塔機(jī)電控系統(tǒng)的安全保護(hù)措施指的是對(duì)電氣系統(tǒng)本身的保護(hù)，包括對(duì)電機(jī)、對(duì)電氣元件的保護(hù)和避免人體觸電等。塔式起重機(jī)是大型設(shè)備，人就在金屬結(jié)構(gòu)件上工作，電氣系統(tǒng)的保護(hù)就顯得特別重要，稍有忽略，就會(huì)埋下重大的事故隱患。
1．主電路的保護(hù)設(shè)施
塔式起重機(jī)的主電路，通常要求設(shè)置有鐵殼開(kāi)關(guān)、空氣開(kāi)關(guān)、錯(cuò)斷相保護(hù)器和總接觸器。鐵殼開(kāi)關(guān)常裝在塔機(jī)底節(jié)，作為電源引入用?？諝忾_(kāi)關(guān)是電控柜內(nèi)或者是駕駛室內(nèi)的手動(dòng)開(kāi)關(guān)，但它帶有自動(dòng)脫扣器，可以起到過(guò)流自動(dòng)脫扣或失壓自動(dòng)脫扣的作用，從而保護(hù)整個(gè)電路不會(huì)有過(guò)流或者失壓的危險(xiǎn)。錯(cuò)斷相保護(hù)主要是防止主電路換相或缺相給后邊帶來(lái)的影響。比如本來(lái)接的起升、下降、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、向外、向內(nèi)，如果主電路換相，就會(huì)引起誤操作，有了錯(cuò)斷相保護(hù)，就會(huì)先把相序改過(guò)來(lái)再操作?？偨佑|器是由駕駛員通過(guò)按鈕控制主電路的接通和斷開(kāi)。通常的急停就是斷開(kāi)總接觸器。總接觸器的接通是受很多條件限制，比如起升、回轉(zhuǎn)、牽引機(jī)構(gòu)的操作手柄一定在中位，不能由于操作未準(zhǔn)備好或停電后忘記復(fù)位，一按起動(dòng)按鈕塔機(jī)就開(kāi)始動(dòng)作。對(duì)電機(jī)的熱繼電器保護(hù)，其常閉觸頭也在總接觸器回路，當(dāng)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載或局部短路而發(fā)熱嚴(yán)重，熱繼電器動(dòng)作，常閉觸頭跳開(kāi)，也會(huì)切斷主電源。有了上面幾道保護(hù)，主電源的安全送電也就有了保障。一般主電源的開(kāi)關(guān)是不要隨便動(dòng)的，動(dòng)作次數(shù)越多，損耗越大，只有在應(yīng)急時(shí)才動(dòng)它。
2．對(duì)電機(jī)的保護(hù)
對(duì)電機(jī)的保護(hù)主要目標(biāo)是防止短路和過(guò)熱。這有三種裝置：
(1)短路保護(hù)
一般熔斷器和過(guò)流自動(dòng)脫扣開(kāi)關(guān)就是短路保裝置。三相異步電動(dòng)機(jī)發(fā)生短路故障或接線錯(cuò)誤短路時(shí)將產(chǎn)很大的短路電流，如不及時(shí)切斷電源，將會(huì)使電動(dòng)機(jī)燒毀，甚至引發(fā)更重大的事故。加裝短路保護(hù)裝置后，短路電流就會(huì)使裝在熔斷器中的熔體或熔斷絲立即熔斷，從而切斷電源，保護(hù)了電機(jī)及其它電氣設(shè)備。
為了不使故障范圍擴(kuò)大，熔斷器應(yīng)逐級(jí)安裝，使之只切斷電路里的故障部分。但熔斷器應(yīng)裝在開(kāi)關(guān)的負(fù)載側(cè)，以保證更換熔斷絲時(shí)，只要拉開(kāi)開(kāi)關(guān)，就可在不帶電的情況下操作。常用的熔斷器有RC型(插入型)、RI型(螺旋型)、RTO型(管式)和RS型(快速式)。
(2)過(guò)載保護(hù)
