色爱综合区,亚洲中文字幕黄网站,国产三级在线播放欧美,美国一级毛片aa,av无码,天天干,婷婷六月丁香91视频,免费的黄色网站4mmb

安全管理網(wǎng)

B型噴油泵凸輪軸斷裂的故障原因、修理方法及預(yù)防措施

  
評(píng)論: 更新日期:2011年06月04日

 目前,我軍工程兵部(分)隊(duì)裝備的TY120型推土機(jī)、ZL系列裝載機(jī)、PY160型平路機(jī)、75KW移 動(dòng)電站等主要工程裝備,絕大多數(shù)均采用6135型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為機(jī)械的源動(dòng)力裝置。作為6135型 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)“心臟”的B型噴油泵,在裝備訓(xùn)練、野營(yíng)拉動(dòng)等過(guò)程中,凸輪軸經(jīng)常斷裂,嚴(yán)重影響了 部隊(duì)訓(xùn)練和演習(xí)任務(wù)的順利完成。結(jié)合裝備教學(xué)和修理實(shí)踐,對(duì)6135型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)B型噴油泵凸輪 軸斷裂的故障原因,修理方法和預(yù)防措施作一介紹。
?
  1 故障原因
  6135型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用的B型泵為整體柱塞式噴油泵,它通過(guò)四根螺栓固定在柴油機(jī)機(jī)體一側(cè) 的支架上,由柴油機(jī)曲軸經(jīng)正時(shí)齒輪驅(qū)動(dòng),噴油泵 凸輪軸與油泵驅(qū)動(dòng)軸采用聯(lián)軸器連接。噴油泵凸輪的升程為10mm,分泵中心距為40mm,油泵的最 大轉(zhuǎn)速達(dá)1000轉(zhuǎn)/分鐘。由于噴油泵高轉(zhuǎn)速的工作 狀況和”四點(diǎn)支撐”的安裝形式以及使用保養(yǎng)不當(dāng)?shù)仍?,造成噴油泵與支架結(jié)合處泵體外圓弧面磨 損(支架內(nèi)圓弧面磨損相對(duì)較少),泵體下移,使凸輪軸與油泵驅(qū)動(dòng)軸軸線偏移。噴油泵凸輪軸受到扭 曲、彎曲和擺動(dòng)等作用力而產(chǎn)生附加交變應(yīng)力,最終導(dǎo)致凸輪軸疲勞斷裂。

  2 修理方法
  6135型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)B型噴油泵凸輪軸軸頸表面光潔度不低于 8,硬度不低于HRC45,圓柱度 公差為0.10mm,全長(zhǎng)直線度公差為0.05mm ,屬于精密零件。對(duì)于凸輪軸斷裂的修復(fù),一般采用“換件修理法”,即更換凸輪軸。但換件修復(fù)后若不排 除造成凸輪軸斷裂的根本原因,必然導(dǎo)致凸輪軸再次斷裂。為避免凸輪軸重復(fù)斷裂,通常是更換B型 噴油泵泵體或B型噴油泵總成。這種做法既不經(jīng)濟(jì),保障難度也大(采用更換B型噴油泵泵體的方 法需用噴油泵試驗(yàn)臺(tái)校泵),尤其是在野戰(zhàn)條件下保障難度更大。經(jīng)多年實(shí)踐,以下三種應(yīng)急方法, 比較適合野戰(zhàn)條件下對(duì)6135型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)B型噴油泵凸輪軸斷裂的修復(fù)。

  2.1原件修復(fù)法
  造成凸輪軸斷裂的根本原因是噴油泵泵體的磨損?;诖?,我們可以對(duì)泵體用電焊、銅焊采取 “堆補(bǔ)”的方法進(jìn)行焊接,堆補(bǔ)的厚度和區(qū)域略比磨損量大。焊接后采用挫削和研磨的方法將焊接部位拋 光打平,恢復(fù)泵體原有幾何形狀,清洗各零件,裝機(jī)調(diào)試后即可使用。原件修復(fù)法還可以用金屬膠膠 補(bǔ)的方法,對(duì)噴油泵泵體進(jìn)行修補(bǔ)。即用調(diào)制好的金屬膠涂在磨損區(qū)域,金屬膠涂層的厚度和區(qū)域略 大于磨損量,待金屬膠凝固20~30分鐘后,對(duì)涂有金屬膠的區(qū)域進(jìn)行打磨拋光,清洗各零件,裝機(jī)調(diào)試后即可使用。

  2.2零件拆拼法
  6135型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)B型噴油泵泵體的材質(zhì)一般為鑄鐵或鋁合金,盡管材質(zhì)不同,其安裝尺寸和 內(nèi)部結(jié)構(gòu)完全一致。因此,可在已報(bào)廢的6135型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)B型噴油泵中,根據(jù)需要拆卸可以利用的 泵體、凸輪軸等零件,拼裝成一個(gè)完整的B型噴油泵,經(jīng)調(diào)試合格后裝機(jī)使用。

  2.3附加零件法
  在野戰(zhàn)條件下,無(wú)法利用“原件修復(fù)法”和“零件拆拼法”時(shí),可以采用“附加零件法”。具體方 法是:①用挫刀和研磨砂布將泵體磨損部位研磨打光(磨損部位為與支架的配合面,且靠油泵驅(qū)動(dòng)軸 一端較為嚴(yán)重);②用深度卡尺測(cè)量經(jīng)研磨后泵體磨損部位的深度,磨損深度一般在0.5~1mm之間; ③用銅片或鐵片制作成附加零件的墊片。附加零件的厚度根據(jù)測(cè)量所得磨損部位深度的大小確定,附 加零件的寬度約等于支架的厚度,附加零件的長(zhǎng)度約等于泵體磨損部位的弧長(zhǎng) ;④將制作好的墊片附加在支架與泵體的磨損部位之間。附加墊片的數(shù)量 根據(jù)測(cè)量所得磨損部位的深度大小確定,一般不宜超過(guò)三片;⑤安裝調(diào)整后起動(dòng)試車(chē),交付使用。

網(wǎng)友評(píng)論 more
創(chuàng)想安科網(wǎng)站簡(jiǎn)介會(huì)員服務(wù)廣告服務(wù)業(yè)務(wù)合作提交需求會(huì)員中心在線投稿版權(quán)聲明友情鏈接聯(lián)系我們