偶合器中的水,以防冬天結(jié)冰漲破偶合器。
c)偶合器的安裝
將偶合器的半聯(lián)軸器彈性盤、半聯(lián)軸器拆去,然后將偶合器主體部分裝在減速器的軸頭上,借助偶合器工具,轉(zhuǎn)動(dòng)螺母即可將偶合器壓入。
d)偶合器的拆卸
將偶合器的半聯(lián)軸器彈性盤、半聯(lián)軸器拆去,然后安裝好拆偶合器工具,轉(zhuǎn)動(dòng)拆偶合器工具,即可將偶合器頂出(見(jiàn)圖15)。5.2緊鏈裝置:
a)閘盤緊鏈器
閘盤緊鏈器主要由手輪、絲杠、鉗臂、保持架、閘塊組成(見(jiàn)圖16)。
右旋手輪由絲杠將導(dǎo)套及傳動(dòng)塞推開(kāi),兩個(gè)鉗臂各繞保持架上的銷 軸轉(zhuǎn)動(dòng),使兩個(gè)閘塊的間隙變小,完成緊鏈制動(dòng)過(guò)程。
b)緊鏈器的安裝
將閘罩頂上的閘蓋翻轉(zhuǎn)開(kāi),再將插銷退出,將緊鏈器裝入后,用銷軸固定,用完后存放安全位置,閘罩開(kāi)口用閘蓋蓋好,以免進(jìn)雜物。
c)阻鏈器將阻鏈器放入伸縮槽中板預(yù)鉆的3x中52孔中,卡住園環(huán)鏈立 環(huán),活塊轉(zhuǎn)到槽幫下,點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)完成緊鏈過(guò)程(見(jiàn)圖1 7)?!【o鏈完 成后,一定要去掉緊鏈器,裝好擴(kuò)蓋.
d)緊鏈過(guò)程
1)裝好緊鏈器和阻鏈器。
2)反向點(diǎn)動(dòng)電機(jī),使圓環(huán)鏈與阻鏈器完成自鎖。
3)開(kāi)動(dòng)電機(jī)反轉(zhuǎn),至電機(jī)轉(zhuǎn)子即將停止為止。
4)立即借助緊鏈器,將摩擦盤鎖住,并立即關(guān)閉電機(jī)5)按要求接好鏈條。
6)松開(kāi)緊鏈器,取下阻鏈器,蓋好閘罩蓋。
7)以上操作應(yīng)注意安全,防止意外事故。
5.3溜槽:
溜槽作為刮板運(yùn)行導(dǎo)軌及物料載體
以下幾種:
5.3.1中部槽:
在不同部位具有不同功能, 分為
分為懸空段中部槽、落地段中部槽、及開(kāi)天窗中部槽,它們采用將高強(qiáng)度耐磨材料的中板與槽幫沿、側(cè)板和擋板焊成一體的箱型結(jié)構(gòu),提高了強(qiáng)度和剛度。
a)懸空段中部槽:
b)落地段中部槽:
c)開(kāi)天窗中部槽:
活中板。
d)落地段特殊槽:
采用剛性連接,槽間有中50定位銷及M30螺栓聯(lián)接。
采用剛性連接,槽間用M30螺栓聯(lián)接。
間隔安裝于落地段中部槽間,兩側(cè)均設(shè)有抽屜式側(cè)抽采用柔性連接,槽間裝有啞鈴銷,并有連接板、搭接板和M16螺栓聯(lián)接。
5.3.2凸、凹槽:
用來(lái)完成起橋段,及懸空段的角度變化
5.4 刮板鏈及接鏈環(huán):
為中心雙鏈型式,由螺栓、刮板、鏈條、螺母組成,鏈條規(guī)格為中34xl 26mm級(jí)礦用高強(qiáng)度圓環(huán)鏈,鏈條間距為200mm,單鏈破斷負(fù)荷為不小于1450kN。刮板采用合金鋼鑄造刮板。刮板間距為7 56mm,刮板與鏈條由螺栓用防松螺母聯(lián)接在一起。組裝刮板時(shí)注意使刮板兩端尖頭朝向運(yùn)煤方向。
圓環(huán)鏈立環(huán)開(kāi)口方向背離中板。使用中應(yīng)經(jīng)常檢查,螺栓是否松動(dòng)。若有松動(dòng)應(yīng)立即擰緊。接鏈環(huán)使用時(shí)應(yīng)垂直使用,將中間柱銷拆除,可分為兩體,可方便的接入刮板鏈中(見(jiàn)圖18、見(jiàn)圖19)。
5.5機(jī)尾:
機(jī)尾由機(jī)尾架、機(jī)尾軸組、撥鏈器、壓板等零部件組成,拆掉壓板即可取出拔鏈器(見(jiàn)圖20)。
5.5.1 機(jī)尾架:
機(jī)尾架為前開(kāi)口式結(jié)構(gòu),
5.5.2機(jī)尾軸組:
機(jī)尾軸組可整體裝卸。
機(jī)尾軸組為合金鋼整體鍛造鏈輪,采用N320集中式潤(rùn)滑由油箱處潤(rùn)滑。
機(jī)尾軸組鏈輪齒一測(cè)磨損較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)調(diào)轉(zhuǎn)180’,使之均勻磨損鏈輪齒的兩側(cè)面(見(jiàn)圖21)。
5.6轉(zhuǎn)載機(jī)的移動(dòng):
