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淺談橋式起重機(jī)的習(xí)慣性違章與防范措施

  
評(píng)論: 更新日期:2011年08月05日
前言
橋式起重機(jī)是冶金企業(yè)生產(chǎn)、檢修、運(yùn)輸過(guò)程中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化、自動(dòng)化的重要工具和設(shè)備。它的安全與否,關(guān)系到冶金企業(yè)安全生產(chǎn)發(fā)展的長(zhǎng)治久安、關(guān)系到人員和設(shè)備的安危及財(cái)產(chǎn)損失。因此,加強(qiáng)橋式起重機(jī)的安全作業(yè)管理,杜絕習(xí)慣性違章,減少起重傷害,是冶金企業(yè)安全生產(chǎn)工作中的重中之重。
根據(jù)股份公司目前的橋式起重機(jī)司機(jī)室的安裝布置形式,可分為固定式和隨動(dòng)式兩種。
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一.?橋式起重機(jī)按司機(jī)室安裝布置形式分
1.???固定式
1.1?司機(jī)室為固定式的橋式起重機(jī)
司機(jī)室為固定式的橋式起重機(jī),司機(jī)在與地面操作人員的配合過(guò)程中易出現(xiàn)以下習(xí)慣性違章現(xiàn)象:
1).操作過(guò)程中的歪拉斜拽。
2).吊具、鎖具使用不規(guī)范,鋼絲繩斷絲、斷股仍在使用
3).吊物吊運(yùn)擺放不平就起吊
4).吊物在吊運(yùn)過(guò)程中不鳴鈴,且在地面人員上方通過(guò)
5).司機(jī)在操作過(guò)程中同時(shí)操作三個(gè)機(jī)構(gòu)(即大車、小車、卷?yè)P(yáng)不能同時(shí)動(dòng)作)。
6).司機(jī)工作停歇時(shí),將起重物、電磁吸盤(pán)、抓斗、重型吊具懸在空中停留
7).地面操作人員違章指揮或強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)
8).吊運(yùn)易燃易爆物品或鋼、鐵水包過(guò)滿外溢
9).吊物上站人或有浮動(dòng)物
10).直接用吊鉤吊運(yùn)重物
11).起重設(shè)備帶病,仍持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)操作
12).吊物捆扎不牢仍繼續(xù)吊運(yùn)
13).明知重物超負(fù)荷或視線不清仍起吊者
14).利用磁盤(pán)吊吸附設(shè)備或磁盤(pán)吊運(yùn)重物時(shí),未停放在指定存放位置上便去磁
15).利用橋式起重機(jī)當(dāng)牽引機(jī)車使用
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1.2?司機(jī)室為固定式的門(mén)式起重機(jī)
1).司機(jī)利用門(mén)式起重機(jī)的構(gòu)架在吊運(yùn)過(guò)程中做吊物旋轉(zhuǎn)
2).在濃霧中視線不清的情況下仍繼續(xù)操作
3).司機(jī)在停車時(shí)未安放防風(fēng)夾軌器
4).滑線或行走拖纜故障仍繼續(xù)操作
5).操作過(guò)程中的歪拉斜拽。
6).吊具、鎖具使用不規(guī)范,鋼絲繩斷絲、斷股仍在使用
7).吊物吊運(yùn)擺放不平就起吊
8).吊物在吊運(yùn)過(guò)程中不鳴鈴,且在地面人員上方通過(guò)
9).司機(jī)在操作過(guò)程中同時(shí)操作三個(gè)機(jī)構(gòu)(即大車、小車、卷?yè)P(yáng)不能同時(shí)動(dòng)作)。
10).司機(jī)工作停歇時(shí),將起重物、電磁吸盤(pán)、抓斗、重型吊具懸在空中停留
11).地面操作人員違章指揮或強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)
12).吊物上站人或有浮動(dòng)物
13).直接用吊鉤吊運(yùn)重物
14).起重設(shè)備帶病,仍持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)操作
15).吊物捆扎不牢仍繼續(xù)吊運(yùn)
16). 利用磁盤(pán)吊吸附設(shè)備或磁盤(pán)吊運(yùn)重物時(shí),未停放在指定存放位置上便去磁
17).利用橋式起重機(jī)當(dāng)牽引機(jī)車使用
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2.?隨動(dòng)式
司機(jī)室為隨動(dòng)式橋式起重機(jī),在具備固定式橋式起重
機(jī)等特點(diǎn)的前提下,司機(jī)室隨著小車行走機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)而帶來(lái)了某些負(fù)面的影響和不安全的隱患。這就更要求司機(jī)在操作中時(shí)刻注意啟動(dòng)與制動(dòng)的平穩(wěn)性以及吊物的平穩(wěn)性,禁止歪拉斜拽!進(jìn)而方可確保司機(jī)及地面操作人員的人身安全。司機(jī)在與地面操作人員配合的過(guò)程中常見(jiàn)的習(xí)慣性違章同固定式橋式起重機(jī)相同,在此就不再贅述。

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