(3)活塞環(huán)嚴(yán)重磨損。潤滑不良或空氣濾清效果不好時(shí)，將引起活塞環(huán)過早地嚴(yán)重磨損，使氣缸中的氣體過多地泄漏到曲軸箱，導(dǎo)致排氣壓力不足。如果發(fā)現(xiàn)活塞環(huán)磨損過度。應(yīng)及早更換。

　　(4)空氣濾清器堵塞。濾清器堵塞時(shí)應(yīng)及時(shí)清洗濾芯。清洗時(shí)應(yīng)將其拆下分解，外殼和濾芯放到汽油盆內(nèi)清洗，并用壓縮空氣將濾芯上的污物吹凈。裝復(fù)時(shí)，應(yīng)將濾芯上部浸蘸機(jī)油，再倒翻過來，等機(jī)油流下，待全部濾芯沾滿后，再將多余的機(jī)油擦去(不要保留過多的機(jī)油)。裝復(fù)空氣濾清器時(shí)，要注意嚴(yán)密性，各處的橡膠密封圈不能遺漏。

　　(5)V帶過松打滑?？烧{(diào)整空氣壓縮機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的相對位置。使V帶的張緊力達(dá)到規(guī)定的要求。若發(fā)現(xiàn)V帶磨損過度，則應(yīng)更換。

　　(6)其他方面的故障。常見的有帶輪與曲軸配合面相對滑轉(zhuǎn)．松壓閥卡死導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)處于松壓狀態(tài)．進(jìn)、攤氣闌座松動(dòng)或氣閥彈簧折斷等。這些故障均會(huì)造成排氣量過少或排氣壓力不足，但比較容易排除．只要查明原因，并按使用說明書要求處理即可。

　　3．判斷故障的簡易方法

　　(1)檢查氣缸體、氣缸蓋及管接頭等處，必要時(shí)用涂肥皂水的辦法．看是否有漏氣現(xiàn)象。

　　(2)檢查氣缸蓋及排氣管路的溫度，若感覺超過正常工作溫度則說明排氣閥關(guān)閉不嚴(yán)。

　　(3)檢查進(jìn)氣系統(tǒng)的方法很多．現(xiàn)介紹一較直觀的方法。首先拆下松壓閥上的進(jìn)氣管，再把一較大的充滿氣體的塑料袋套在濾清器上，扎緊袋口。當(dāng)空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，觀察袋內(nèi)氣量的變化情況。如果袋內(nèi)氣體很快就沒有了，則可確認(rèn)進(jìn)氣管路無毛病，故障部位可能在活塞環(huán)處：如果袋內(nèi)氣體減少得很慢或不變化．則可能是濾芯堵塞、進(jìn)氣閥密封不嚴(yán)或松壓閥桿壓開進(jìn)氣閥且卡住。最后．根據(jù)上面初步判斷的結(jié)果，再對所懷疑的部位進(jìn)行進(jìn)一步的檢查。

　　(4)拆下空氣壓縮機(jī)回油管．檢查曲軸箱壓力。當(dāng)空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果回油口處向外大量排氣．則應(yīng)檢查排氣閥是否卡住。若正常，再進(jìn)一步拆卸檢查活塞環(huán)及氣缸．看是否有過度磨損及活塞環(huán)口對口等故障。

　　(5)用氣壓表直接測量排氣口壓力。也可拆下空氣壓縮機(jī)上的排氣管及V帶，用一只手的手指堵住排氣口，另一只手轉(zhuǎn)動(dòng)空氣壓縮機(jī)上的帶輪(亦可不卸下V帶，讓空氣壓縮機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn))，若感覺手指所受的排氣壓力較小，就可確定空壓機(jī)有故障，再用別的辦法找出故障部位；如果感覺手指所受的排氣壓力很大，則故障部位可能不在空氣壓縮機(jī)本身．應(yīng)從其他方面查找故障原因。