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起重機(jī)械事故原因及預(yù)防

作者:杜文強(qiáng)  
評論: 更新日期:2011年05月16日

??? 1.4 吊物(具)墜落砸人

??? (1)捆綁吊掛方法不當(dāng)。發(fā)生的原因:①由于捆綁鋼絲繩間夾角過大,無平衡梁,捆綁鋼絲繩拉斷;②由于吊運(yùn)帶棱角的吊物未加防護(hù)板,捆綁鋼絲繩被切斷。

??? (2)吊索具有缺陷。發(fā)生的原因:起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩折斷,吊鉤有缺陷(如吊鉤變形、吊鉤材質(zhì)不合要求折斷、吊鉤組件松等)。

??? (3)超負(fù)荷。發(fā)生的原因:①作業(yè)人員對吊物的重量不清楚(如吊物部份埋在地下、凍結(jié)地面上,地腳螺栓末松開等),貿(mào)然、盲目起吊,發(fā)生超負(fù)荷拉斷索具,致使吊索具墜落(甩動(dòng));②歪拉斜吊發(fā)生超負(fù)荷而拉斷吊索具。

??? (4)過(超)卷揚(yáng)。發(fā)生的原因:①?zèng)]有安裝上升極限位置限制器或限制器失靈。致使吊鉤繼續(xù)上升直到卷(拉)斷起升鋼絲繩,導(dǎo)致吊物(具)墜落;②起升機(jī)構(gòu)主接觸器失靈(如主觸頭熔接、因機(jī)構(gòu)故障或電磁的剩磁過大使主觸頭釋放動(dòng)作遲緩),不能及時(shí)切斷起升直到卷(拉)斷起升鋼絲繩,導(dǎo)致吊物(具)墜落砸人。

??? 2 起重機(jī)械事故特點(diǎn)

??? (1)發(fā)生在起重機(jī)械安裝、維修作業(yè)中的傷害事故較多。起重機(jī)械安裝、維修作業(yè)是危險(xiǎn)性較大的作業(yè),如起重機(jī)械擠壓碰撞人、高處墜落等傷害事故,主要是在起重機(jī)械安裝、維修作業(yè)中發(fā)生的。

??? (2)起重機(jī)械傷害事故的傷害類型比較集中。本文論述的造成起重機(jī)械傷害的直接原因,主要有吊物墜落、擠壓碰撞、觸電、高處墜落4類,根據(jù)初步統(tǒng)計(jì),傷害類型比較集中在吊物墜落和擠壓碰撞兩類。

??? (3)由于管理原因造成的傷害事故較多:發(fā)生在起重機(jī)械作業(yè)中的傷害主要管理原因有:一是安全管理規(guī)章制度不健全,不落實(shí);二是對起重機(jī)械作業(yè)有關(guān)人員缺乏安全教育,無證操作現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;三是管理不嚴(yán)格,監(jiān)督檢查力度不夠,違章作業(yè)現(xiàn)象屢禁不止;四是維修保養(yǎng)不及時(shí),帶病運(yùn)行現(xiàn)象屢見不鮮;五是對起重機(jī)械的設(shè)計(jì)、制造、使用、維修等缺乏系統(tǒng)安全管理。

??? (4)起重機(jī)械傷害事故的機(jī)種比較集中:橋門式起重機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)、升降機(jī)和塔式起重機(jī)4類起重機(jī)械發(fā)生的傷害事故較多,4類合計(jì)發(fā)生傷害事故接近全部起重機(jī)械傷害事故總數(shù)的80%。

??? 3 起重機(jī)械事故的預(yù)防和對策

??? (1)建全完善制度。要建立和建全起重機(jī)械安全管理崗位責(zé)任制,起重機(jī)機(jī)械安全技術(shù)檔案管理制度。真正落實(shí)好各項(xiàng)安全操作規(guī)程、維修保養(yǎng)制度等,要分工明確,落實(shí)責(zé)任,獎(jiǎng)罰分明。

??? (2)加強(qiáng)培訓(xùn)教育。要對起重機(jī)械作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn),提高他們的安全技術(shù)素質(zhì),做到持證上崗,并增強(qiáng)“我要安全的意識(shí)”。

??? (3)推行系統(tǒng)管理。必須對起重機(jī)械的設(shè)計(jì),制造、安裝、使用、維修等進(jìn)行全過程的管理工作。

??? (4)強(qiáng)化監(jiān)察力度。相關(guān)職能部門要加強(qiáng)對起重機(jī)械的安全監(jiān)察。做好“四關(guān)工作”,一要把好起重機(jī)械產(chǎn)品制造的安全質(zhì)量關(guān),安全質(zhì)量不合格的起重機(jī)械產(chǎn)品不得出廠;二要把好起重機(jī)械安裝、維修的安全質(zhì)量關(guān),不具備從事起重機(jī)械安裝、維修能力的企業(yè),不得承擔(dān)起重機(jī)械安裝,維修業(yè)務(wù);三要把好起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)檢關(guān)。對新安裝的、大修的、改變重要性能的起重機(jī)械進(jìn)行安全技術(shù)監(jiān)驗(yàn)、經(jīng)監(jiān)驗(yàn)合格并發(fā)給使用合格證后方準(zhǔn)投入運(yùn)行。對在用的起重機(jī)械進(jìn)行定期監(jiān)驗(yàn)制度,未經(jīng)檢驗(yàn)的起重機(jī)械不準(zhǔn)使用;四要把好事故處理關(guān)。對起重機(jī)械作業(yè)中發(fā)生的傷亡事故,應(yīng)該按照“四不放過”原則進(jìn)行調(diào)查處理。

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