本轉(zhuǎn)載機(jī)的移動(dòng)突破了傳統(tǒng)的錨固拉移方式,可通過(guò)與配套使用的MY800轉(zhuǎn)載機(jī)自移系統(tǒng)(2MY)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)載機(jī)整體快速移動(dòng)。[詳見(jiàn)MY800轉(zhuǎn)載機(jī)自移系統(tǒng)(2MY)說(shuō)明書] 6.轉(zhuǎn)載機(jī)的鋪設(shè)安裝:
轉(zhuǎn)載機(jī)在下井安裝鋪設(shè)之前,應(yīng)檢查各零部件是否完好,品種數(shù)量是否齊全,否則應(yīng)在地面檢修好,備齊各零部件。轉(zhuǎn)載機(jī)的鋪設(shè)安裝方案, 應(yīng)根據(jù)礦井具體條件而定,但一般可按下列方法、步驟進(jìn)行:
a)首先鋪設(shè)機(jī)尾,將刮板鏈從機(jī)尾下鏈道穿過(guò),再搭接在機(jī)尾鏈輪上。
b)按圖視從機(jī)尾逐段鋪設(shè)落地段中部槽、開(kāi)天窗中部槽及特殊中部槽,這時(shí)應(yīng)將鏈條穿過(guò)底板。
c)鋪設(shè)爬坡段及架橋段的凸槽、凹槽及懸空段中部槽時(shí),中部槽用M30螺栓聯(lián)接,擰緊各槽間螺栓。并可按高度要求臨時(shí)用木材架起,然后安裝機(jī)頭傳動(dòng)部。
d)將下鏈道刮板鏈從伸縮槽及機(jī)頭中板下面引出,繞過(guò)機(jī)頭鏈輪搭在鏈輪上,以利于緊鏈。
e)將機(jī)頭傳動(dòng)部的伸縮槽安裝在小車上,并與架橋段的中部槽對(duì)接好。
f)將落地段溜槽用啞鈴銷、連接板、搭接板和M16螺栓聯(lián)接。
g)安裝封頂板,用M20螺栓與溜槽頂部孔聯(lián)接。
1、)安裝轉(zhuǎn)載機(jī)上鏈道刮板并初步緊鏈,將上鏈道刮板導(dǎo)入下鏈道再次安裝導(dǎo)入上鏈道的空鏈刮板,然后完成緊鏈過(guò)程?!)安裝電纜架。
j)按MY800轉(zhuǎn)載機(jī)自移系統(tǒng)(2MY)說(shuō)明書安裝自移系統(tǒng)。
k)安裝時(shí)如運(yùn)輸不便,或其它原因,可將機(jī)頭傳動(dòng)裝置拆卸后,運(yùn)入井下重裝,但應(yīng)注意將外露軸頭、法蘭盤止口等部位保擴(kuò)好,防止弄臟和損壞。
1)安裝全部液壓系統(tǒng)。/.轉(zhuǎn)載機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)、運(yùn)轉(zhuǎn)
7.1轉(zhuǎn)載機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn):
7.1.1試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)撿查
?。瓩z查電氣信號(hào)裝置、通訊、照明等工作是否正常。
一-檢查減速器是否正常,各潤(rùn)滑部位是否都經(jīng)過(guò)充分潤(rùn)滑
?。瓩z查轉(zhuǎn)載機(jī)上是否有遺漏的金屬物品、工具等。
7.1.2空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意:
一-檢查電氣控制系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正確。
?。瓩z查減速器有無(wú)滲漏現(xiàn)象,是否有異常聲響及過(guò)熱。
一-4查刮板鏈運(yùn)行情況,有無(wú)卡鏈現(xiàn)象,刮板鏈過(guò)鏈輪是否嚙 女A常。刮板鏈松緊程度是否合適,刮板是否裝反,螺栓是
否才公動(dòng)。
7.2轉(zhuǎn)載機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)
轉(zhuǎn)載機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意:
-轉(zhuǎn)載機(jī)的減速器及電動(dòng)機(jī)等傳動(dòng)裝置應(yīng)保持清潔,以防止過(guò) N,否則會(huì)引起軸承、齒輪、電動(dòng)機(jī)等零部件的損壞。
·鏈條須有適當(dāng)?shù)念A(yù)緊力,一般為機(jī)頭鏈輪下邊的鏈環(huán)松弛量為兩個(gè)鏈環(huán)為適宜。
?。D(zhuǎn)載機(jī)應(yīng)避免空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),以減少磨損,無(wú)特殊情況不要反轉(zhuǎn)。
?。匆?guī)定部位、油種、時(shí)間進(jìn)行加油潤(rùn)滑。