??????? 6、防滑器具應(yīng)統(tǒng)一編號、固定存放、保證數(shù)量、質(zhì)量良好。防滑器具的保管、交接由指定的人員負(fù)責(zé)。
??????? 7、鋪架機(jī)，架橋機(jī)在站內(nèi)停留時，必須停在警沖標(biāo)內(nèi)方(包括懸出部分)，并在鋪軌機(jī)、架橋機(jī)每個輪對兩面使用鐵鞋防滑，派專人看護(hù)。
??????? 8、防滑作業(yè)由司機(jī)(副司機(jī))負(fù)責(zé)；動車前，司機(jī)須確認(rèn)防滑撤除后，方可動車。重型軌道車、大型養(yǎng)路機(jī)械等自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備在中間站停車會讓列車時，必須實(shí)施保壓制動，減壓量應(yīng)達(dá)到100 kPa以上。未得到車站值班員的開車通知，不得緩解。
??????? 9、重型軌道車、大型養(yǎng)路機(jī)械等自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備區(qū)間停留在不超過6‰坡度的線路上停機(jī)時，司機(jī)應(yīng)擰緊兩端車輛(設(shè)備)的人力制動機(jī)，并以鐵鞋牢靠固定。停留在超過6‰坡度的線路上或人力制動機(jī)故障時，司機(jī)不得離開駕駛室、不得停機(jī)，并實(shí)施保壓制動。
??????? 10、重型軌道車、大型養(yǎng)路機(jī)械等自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備在區(qū)間被迫停車后，如遇發(fā)動機(jī)故障熄火時，應(yīng)擰緊其駕駛機(jī)、輛(設(shè)備)及附掛設(shè)施的全部人力制動機(jī)，并在兩端放置防滑鐵鞋牢靠固定。
??????? 11、遇有暴風(fēng)雨雪等不良天氣時或位于大風(fēng)地區(qū)車站，應(yīng)增設(shè)防滑措施,增加巡檢次數(shù)。
??????? 四、防觸電措施
??????? 1、軌排場所有裸露在外面的電線要定人定期的檢查，發(fā)現(xiàn)破損凍裂的地方要立即報告，同時設(shè)置危險源告知牌，在最短的時間內(nèi)進(jìn)行更換或者修復(fù)處理
??????? 2、用電的機(jī)械設(shè)備在使用前必須進(jìn)行班前檢查，使用后確定設(shè)備停穩(wěn)后，必須按操作規(guī)程進(jìn)行關(guān)閉設(shè)備，從設(shè)備上下來的時候要隨手關(guān)好門窗。
??????? 3、配電柜檢修時應(yīng)該有人值守，檢修時要系好安全帶。
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??????? 具體操作
??????? 1給機(jī)械設(shè)備選好用油
??????? 　　冬季來臨，已經(jīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐淖畹蜌鉁?30°選好燃油和潤滑油以及液壓油。最低氣溫在-30℃以上，機(jī)油也要按設(shè)備要求換冬季專用油CF 10W-30號機(jī)油，以減少啟動阻力，保證潤滑。因冬季氣溫低，液壓油粘度加大，液壓泵吸油負(fù)壓增大，造成供油不足，影響執(zhí)行元件的操作準(zhǔn)確性和靈敏性，也選用了規(guī)定型號的液壓油航空10#液壓油。
??????? 　　2做好機(jī)械設(shè)備預(yù)熱工作
??????? 　　對發(fā)動機(jī)來說，低溫下啟動時因機(jī)油粘度大，會造成潤滑油短時內(nèi)不足、不能遍布各潤滑點(diǎn)，這時若發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，輕則造成曲軸、凸輪軸及搖臂軸等磨損加劇，重則會造成拉缸、燒瓦等嚴(yán)重事故。所以，發(fā)動機(jī)啟動后要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間，待水溫上來后再加負(fù)荷。液壓系統(tǒng)預(yù)熱也是如此。溫度過低，液壓油粘度大，使吸油困難，泵油量不足，影響執(zhí)行元件動作的力度和靈敏性。若這時加負(fù)荷，因負(fù)壓太大，也可能會使柱塞泵柱塞銅鉸拉壞，造成大的事故。同時因液壓件潤滑也是依靠液壓油，因泵油量不足，潤滑不良，會大大影響泵和馬達(dá)的壽命。所以啟動發(fā)動機(jī)后，應(yīng)先不加負(fù)荷使各液壓部件運(yùn)轉(zhuǎn)幾次，讓所有的執(zhí)行元件都動作幾下，確保各個液壓元件都有液壓油經(jīng)過，避免因控制閥發(fā)生卡滯造成施工事故。
??????? 　　3加強(qiáng)設(shè)備檢查、保養(yǎng)工作
??????? 氣溫降低，設(shè)備油缸、液壓管接頭等處密封件會裂化收縮造成密封不嚴(yán)出現(xiàn)泄漏，各傳動連接件、螺栓也會受低溫影響造成強(qiáng)度、剛度下降，如發(fā)動機(jī)一側(cè)水封蓋板漏水、傳動軸螺絲松動、銷連接脫落等。所以要加強(qiáng)檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，將小的隱患消除，避免引起大的故障。同時也要加強(qiáng)保養(yǎng)工作，低溫下潤滑脂流動性差，黃油更要及時補(bǔ)充。對于水冷發(fā)動機(jī)，要及時換好防凍液，避免凍裂機(jī)體、冷卻器的事故發(fā)生。每天開工前和收工后要嚴(yán)格檢查，避免人為事故的發(fā)生，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證冬季施工的正常進(jìn)行。
??????? 嚴(yán)格落實(shí)班前、班中、班后的所有注意事項(xiàng)
??????? 1、班前四件事：檢查交接班記錄；潤滑加油；檢查手動運(yùn)轉(zhuǎn)部位是否靈敏、安全可靠；低速運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。
??????? 2、班中五注意：聲音、溫度、壓力、液壓、電氣、氣壓系統(tǒng)、儀表信號、安全保險等。
??????? 3、班后四件事：關(guān)閉開關(guān)、手柄歸零；清除油跡、雜物；整理工具；填寫交接班記錄。
??????? 4、行車作業(yè)人身安全通用標(biāo)準(zhǔn)
??????? 1班前禁止飲酒，班中按規(guī)定著裝，佩帶防護(hù)用品。
??????? 2順線路行走時，應(yīng)走兩線路中間，并注意鄰線的機(jī)車、車輛和貨物裝載狀態(tài)。嚴(yán)禁在道心、枕木頭上行走，不準(zhǔn)腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌等。
??????? 3橫越線路時，應(yīng)一站、二看、三通過，注意左右機(jī)車、車車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。
??????? 4橫越停有機(jī)車、車輛的線路時，先確認(rèn)機(jī)車、車輛暫不移動，然后在該機(jī)車、車輛較遠(yuǎn)處通過。
??????? 嚴(yán)禁在運(yùn)行中的機(jī)車、車輛前面搶越。
??????? 5必須橫越列車、車列時，應(yīng)先確認(rèn)列車、車列暫不移動，然后由通過臺或兩車鉤上越過，勿碰開鉤銷，要注意鄰線有無機(jī)車、車輛運(yùn)行，嚴(yán)禁鉆車。
??????? 6不準(zhǔn)在鋼軌上、車底下、枕木頭、道心里坐臥或站立。
??????? 7嚴(yán)禁扒乘機(jī)車、車輛，以車代步。
??????????????????????????????????????????????????????? 機(jī)械部
???????????????????????????????????????????????????? 2013-10-31
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