??? 3、加強(qiáng)宣傳和培訓(xùn)工作，形成共識，推動整治工作的開展

??? 俗語說“兵馬未動，糧草先行”，本人認(rèn)為在開展礦場特種設(shè)備整治工作之前，應(yīng)先做好宣傳、教育和培訓(xùn)工作，使大家對礦場特種設(shè)備的整治必要性達(dá)到共識，尤其是要使場主認(rèn)識到“安全就是力，安全出效益”。2001年我所開展對加油站燃油加油機(jī)稅控功能改造、整機(jī)防爆安全性能驗(yàn)收工作時，前期由于業(yè)主對整治工作的不理解，驗(yàn)收工作難以開展，后經(jīng)對各加油站管理人員防爆安全知識培訓(xùn)后，使業(yè)主充分認(rèn)識到整治工作的重要性和必要性，加油機(jī)的驗(yàn)收工作在短短的時間內(nèi)就順利地完成。

??? 4、根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況和有關(guān)規(guī)范制定切實(shí)可行的技術(shù)鑒定和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

??? 目前桅桿起重機(jī)還沒有行業(yè)和國家制造、安裝標(biāo)準(zhǔn)，桅桿起重機(jī)的型式試驗(yàn)規(guī)程還在待批之中，如果安全按臂架式起重機(jī)的檢驗(yàn)規(guī)程和國家電力中心報批的桅桿起重機(jī)型式檢驗(yàn)規(guī)程來驗(yàn)收我省礦場的桅桿起重機(jī)，不是危言聳聽的結(jié)論是“均不合格”。但是人們要生活，礦場要生產(chǎn)，目前我省在礦場上使用的桅桿起重機(jī)從上報的安全統(tǒng)計(jì)報表中還未出現(xiàn)過重大的機(jī)毀人亡事故。因此，如何制定出既確保起重機(jī)安全運(yùn)行，又切合現(xiàn)場實(shí)際的桅桿起重機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)就擺在我所技術(shù)人員身上。

??? 本人認(rèn)為，對整治中桅桿起重機(jī)鑒定和驗(yàn)收項(xiàng)目主要考慮以下幾方面：

??? 1、參考的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程：

??? (1)GB3811《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》；

??? (2)GB6067《起重機(jī)械 安全規(guī)程》；

??? (3)JB/T8906《旋臂起重機(jī)》；

??? (4)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局編制的《起重機(jī)械監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》；

??? (5)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局編制的《固定式桅桿起重機(jī)型試驗(yàn)細(xì)則》。

??? 檢驗(yàn)項(xiàng)目共分成基礎(chǔ)和外觀檢查、金屬結(jié)構(gòu)及聯(lián)接、機(jī)構(gòu)及主要零部件、動力系統(tǒng)、安全裝置和試驗(yàn)六大部分，對新安裝的桅桿起重機(jī)驗(yàn)收增加技術(shù)資料審查項(xiàng)目。

??? 2、主要檢驗(yàn)內(nèi)容：

??? (1)基礎(chǔ)方面：桅桿起重機(jī)的底座固定必須平整、穩(wěn)固，與基礎(chǔ)的連接應(yīng)符合有關(guān)圖紙要求。

??? (2)金屬結(jié)構(gòu)方面：金屬結(jié)構(gòu)的銹蝕不得超過規(guī)范要求，金屬結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，剛度和穩(wěn)定性以及焊接質(zhì)量等必須達(dá)到技術(shù)規(guī)范的要求。由于土制起重機(jī)，其強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性無設(shè)計(jì)計(jì)算書，在現(xiàn)場檢驗(yàn)時，可采用與其規(guī)格相近似的桅桿起重機(jī)來比對和進(jìn)行動、靜載試驗(yàn)來校驗(yàn)。

??? (3)機(jī)構(gòu)方面：提升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。大多數(shù)的變幅機(jī)構(gòu)是固定的，其主要工作機(jī)構(gòu)是提升機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(吊鉤水平牽引機(jī)構(gòu))。檢驗(yàn)的主要內(nèi)容檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)運(yùn)行的可靠性，主要對其制動裝置、卷揚(yáng)裝置，傳動裝置、鋼絲繩、纜風(fēng)繩以及吊鉤等重要的零部件的檢驗(yàn)上。

??? (4)動力系統(tǒng)：桅桿起重機(jī)的動力裝置有：電動機(jī)、柴油機(jī)兩種。電動機(jī)主在采用380V的交流電，所以應(yīng)根據(jù)不同的供電系統(tǒng)對其保護(hù)裝置進(jìn)行檢驗(yàn)，可對電動機(jī)的功率進(jìn)行校核。對柴油機(jī)來說主要防止“飛車”。

??? (5)安全裝置：桅桿起重機(jī)屬臂架型起重設(shè)備，其主要的事故類型有：整機(jī)失穩(wěn)傾翻、因超載、銹蝕、磨損等引起鋼絲繩斷裂、吊鉤上升超限和觸電等。從現(xiàn)場調(diào)查的情況來看，現(xiàn)有礦場上使用的桅桿起重機(jī)均無配置這些安全保護(hù)裝置。因?yàn)橹?、小型露天礦場上使用的桅桿起重機(jī)主要用來頂翻荒料和荒料裝車時使用，而荒料的規(guī)格尺寸一般是固定不變的(約3～10噸多重)，如果將金屬結(jié)構(gòu)的材料安全系數(shù)考慮大些，譬如對結(jié)構(gòu)的材料、鋼絲繩和吊鉤等按16噸來選取，超載限制器可暫不作強(qiáng)制性要求。對無變幅和回轉(zhuǎn)角度不大的桅桿起重機(jī)若底座安裝和錨定牢固，16噸以下的桅桿起重機(jī)的力矩限制器也不作為強(qiáng)制性檢驗(yàn)項(xiàng)目。

??? (6)載荷試驗(yàn)。主要作靜載和動載試驗(yàn)，考核結(jié)構(gòu)的變形情況，機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和桅桿起重機(jī)的錨固情況。

??? 三、結(jié)論

??? 對非煤露天礦場起重設(shè)備的整治工作是確保礦山安全生產(chǎn)的重要措施之一，非煤露天礦場起重設(shè)備安全隱患較多，要徹底解決這一被動局面，本人認(rèn)為當(dāng)務(wù)之急應(yīng)是加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)，形成“安全就是生產(chǎn)力，安全就是效益”的共識。聘請專家認(rèn)證，制定出切實(shí)可行的礦場專用桅桿起重機(jī)的檢驗(yàn)內(nèi)容和要求。聯(lián)合各行政部門，對現(xiàn)有在用桅桿起重機(jī)采用“疏、堵”并進(jìn)和采取取締、改造與依法整治相結(jié)合的辦法進(jìn)行綜合治理。