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淺析塔式起重機失穩(wěn)原因及預防措施

作者:李厚棋  
評論: 更新日期:2011年05月17日

??? 10、起升高度限制器失靈,吊鉤向上升起不受限制,造成過卷,使臂架向后翻轉(zhuǎn),致使塔機失穩(wěn)。因此,應與起重力矩限制器一樣,每班作業(yè)前都應仔細檢查,調(diào)試合格后才能再作業(yè)。

??? 11、違反操作規(guī)程,越級換檔,機構(gòu)調(diào)速失效,尤其是回轉(zhuǎn)機構(gòu)、行走機構(gòu),突然打反車或剎車,造成啟動和制動時慣性力突然加大,以致塔機失穩(wěn);起升機構(gòu)換檔沖擊振動過大,造成鋼絲繩脫槽斷裂,危險和后果也是十分嚴重的。操作者應十分謹慎,塔機司機應加強學習,積累經(jīng)驗,掌握技巧,操作要作到平穩(wěn)準確,避免猛烈的換向、停車和啟動等操作動作。

??? 12、吊重捆扎不合理,起吊后重物滑脫,也會造成塔機失穩(wěn)。例如,起吊大型細長構(gòu)件或鋼筋捆,由于不在重心上,吊重滑落,使臂架承受突然的水平?jīng)_擊力,導致屈曲失穩(wěn)破壞。因此,吊運重物時不得猛起猛落,以防吊運過程中發(fā)生散落、松綁、偏斜等情況。起吊時應將吊物吊離地面0.5米左右停住,確定制動、物料捆扎、吊點、吊具無問題后,方可指揮操作。

??? 13、鋼絲繩打扭亂繩嚴重,沒及時排除,強行使用;或鋼絲繩沾上砂粒,又沒有抹潤滑油,磨損嚴重。有斷股現(xiàn)象,又沒有及時更換引起斷繩;因吊鉤落地,鋼絲繩松動反彈,鋼絲繩跳出卷筒外或滑輪之外,嚴重擠傷或斷股,又沒有及時更換,在滿載或超載起吊時引起斷繩;鋼絲繩末端繩扣螺母沒有鎖緊,使繩頭從中滑出;由于鋼絲繩、吊具破壞產(chǎn)生反彈后傾導致塔機失穩(wěn)傾覆。應加強鋼絲繩、吊具的檢查和保養(yǎng)。

??? 14、塔機超高使用,不經(jīng)咨詢計算隨意增加架設(shè)高度;當附著距離超過標準設(shè)計,任意將附著桿加長去解決遠距離附著,結(jié)果撐桿處于受壓和自重橫彎的聯(lián)合作用下,撐桿失穩(wěn)造成倒塔;塔機附著時,沒有設(shè)置結(jié)實可靠的附著支點,當附著受力時,把支點毀壞,導致塔機失穩(wěn)變形而發(fā)生重大事故。安裝附著撐桿前,預埋錨固件的鋼筋混凝土應養(yǎng)護,砼強度必須達到規(guī)定要求方可安裝;附著錨固應按使用說明書規(guī)定執(zhí)行,如有變動應經(jīng)設(shè)計計算防止塔機失穩(wěn)釀成事故。

??? 15、在拆塔和降塔時粗心大意,沒有注意調(diào)節(jié)平衡就拆除回轉(zhuǎn)下支座與標準節(jié)連接螺栓,進行起吊,結(jié)果導致不平衡力矩失控,而發(fā)生塔機失穩(wěn)傾覆。塔機裝、拆、頂升及裝拆附著裝置過程都是容易引發(fā)塔機失穩(wěn)的重要環(huán)節(jié),必須嚴密注意。拆裝人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓考核持證上崗,施工作業(yè)前應進行詳細安全技術(shù)交底,應嚴格按照塔機的裝拆方案和操作規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定程序進行裝拆,同時還要加強督促檢查防止粗心大意馬虎行事。

??? 16、非工作狀態(tài)時回轉(zhuǎn)機構(gòu)沒有保證臂架自由回轉(zhuǎn),在塔機上安裝和懸掛標語、廣告牌等擋風物件,在風向與臂架軸線方向一致時,造成風載荷由臂架吹向平衡重,增大非工作狀態(tài)本已很大的后傾力矩,嚴重時造成塔機失穩(wěn)傾覆。每班作業(yè)后,應保證臂架非工作狀態(tài)時能自由回轉(zhuǎn);嚴禁在塔機金屬結(jié)構(gòu)上安裝或懸掛標語、廣告牌等擋風物件。

??? 施工現(xiàn)場塔式起重機失穩(wěn)的原因還有很多,本文無法一一列舉,如何預防塔機失穩(wěn)問題,應當從機械結(jié)構(gòu)設(shè)計的合理性,設(shè)備制造質(zhì)量的控制,安裝和使用的規(guī)范性,日常維護保養(yǎng)和檢驗、檢測等各個環(huán)節(jié)進行控制,塔機失穩(wěn)最主要原因在于不正確使用,因此要重視塔機安全管理,在使用過程中認真執(zhí)行規(guī)范標準,要進行經(jīng)常性的檢查,杜絕隱患降低故障率,要加強責任心和操作工人技術(shù)培訓,杜絕人為的不安全因素,只有這樣才能真正地預防和控制塔機失穩(wěn)傾覆事故的發(fā)生。

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