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B型噴油泵凸輪軸斷裂的故障原因、修理方法及預(yù)防措施

  
評(píng)論: 更新日期:2011年06月04日


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  3 預(yù)防措施
  6135型柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)B型噴油泵泵體的磨損主要是因?yàn)楸皿w與支架的相對(duì)松動(dòng)造成的。因此, 可從以下三個(gè)方面加以預(yù)防。
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  3.1安裝要正確
  6135型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)B型噴油泵經(jīng)常因各缸供油量不均、供油間隔角不準(zhǔn)等原因進(jìn)行整體拆下修 復(fù)、校泵后整體安裝。安裝時(shí)要注意以下幾點(diǎn):①固定螺栓應(yīng)對(duì)角緊定。如果先緊定外側(cè)或靠機(jī)體一 側(cè)的兩個(gè)螺栓,一方面可能造成調(diào)整好的供油提前角被破壞。先緊定靠機(jī)體一側(cè)的兩個(gè)固定螺栓,供 油提前角提前;先緊定外側(cè)的兩個(gè)固定螺栓,供油提前推遲提前。另一方面可能造成噴油泵凸輪軸軸 線與油泵驅(qū)動(dòng)軸軸線,在安裝時(shí)就已經(jīng)偏移,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,凸輪軸直接受到附加交變應(yīng)力而疲勞斷 裂。②固定螺栓應(yīng)分2~3次緊定。③固定螺栓的緊定力矩應(yīng)在1.5~2.5公斤力之間(固定螺栓為M8×1或M10×1的細(xì)牙螺紋,緊定力矩過(guò)大易損壞螺 紋) ;④固定螺栓均應(yīng)緊定到位。實(shí)踐中,經(jīng)常出現(xiàn)靠近機(jī)體一側(cè)的兩個(gè)固定螺栓,因安裝位置限 制而緊定不到位,而外側(cè)的兩個(gè)固定螺栓反而緊定過(guò)度。

  3.2維護(hù)要適當(dāng)
  6135型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)B型噴油泵是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)的重要部件。在使用維護(hù)過(guò)程中要 注意以下三點(diǎn):①油泵內(nèi)機(jī)油的數(shù)量、質(zhì)量要符合要求。如潤(rùn)滑不良,輕則使泵內(nèi)的傳動(dòng)部件早 期磨損,重則使軸承卡死,造成凸輪軸被扭斷。②凸輪軸軸向間隙要適當(dāng)。凸輪軸軸向間隙一般為 0.03~0.15mm左右,間隙過(guò)大,凸輪軸磨損加快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),造成泵體的早期磨損。③油 泵的供油提前角和各缸供油間隔角要符合要求。供油提前角和各缸供油間隔角若不符合要求,不 僅會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性變差,而且會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),導(dǎo)致泵體磨損加 快。

  3.3檢查要及時(shí)
  6135型柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)B型噴油泵泵體與支架的松動(dòng)情況,一般在周保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行檢查。若發(fā)現(xiàn)發(fā) 動(dòng)機(jī)有異常情況或泵體松動(dòng)現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)檢查緊定。檢查緊定的方法按前述安裝要求進(jìn)行。
  以上是對(duì)6135型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)B型噴油泵凸輪軸斷裂的故障原因、修理方法及預(yù)防措施介紹。實(shí) 踐證明,上述應(yīng)急方法、預(yù)防措施是科學(xué)的、合理的、可行的、也是實(shí)用的,有較高的軍事、經(jīng)濟(jì)效 益。供同仁借鑒。

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