2 人員是保障安全的關(guān)鍵
安全生產(chǎn)中人的因素是第一位的,由于違反操作規(guī)程而發(fā)生的機(jī)械事故和人身傷亡事故占80%以上,往往操作人員在關(guān)鍵危急時(shí)刻的臨時(shí)處置正確與否,關(guān)系到群體的生死、巨額財(cái)產(chǎn)的存毀,因此做好操作人員的安全預(yù)防就能最大限度降低事故的發(fā)生,可從以下幾個(gè)方面入手:
2.1操作人員的選擇。應(yīng)針對(duì)所操作設(shè)備的特點(diǎn)、大小難度、技術(shù)含量、作業(yè)環(huán)境選擇合適的操作人員。技術(shù)含量高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的機(jī)械應(yīng)選擇文化水平高的專(zhuān)業(yè)人才,以便容易掌握設(shè)備結(jié)構(gòu)性能,實(shí)施安全操作。操作人員應(yīng)具備良好的職業(yè)道德,敬業(yè)愛(ài)崗,應(yīng)具有較強(qiáng)的安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí),心理穩(wěn)定,身體素質(zhì)好。對(duì)其聽(tīng)力,觀察力以及對(duì)外界的反應(yīng)能力進(jìn)行考核測(cè)試,選擇的操作人員必須在復(fù)雜的環(huán)境下具有良好的適應(yīng)性、應(yīng)變性。
2.2應(yīng)對(duì)選擇的操作人員制定上崗培訓(xùn)計(jì)劃??刹扇∪缦掳踩逃航Y(jié)構(gòu)原理性能培訓(xùn)教育;操作規(guī)程及保修規(guī)程教育;勞動(dòng)法律、法規(guī)、條例教育;特種設(shè)備及特種作業(yè)管理教育;典型經(jīng)驗(yàn)宣傳教育及家庭安全教育等。
2.3 操作人員培訓(xùn)后應(yīng)經(jīng)勞動(dòng)部門(mén)或有關(guān)部門(mén)考核頒發(fā)證書(shū)后,方可上崗操作。
2.4 依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《勞動(dòng)法》要做好操作人員的勞動(dòng)保護(hù),根據(jù)各種機(jī)械的特點(diǎn)確定保護(hù)措施,包括勞動(dòng)條件的改善,作業(yè)時(shí)間的安排。
2.5 對(duì)操作人員應(yīng)建立一種約束機(jī)制。操作人員上崗后,安全管理者和被管理者應(yīng)簽訂安全管理合同并與經(jīng)濟(jì)掛鉤,分清義務(wù)和責(zé)任,制定服務(wù)承諾與獎(jiǎng)罰措施,使操作人員具有安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),才能有的放矢地避免事故的發(fā)生。安全責(zé)任合同的簽訂應(yīng)依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《勞動(dòng)法》及有關(guān)法規(guī)和本單位的管理制度。
3 機(jī)械自身安全狀況是保障安全的重點(diǎn)
3.1 機(jī)械自身安全包括:保障機(jī)械自身安全的管理制度的制定、保持機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)各個(gè)部位的安全預(yù)防。安全管理制度的制定,首先要制定操作人員崗位責(zé)任制,結(jié)合每臺(tái)機(jī)械制定使用說(shuō)明書(shū)及有關(guān)規(guī)定制定機(jī)械檢查制度,可采用定期、不定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查審理,把安全作為檢查的重要內(nèi)容,發(fā)現(xiàn)隱患,責(zé)令整改。整改應(yīng)包括整改單位、機(jī)型、內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)、期限、整改復(fù)查日期及整改責(zé)任人、檢查人等。操作人員應(yīng)在操作機(jī)械過(guò)程中執(zhí)行三檢制度:工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查,工作前預(yù)防,工作中發(fā)現(xiàn),工作后處理。
3.2保持機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)各部位的安全預(yù)防。依據(jù)機(jī)械制造商提供的安全操作規(guī)程及安全操作要點(diǎn),對(duì)機(jī)械的重點(diǎn)防范部位制定安全措施及制定安全標(biāo)志,安全標(biāo)志要根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《安全標(biāo)志》(GB2894-1996)規(guī)定制作,以提醒人們注意不安全因素。機(jī)械周?chē)稍O(shè)立醒目的安全標(biāo)志牌,用以提醒人們注意安全及發(fā)生意外時(shí)采取的緊急措施。用電及避雷措施應(yīng)根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行。根據(jù)設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),適時(shí)報(bào)廢不安全設(shè)備。
4 機(jī)械使用環(huán)境是保障安全的必要條件
機(jī)械停放場(chǎng)地應(yīng)符合安全為第一的要求。機(jī)械停放位置要合理,以適應(yīng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)所需的空間,周?chē)h(huán)境不應(yīng)對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)構(gòu)成危險(xiǎn)。場(chǎng)地應(yīng)平坦、堅(jiān)實(shí),使機(jī)械能進(jìn)能出,便于在緊急情況下的疏散。夜間應(yīng)有充足的照明,消防器材要合理布置,并在周?chē)皺C(jī)械出入口設(shè)立警示標(biāo)志。
機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)搞好危險(xiǎn)點(diǎn)、危害點(diǎn)、事故多發(fā)點(diǎn)的預(yù)防。危險(xiǎn)來(lái)自多方位,有空中、地下、四周以及障礙物等,這就必須預(yù)先進(jìn)行標(biāo)記,可實(shí)行掛牌制,標(biāo)明其危險(xiǎn)或危害的性質(zhì)類(lèi)型、注意事項(xiàng)等內(nèi)容警示操作人員,以避開(kāi)危險(xiǎn),減少事故的發(fā)生。
總之,筑路機(jī)械使用的安全預(yù)防是方方面面的,既有人的因素、機(jī)械因素,還有環(huán)境因素,是一個(gè)大的安全系統(tǒng)工程,這需要大家共同去研究、探討、實(shí)施,以確保筑路機(jī)械使用期內(nèi)安全無(wú)事故。