熱繼電器就是電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù)裝置。電動(dòng)機(jī)因某種原因發(fā)生短時(shí)過(guò)載運(yùn)行并不會(huì)馬上燒壞電機(jī)。但長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載運(yùn)行就會(huì)嚴(yán)重過(guò)熱而燒壞鐵芯繞組，或者損壞絕緣而降低使用壽命。因此，在電動(dòng)機(jī)電路中需要裝熱繼電器加以保護(hù)。在電動(dòng)機(jī)通過(guò)額定電流時(shí)，熱繼電器并不動(dòng)作，當(dāng)電流超過(guò)額定值20％以上連續(xù)運(yùn)行時(shí)，熱繼電器應(yīng)在20分鐘內(nèi)動(dòng)作，切斷控制電路并通過(guò)連鎖裝置斷開(kāi)電源。一般熱繼電器的動(dòng)作電流，定為電動(dòng)機(jī)額定電流的1．2倍。
需要指出：由于塔式起重機(jī)每個(gè)工作循環(huán)周期較短，大約在10分鐘以內(nèi)，因而靠熱繼電器動(dòng)作來(lái)保護(hù)電機(jī)作用并不大，因?yàn)闊崂^電器的熱元件是靠電流值在起作用，要發(fā)生作用需要時(shí)間較長(zhǎng)，但塔機(jī)電機(jī)發(fā)熱主要在低速運(yùn)行，低速散熱條件差，電流未必大多少，可繞組發(fā)熱嚴(yán)重，溫度很高，特別是帶渦流制動(dòng)器的繞線電機(jī)，如果沒(méi)有強(qiáng)制通風(fēng)散熱，低速運(yùn)行是燒壞電機(jī)的主要原因，這種情況下一是最好加強(qiáng)制通風(fēng)，再一個(gè)辦法是繞組內(nèi)預(yù)埋熱敏電阻。當(dāng)繞組溫度升到一定值，就讓切斷控制回路，讓該電機(jī)斷電，這是一種較好的保護(hù)電機(jī)的辦法。然而熱敏電阻的動(dòng)作要校準(zhǔn)，而用戶卻常常忽視這種校準(zhǔn)工作，而且一看到用熱敏電阻容易斷電就不愿意用它，這實(shí)際是一種違背科學(xué)的作法，是損耗性的操作。
(3)失壓保護(hù)
電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩是與電壓的平方成正比的，也即N＝V2/R。若電源電壓過(guò)低，而外加負(fù)載仍然是額定負(fù)荷，那就將使電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速下降，依靠加大轉(zhuǎn)差率來(lái)獲得所需要的電磁轉(zhuǎn)矩。這時(shí)轉(zhuǎn)子內(nèi)感應(yīng)電流大大增加，跟隨著定子電流也增加。電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間地在低速大電流下運(yùn)行，發(fā)熱嚴(yán)重。N=I2?R。這將使電機(jī)容易燒壞。所以在電壓過(guò)低時(shí)，應(yīng)及時(shí)切斷電動(dòng)機(jī)的電源。這就要求有失壓保護(hù)。塔式起重機(jī)要求電源電壓不得低于額定工作電壓的10％。但實(shí)際上很多工地作不到，這時(shí)只能靠失壓保護(hù)裝置來(lái)控制。失壓保護(hù)裝置一般設(shè)在自動(dòng)脫扣的空氣開(kāi)關(guān)內(nèi)，還有自藕降壓補(bǔ)償器，也設(shè)有失壓脫扣裝置。在接觸器的電磁線圈控制回路中，對(duì)電壓也有要求，電壓過(guò)低線圈磁力保不住，也會(huì)跳開(kāi)。如果工地老發(fā)生這種現(xiàn)象，就應(yīng)調(diào)整電源電壓。必要時(shí)就要加大變壓器的容量。
