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飛輪式起重機(jī)安全技術(shù)

  
評(píng)論: 更新日期:2011年04月08日

 飛輪式起重機(jī)設(shè)置支腿可以增加起重機(jī)的穩(wěn)定性及起重能力。支腿在作業(yè)時(shí)承受整機(jī)的自重和吊重,必須結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,動(dòng)作可靠。目前,支腿的伸縮大部分采用液壓驅(qū)動(dòng)。

  1.支腿機(jī)構(gòu)的形式與組成

  起重機(jī)的支腿有四種基本結(jié)構(gòu)形式:蛙式支腿、H形支腿、X形支腿和輻射式支腿。

  支腿機(jī)構(gòu)一般由支腿構(gòu)件、支腿油缸、液壓鎖、穩(wěn)定器等組成。穩(wěn)定器的作用是保證起重機(jī)外伸支腿作業(yè)時(shí)使車(chē)輪脫離地面,以提高作業(yè)的穩(wěn)定性。后橋使用彈性懸掛的起重機(jī)必須設(shè)置穩(wěn)定器,常見(jiàn)的形式有掛鉤式和鋼絲繩懸掛式,它是利用掛鉤或鋼絲繩將后橋提起,使輪胎離開(kāi)地面。

  支腿機(jī)構(gòu)的安全防護(hù)裝置是油缸鎖緊裝置和支腿自動(dòng)調(diào)平裝置。

  起重機(jī)進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)時(shí),作業(yè)場(chǎng)地必須平整堅(jiān)實(shí),并用枕木或鋼板等將支腿墊起,以擴(kuò)大支腿與地面的接觸面積。

  起重機(jī)支腿外伸時(shí),一定要將支腿完全伸出,否則,將嚴(yán)重降低起重能力。打上支腿后,應(yīng)通過(guò)起重機(jī)上的水平儀將臺(tái)車(chē)調(diào)整水平,并回轉(zhuǎn)一周,觀察起重機(jī)是否平穩(wěn)。如果有整機(jī)不平穩(wěn)或支腿活動(dòng)現(xiàn)象,說(shuō)明車(chē)體傾斜或是地面下沉,必須重新調(diào)整墊平。正式作業(yè)前應(yīng)再試吊一次,確認(rèn)運(yùn)行穩(wěn)定后方可正式吊運(yùn)作業(yè)。

  2.支腿機(jī)構(gòu)的安全要求

 ?、賾?yīng)能滿足支腿動(dòng)作的要求。

 ?、谝簤褐葯C(jī)構(gòu)為了保證使用的安全可靠,無(wú)論在起重機(jī)作業(yè)或非作業(yè)狀態(tài)時(shí),均應(yīng)有良好的閉鎖性能。

 ?、蹫榱四軌蛘{(diào)整起重機(jī)的水平,四個(gè)支腿應(yīng)既能同時(shí)動(dòng)作,又能單獨(dú)動(dòng)作。

 ?、苤葮?gòu)件不得有裂紋、開(kāi)焊和影響安全的缺陷。伸縮支腿的單側(cè)間隙不大于3mm,垂直平面內(nèi)的間隙不大于5mm。支腿滑道應(yīng)有良好的潤(rùn)滑。

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